Rimac snimao vožnju u Neveri od Zagreba do Splita: Nemam živaca voziti ispod 130 km/h

31 comments
  1. **Članak:**

    MATE RIMAC pokazao je kako izgleda putovanje u Neveri od Zagreba do Splita.

    “U Hrvatskoj je za električne aute glavno pitanje domet – ‘Jel mogu ja do svoje babe u Konavlima doć bez punjenja?’ Evo kako Zagreb – Split izgleda u Neveri. Not great, not terrible ali #bićebolje”, napisao je Rimac uz snimku na kojoj pokazuje potrošnju Nevere.

    “Kad se u Hrvatskoj priča o električnim autima, često se priča o onim relacijama koje su baš za Hrvate, npr. Zagreb – Split, i može li električni auto podnijeti tu relaciju bez punjenja. Ja dosad još nisam išao Neverom u Split iz Zagreba, prvi put to sad radim”, objasnio je u videu i dodao da neće uspjeti doći do Splita bez punjenja.

    “Nemam živaca voziti ispod 130 km/h”

    “Falit će mi nekih 50 km dometa. Da sam vozio sporije, možda bih mogao, ali nemam živaca voziti ispod 130 km na sat”, rekao je. Odlučio je stati kod Zadra na brzi punjač. “Ovakvo je stanje od Zagreba do tu. Došli smo s 23 posto preostalog ‘state od chargea’ baterije, 284 km je prevaljeni domet…”, ispričao je pokazavši kontrolnu ploču.

    “91 kWh smo potrošili baterije, baterija je 120 kWh. Regenerirali smo 1.5 kWh, što pokazuje da sam dosta malo kočio, bila je konstantna brzina. Negdje u prosjeku 130 km/h, možda bih mogao doći do Splita da sam nešto konzervativnije vozio, ali, iskreno, nemam baš živaca za to”, ponovio je pa zatim pokazao i kako izgleda punjenje Nevere.

    “Mislim da sad i s 200 možemo ići do Splita, što, naravno, nećemo, jer se držimo zakona”, našalio se pokazujući stanje baterije tijekom punjenja.

    U Split je naposljetku stigao s 22 posto baterije. “Znači s 10-minutnim stopom na brzom punjaču, Nevera dođe od Zagreba do Splita. Eto, i taj misterij smo riješili”, zaključio je pa najavio da će snimiti i obrnuti put, od Splita do Zagreba.

    *Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*

  2. Ima 400 km do Splita. I mora je stati u Zadar na punjenje. Žalostan domet. :/

    …ili ga je “gario” od skretanja za Rijeku. Realno i ja bi. Moj stari Ford tuda ide 160 proživljava svoju drugu mladost.

  3. Još Nevera nije ni automobil koji se fokusira na ekonomičnost, već je realno “koncept” auto, koji služi većinski za “kurčenje” Rimca o sposobnostima njegove proizvodnje EV vozila i za “kurčenje” vlasnika vozila (cijena 2 mil eura).

    Da naprave običan automobil koji služi za svrhe svakodnevnih vozača domet bi sigurno bio dupli za istu brzinu i manje kW. Nešto poput Tesle, barem da počne konkurirati s njima. Ja više ne vidim poantu proizvodnje ovakvih “bijesnih” sportskih auta u tržištu i s trenutnom prepoznatljivosti Rimca u svijetu. Pogotovo sa novoizglasanim odredbama EU za se zabrani prodaja novih vozila na gorivo od 2035. godine.

    Rimac polako treba krenuti u proizvodnju svakodnevnih auta ako žele ostati relevantna firma u budućnosti.

  4. Da, i? Čovjek je u pravu, tko jebeno vozi po A1 manje od 130. Praktički svatko u autu od 70+ konja tamo vozi 150 prosječno, i to je sasvim u redu, cesta je super, nema nepotrebnog bacanja vremena na nepotrebno sporu vožnju. Voziti jednom Neverom ispod ograničenja zbog nekog virtue signalinga bi bilo žalosno.

  5. O ne! Limit je 130 kmph i ovaj bogatun Hercegovac ne postuje hrvatske zakone i vozi cijelih 6 kmph iznad dozvoljenog ogranicenja?

    Kakav kriminalac. Ajmo odmah u Remetinec.

  6. Danas su auti tako napravljeni, da je njihova sigurnost i stabilnost pri velikim brzinama te njihova konjaža i kubikaža totalno van vremena s pravilima koja su postavljena u ovoj državi. Auti danas vecinom ubrzavaju do 100 za >10 sekundi i to je tako vec 15 godina. Ja neznam za vas ali neznam kad sam se zadnji put vozio ispod 60 osim one 3 i pol sekunde na semaforu dok ne ubrzam. Auti su sposobni u potpunosti stat pri brzini od 100km/h unutar 35 m i to oni najtezi dok ovo mali gradski autici su oko 30 m, i sto je onda realno na autocesti se vozit 150-180 kmh ili u gradu 60-80 kmh kada vam treba 10-15 m zaustavnog puta a svaka osoba bi realno trebala vidjet 60 m ispred sebe i ako nagazi na kočnice nema razloga da ne stane. Pravila i zakoni HR su tesko outdateani.

  7. – hrvate zanima moze li el auto na jedno punjenje do splita

    – u prvih 30 sekundi kaze da mora stat u zadru

    – na kraju videa ponasanje kao da je do splita iz zagreba stigao s 80% baterije

    JEBE LUD ZBUNJENOG

  8. Katastrofa. Znaci da hoce nevere do Splita bez punjenja! Ima koji skuplji da moze, pare nisu problem.

  9. 180 tempomat, Split ZG oko 2:30 min (i ne dugopolje lucko), bez tocenja. Da san bio sa svojim autom bilo bi i jos jaceg gazenja.

    ​

    EV samo koa drugo auto do 200 km ozbiljne voznje, sve ostalo je patnja.

Leave a Reply