Long story short:
CFR Calatori nu va asigura internetul in tren. E una din conditiile necesare asigurarii serviciului de tip IC, altfel n-ai voie sa bagi in circulatie IC.
Alte subiecte problema in articol:
1) CFR Calatori considera vagoanele Bar-Bistro si vagoanele cu dozatoare ca fiind parte din definitia “serviciu alimentatie publica”. Pe scurt: la IC la CFR nu o sa poti servi pe toate trenurile o masa calda, ci chipsuri si sandvisuri.
Pentru cine e curios cum arata un vaogn Bar-Bistro (folosit curent pe IRN 1742 Satu Mare – Bucuresti Nord) si cum arata un meniu cu un sendvis la 8 lei:
[https://youtu.be/z7JqszupJUQ](https://youtu.be/z7JqszupJUQ)
2) pentru cine planuieste totusi sa faca consumatie la vagon restaurant/bar bistro, sa aveti cash, in continuare nu se poate si cel mai probabil nu se va putea plata cu cardul
Depasesc prea mult limita de viteza?
Acu douaj de ani circulam cu IC, biletul la clasa a 2a era accesibil pentru buzunarul meu de pustan cu parinti muncitori si la vagonul bistro puteai sa lalai un suc si un sandvis rece pana incepea sa puta a Bucuresti.
Acum nu mai e IC si cel mai rapid tren face cu 25% mai mult pe acelasi traseu.
3 comments
Long story short:
CFR Calatori nu va asigura internetul in tren. E una din conditiile necesare asigurarii serviciului de tip IC, altfel n-ai voie sa bagi in circulatie IC.
Alte subiecte problema in articol:
1) CFR Calatori considera vagoanele Bar-Bistro si vagoanele cu dozatoare ca fiind parte din definitia “serviciu alimentatie publica”. Pe scurt: la IC la CFR nu o sa poti servi pe toate trenurile o masa calda, ci chipsuri si sandvisuri.
Pentru cine e curios cum arata un vaogn Bar-Bistro (folosit curent pe IRN 1742 Satu Mare – Bucuresti Nord) si cum arata un meniu cu un sendvis la 8 lei:
[https://youtu.be/z7JqszupJUQ](https://youtu.be/z7JqszupJUQ)
2) pentru cine planuieste totusi sa faca consumatie la vagon restaurant/bar bistro, sa aveti cash, in continuare nu se poate si cel mai probabil nu se va putea plata cu cardul
Depasesc prea mult limita de viteza?
Acu douaj de ani circulam cu IC, biletul la clasa a 2a era accesibil pentru buzunarul meu de pustan cu parinti muncitori si la vagonul bistro puteai sa lalai un suc si un sandvis rece pana incepea sa puta a Bucuresti.
Acum nu mai e IC si cel mai rapid tren face cu 25% mai mult pe acelasi traseu.