Säkert lagom till att nya regeringen stänger ned det enbart för att det är MP-politik med nattåg.
Hade ju varit nice om man också hade kunnat boka dessa tåg till nästa år. Än så länge går de inte att boka dessa efter typ 9e december.
Liggvagnar. Najs
Fan liggvagn låter ju mer nice än sovvagn, hehe.
Vad är skillnaden?
Älskar att alla kommentarer i princip kan sammanfattas som “höhö, ligga”
På tiden. Själv blev min liggvagnsbiljett avbokad några dagar innan avresa för ungefär en månad sedan. Så blev det panik att fix ersättningsresa till mycket högre kostnad. Men det struntade SJ i. De betalade tillbaka pengarna och erbjöd en gratisresa i maj 2023 som kompensation. Fast då är jag ju inte intresserad av att resa.
Så har kvoten på 10 000 tyska bögar uppfyllts eller varför byter dom?
Drömmen vore sovvagnar som ingår i ett interrail kort. Då kan du luffa i ett annat land / stad på dagen, sen på natten sover du på tåget och drar någon annanstans. Så slipper du hotell och slipper en okomfortabel resa. Du lägger dig och vaknar när du framme. Du skippar den sega biten av ett vanligt tåg och tappar inte tid från dagen, samt så är det ingen jobbig checkin där du måste vara på plats flera timmar i förväg med en trång resa som när man flyger.
Tyvärr suger det att åka tåg mellan länder i Europa. Hoppas att man kan satsa på att ha ett gemensamt bokningssystem för hela EU.
Das Hytti!
Jobbigt o behöva ligga hela vägen till hamburg. Man behöver ju sova ibland oxå.
Är det när alla Swedditörer försöker boka plats i liggvagnar som fick SJs site att krascha?
Finns det någon faktisk anledning till att vagnarna inte var godkända innan eller var det bara byråkrati som inte gjorts i tid?
14 comments
ok
Säkert lagom till att nya regeringen stänger ned det enbart för att det är MP-politik med nattåg.
Hade ju varit nice om man också hade kunnat boka dessa tåg till nästa år. Än så länge går de inte att boka dessa efter typ 9e december.
Liggvagnar. Najs
Fan liggvagn låter ju mer nice än sovvagn, hehe.
Vad är skillnaden?
Älskar att alla kommentarer i princip kan sammanfattas som “höhö, ligga”
På tiden. Själv blev min liggvagnsbiljett avbokad några dagar innan avresa för ungefär en månad sedan. Så blev det panik att fix ersättningsresa till mycket högre kostnad. Men det struntade SJ i. De betalade tillbaka pengarna och erbjöd en gratisresa i maj 2023 som kompensation. Fast då är jag ju inte intresserad av att resa.
Så har kvoten på 10 000 tyska bögar uppfyllts eller varför byter dom?
Drömmen vore sovvagnar som ingår i ett interrail kort. Då kan du luffa i ett annat land / stad på dagen, sen på natten sover du på tåget och drar någon annanstans. Så slipper du hotell och slipper en okomfortabel resa. Du lägger dig och vaknar när du framme. Du skippar den sega biten av ett vanligt tåg och tappar inte tid från dagen, samt så är det ingen jobbig checkin där du måste vara på plats flera timmar i förväg med en trång resa som när man flyger.
Tyvärr suger det att åka tåg mellan länder i Europa. Hoppas att man kan satsa på att ha ett gemensamt bokningssystem för hela EU.
Das Hytti!
Jobbigt o behöva ligga hela vägen till hamburg. Man behöver ju sova ibland oxå.
Är det när alla Swedditörer försöker boka plats i liggvagnar som fick SJs site att krascha?
Finns det någon faktisk anledning till att vagnarna inte var godkända innan eller var det bara byråkrati som inte gjorts i tid?