Zakaj ljudje dajejo te slikice v tekst? Pol zgleda mail kot en spam mail
Ko so že ravno v Pivki naj se usedejo na tisti policijski čoln pred muzejem vojaške zgodovine, bodo prej v Ljubljani.
Vem za kateri vlak gre. Z njim sem se vozil del poti iz NG v LJ, dokler so prenavljali gorenjsko progo.
Je precej bolj zabasan, kot tisti s katerim navadno grem čez Jesenice.
SZ tone pod korupcijo, nepotizmom in slabimi odločitvami. Investira se v nove vlake čeprav to ni potrebno. Ampak v nove vlake se investira ker je to vidno ljudem obnovljena proga pač ni, za novo progo pa je potreben blagoslov parlamenta kar je absurd.
SŽ bi prvo potreboval popolno čistko in digitalizacijo. Ureditev in restrukcijo financ in pa svobodo do samoupravljanja z financami. Država bi morala dopolnjevati proračun po potrebi za novogradnjo z avtomatsko alociranim delom proračuna in dovoliti kreditiranje družbe do določene mere. Nekaj po principu Avstrijske službe za upravljanje avtocest.
A v Pivki je 150 ljudi?
Vidim da se mi drugi že pridružujejo, ko sem nedavno o svojem doživljaju s SŽ pisal.
Picture or it didnt happen. 150 Cakajocih seveda…
Vsaj za slovnico bi se potrudil, ce hoces, da te jemljejo resno
A to je slučajno tisti italjanski vlak, ki pride iz Trsta? Enkrat je iz Divače zamujal več kot eno uro, sprevodnik nam je pa pravil, da to iz Italije zamuja in tukaj nimajo pojma, kaj se v Italiji dogaja in zakaj zamuja. Ni vedno krivda v Slovenskih železnicah.
moj prjatu jih dobro poimenoval slovenske drekleznice
Aha, zmrznjene prste je imel. Zato pol besed ni napisanih pravilno, razumem.
Briga njih. Kolikokrat sem jaz obtičal na Jesenicah ko je vlak iz smeri Nove gorice zamujal, tisti za Ljubljano je pa že odpeljal. In obratno seveda. In kaj lahko narediš – do odgovornih ne moreš, vsak uslužbenec pa reče ja takle mamo, naslednji vlak pride čez 2 ure.
First I thought it’s from r/Slovakia, then was puzzled for a second, that I can’t understand this strange slovak dialect.
Checking the sub’s name right after made me realize.
Tko js enkrt meu za it u solo in je ob 5:30 zamujal za 120min lol tko d sm sou sam dam spat in ob 8h sou na bus.
Sm mislu, da sm edini, ki se mu zdi 1.50€ poleg letne karte za “hitri vlak” scam.
In pol si ti še upajo zaračunat glih tok, kolikor bi te bencin koštal …
Na srečo sem dobil sedež je bil res poln
[“Začetek Mesovega vzpona – naključno ali ne – sovpada s prvo vlado Janeza Janše, navsezadnje pa danes tudi Slovenske železnice prav tako veljajo za utrdbo SDS. Da ga ima desna politična opcija rada, nakazuje tudi dejstvo, da ga je na lokalnih volitvah v občini Dobrova – Polhov Gradec Nova Slovenija leta 2006 predlagala za člana krajevne skupnosti, kasneje pa je tam postal tudi predsednik. Mes sicer zatrjuje, da ni bil nikoli član nobene politične stranke, in opaziti ga je mogoče tako z ljudmi z desnice kot z levice. Kot kaže, se je prikupil tudi aktualni politični koaliciji. Morda si je tudi zato izbral za svojega pomočnika Miho Butaro, ki po drugi strani velja za kader SD.”](https://www.dnevnik.si/1042761165)
[“Zdaj je Matoz postal še kadrovska izbira stranke za pomembne položaje v državnem gospodarstvu. Po naših informacijah je namreč kandidat SDS za člana nadzornega sveta Slovenskih železnic (SŽ). Njegovo ime naj bi se že znašlo na seznamu, ki ga v teh dneh usklajujejo vladne stranke.”](https://necenzurirano.si/clanek/aktualno/jansev-odvetnik-prihaja-na-zeleznice-801888)
18 comments
Zakaj ljudje dajejo te slikice v tekst? Pol zgleda mail kot en spam mail
Ko so že ravno v Pivki naj se usedejo na tisti policijski čoln pred muzejem vojaške zgodovine, bodo prej v Ljubljani.
Vem za kateri vlak gre. Z njim sem se vozil del poti iz NG v LJ, dokler so prenavljali gorenjsko progo.
Je precej bolj zabasan, kot tisti s katerim navadno grem čez Jesenice.
SZ tone pod korupcijo, nepotizmom in slabimi odločitvami. Investira se v nove vlake čeprav to ni potrebno. Ampak v nove vlake se investira ker je to vidno ljudem obnovljena proga pač ni, za novo progo pa je potreben blagoslov parlamenta kar je absurd.
SŽ bi prvo potreboval popolno čistko in digitalizacijo. Ureditev in restrukcijo financ in pa svobodo do samoupravljanja z financami. Država bi morala dopolnjevati proračun po potrebi za novogradnjo z avtomatsko alociranim delom proračuna in dovoliti kreditiranje družbe do določene mere. Nekaj po principu Avstrijske službe za upravljanje avtocest.
A v Pivki je 150 ljudi?
Vidim da se mi drugi že pridružujejo, ko sem nedavno o svojem doživljaju s SŽ pisal.
Picture or it didnt happen. 150 Cakajocih seveda…
Vsaj za slovnico bi se potrudil, ce hoces, da te jemljejo resno
A to je slučajno tisti italjanski vlak, ki pride iz Trsta? Enkrat je iz Divače zamujal več kot eno uro, sprevodnik nam je pa pravil, da to iz Italije zamuja in tukaj nimajo pojma, kaj se v Italiji dogaja in zakaj zamuja. Ni vedno krivda v Slovenskih železnicah.
moj prjatu jih dobro poimenoval slovenske drekleznice
Aha, zmrznjene prste je imel. Zato pol besed ni napisanih pravilno, razumem.
Briga njih. Kolikokrat sem jaz obtičal na Jesenicah ko je vlak iz smeri Nove gorice zamujal, tisti za Ljubljano je pa že odpeljal. In obratno seveda. In kaj lahko narediš – do odgovornih ne moreš, vsak uslužbenec pa reče ja takle mamo, naslednji vlak pride čez 2 ure.
First I thought it’s from r/Slovakia, then was puzzled for a second, that I can’t understand this strange slovak dialect.
Checking the sub’s name right after made me realize.
Tko js enkrt meu za it u solo in je ob 5:30 zamujal za 120min lol tko d sm sou sam dam spat in ob 8h sou na bus.
Sm mislu, da sm edini, ki se mu zdi 1.50€ poleg letne karte za “hitri vlak” scam.
In pol si ti še upajo zaračunat glih tok, kolikor bi te bencin koštal …
Na srečo sem dobil sedež je bil res poln
[“Začetek Mesovega vzpona – naključno ali ne – sovpada s prvo vlado Janeza Janše, navsezadnje pa danes tudi Slovenske železnice prav tako veljajo za utrdbo SDS. Da ga ima desna politična opcija rada, nakazuje tudi dejstvo, da ga je na lokalnih volitvah v občini Dobrova – Polhov Gradec Nova Slovenija leta 2006 predlagala za člana krajevne skupnosti, kasneje pa je tam postal tudi predsednik. Mes sicer zatrjuje, da ni bil nikoli član nobene politične stranke, in opaziti ga je mogoče tako z ljudmi z desnice kot z levice. Kot kaže, se je prikupil tudi aktualni politični koaliciji. Morda si je tudi zato izbral za svojega pomočnika Miho Butaro, ki po drugi strani velja za kader SD.”](https://www.dnevnik.si/1042761165)
[“Zdaj je Matoz postal še kadrovska izbira stranke za pomembne položaje v državnem gospodarstvu. Po naših informacijah je namreč kandidat SDS za člana nadzornega sveta Slovenskih železnic (SŽ). Njegovo ime naj bi se že znašlo na seznamu, ki ga v teh dneh usklajujejo vladne stranke.”](https://necenzurirano.si/clanek/aktualno/jansev-odvetnik-prihaja-na-zeleznice-801888)