Les conducteurs de [insérer moyen de transport] sont ils les pires chauffards de Paris?
Je pense que la réponse au titre est “oui bien sûr”, et j’ai commencé à regarder la vidéo rien que les 30 premières secondes sont un vrai plaisir ! Je ne souhaite bien sûr la mort de personne, merci de ne pas me bannir, je dis juste que j’aime l’accroche de la vidéo
pas étonnant ce reportage, j’ai fais de la trott dans paris pendant genre 2 ans et je sais pas par quel miracle j’suis encore vivant
Tant qu’il n’y aura pas de législation claire, c’est à dire: Circulation sur route, trottoirs… ?? Port d’un casque obligatoire (même type que celui pour le vélo)
Tant qu’il n’y aura pas de système de verbalisation personnalisé, alors que ceci n’est pas très difficile à mettre en place .
Alors nous aurons encore à faire à certains comportements clairement délictueux et irresponsables.
Qui a déjà vu un policier verbaliser des utilisateurs de trottinette pour y être monté à 2 ou plus??? Pas moi…La liste des infractions commises par des inconscients est longue, car il prennent ceci comme un jeu et savent qu’ils ne risquent rien ,alors que se trouvent au milieu d’eux des piétons, des vélos et tout un tas de véhicules motorisés.
Heureusement tous les utilisateurs ne sont pas de falabraques, mais les gamins pour la plupart oui.
Franchement c’est le pire épisode de Biclou je trouve, a par une série d’exemple/témoignage de mauvais comportement y a pas grand chose. Alors ce type de compilation peu être produite avec absolument tout le monde piétons, poid lourd, skate, chaussures a roulette. Les seuls chiffres qui sont donnés sont a prendre avec des pincettes car l’augmentation des accidents est corrélé avec l’augmentation de l’utilisation des trot sans donné se dernier chiffre du coup ou peu rien en faire.
Le seul moment que j’ai trouvé un peu intéressant était l’interview du loueur de trot même si il a brassé beaucoup d’air, je connaissais pas les casques pliant et l’idée des plaques d’immatriculations est pas mal même si pas super original.
En bref je ressort de cette vidéo avec exactement les même s conclusions qu’avant : j’ai l’impression de voir plein de mec en trot faire des trucs chelou.
Le premier extrait vidéo d’accident me fait quand même penser (sans que ce soit hyper en rapport avec le sujet spécifique de la vidéo) qu’un énorme problème qu’ont beaucoup d’automobilistes, scooters etc (moi-même inclus), c’est de ne pas réaliser que tu es censé être toujours maître de ta vitesse, et ce peut importe la situation.
Si tu respecte la limite de vitesse mais que un piéton, vélo, trottinette etc ou autre traverse ton chemin alors qu’il n’était pas censé le faire, si tu n’es pas capable de freiner avant de le percuter, ça veut dire que tu as commis une faute également. Peut importe à quel point tu étais “en droit”, tu es censé être capable d’anticiper un potentiel problème. Être maître de ta vitesse, quoi.
Oui, ça veut dire que si tu vois un piéton sur un trottoir, tu dois ralentir juste au cas ou le mec décide de tout à coup se jeter sur la chaussée de façon suicidaire. Oui, ça veut dire que à chaque intersection avec des feux de signalisation, tu es censé ralentir au cas ou un mec décide de griller le feu rouge. Oui, à chaque voiture garée au bord de la route, tu es censé ralentir au cas ou quelqu’un ou quelque chose se cache derrière. Oui, à chaque fois que tu roules la nuit et qu’il fait trop sombre pour être sûr qu’il n’y ai pas un taré en trottinette habillé tout en noir sans lumières quelque part, tu es censé ralentir.
A chaque fois que des vidéos d’accidents font le tour des réseaux sociaux (et ce peut importe les utilisateurs spécifiques, que ce soit voiture contre voiture, vélo, piéton, n’importe quoi), tout le monde débat toujours de qui avait tort et qui avait raison, mais presque systématiquement, l’accident ne serait pas arrivé si les personnes impliquées avaient utilisé leur cerveau plutôt que de se dire “limité 50, moi rouler à 50”.
(Et oui, ça vaut aussi pour les trottinettes et cyclistes, évidemment)
35€ l’amende… 22€ si payé de suite, la blague.
Me demande si y a pas moyen pour Bolt & co de détecter si y a deux personnes dessus et dans ce cas bloquer le démarrage.
Les trotinettes se considère piéton mais roulent plus vite qu’un scooter
9 comments
Les conducteurs de [insérer moyen de transport] sont ils les pires chauffards de Paris?
Je pense que la réponse au titre est “oui bien sûr”, et j’ai commencé à regarder la vidéo rien que les 30 premières secondes sont un vrai plaisir ! Je ne souhaite bien sûr la mort de personne, merci de ne pas me bannir, je dis juste que j’aime l’accroche de la vidéo
pas étonnant ce reportage, j’ai fais de la trott dans paris pendant genre 2 ans et je sais pas par quel miracle j’suis encore vivant
Tant qu’il n’y aura pas de législation claire, c’est à dire: Circulation sur route, trottoirs… ?? Port d’un casque obligatoire (même type que celui pour le vélo)
Tant qu’il n’y aura pas de système de verbalisation personnalisé, alors que ceci n’est pas très difficile à mettre en place .
Alors nous aurons encore à faire à certains comportements clairement délictueux et irresponsables.
Qui a déjà vu un policier verbaliser des utilisateurs de trottinette pour y être monté à 2 ou plus??? Pas moi…La liste des infractions commises par des inconscients est longue, car il prennent ceci comme un jeu et savent qu’ils ne risquent rien ,alors que se trouvent au milieu d’eux des piétons, des vélos et tout un tas de véhicules motorisés.
Heureusement tous les utilisateurs ne sont pas de falabraques, mais les gamins pour la plupart oui.
Franchement c’est le pire épisode de Biclou je trouve, a par une série d’exemple/témoignage de mauvais comportement y a pas grand chose. Alors ce type de compilation peu être produite avec absolument tout le monde piétons, poid lourd, skate, chaussures a roulette. Les seuls chiffres qui sont donnés sont a prendre avec des pincettes car l’augmentation des accidents est corrélé avec l’augmentation de l’utilisation des trot sans donné se dernier chiffre du coup ou peu rien en faire.
Le seul moment que j’ai trouvé un peu intéressant était l’interview du loueur de trot même si il a brassé beaucoup d’air, je connaissais pas les casques pliant et l’idée des plaques d’immatriculations est pas mal même si pas super original.
En bref je ressort de cette vidéo avec exactement les même s conclusions qu’avant : j’ai l’impression de voir plein de mec en trot faire des trucs chelou.
Le premier extrait vidéo d’accident me fait quand même penser (sans que ce soit hyper en rapport avec le sujet spécifique de la vidéo) qu’un énorme problème qu’ont beaucoup d’automobilistes, scooters etc (moi-même inclus), c’est de ne pas réaliser que tu es censé être toujours maître de ta vitesse, et ce peut importe la situation.
Si tu respecte la limite de vitesse mais que un piéton, vélo, trottinette etc ou autre traverse ton chemin alors qu’il n’était pas censé le faire, si tu n’es pas capable de freiner avant de le percuter, ça veut dire que tu as commis une faute également. Peut importe à quel point tu étais “en droit”, tu es censé être capable d’anticiper un potentiel problème. Être maître de ta vitesse, quoi.
Oui, ça veut dire que si tu vois un piéton sur un trottoir, tu dois ralentir juste au cas ou le mec décide de tout à coup se jeter sur la chaussée de façon suicidaire. Oui, ça veut dire que à chaque intersection avec des feux de signalisation, tu es censé ralentir au cas ou un mec décide de griller le feu rouge. Oui, à chaque voiture garée au bord de la route, tu es censé ralentir au cas ou quelqu’un ou quelque chose se cache derrière. Oui, à chaque fois que tu roules la nuit et qu’il fait trop sombre pour être sûr qu’il n’y ai pas un taré en trottinette habillé tout en noir sans lumières quelque part, tu es censé ralentir.
A chaque fois que des vidéos d’accidents font le tour des réseaux sociaux (et ce peut importe les utilisateurs spécifiques, que ce soit voiture contre voiture, vélo, piéton, n’importe quoi), tout le monde débat toujours de qui avait tort et qui avait raison, mais presque systématiquement, l’accident ne serait pas arrivé si les personnes impliquées avaient utilisé leur cerveau plutôt que de se dire “limité 50, moi rouler à 50”.
(Et oui, ça vaut aussi pour les trottinettes et cyclistes, évidemment)
35€ l’amende… 22€ si payé de suite, la blague.
Me demande si y a pas moyen pour Bolt & co de détecter si y a deux personnes dessus et dans ce cas bloquer le démarrage.
Les trotinettes se considère piéton mais roulent plus vite qu’un scooter