Η Νορβηγια και η Αγγλια πλεον αποθαρρυνουν την αγορα ηλεκτρικων αυτοκινητων επειδη πολυ απλα δεν παραγεται αρκετος ηλεκτρισμος λογω της Ενεργειακης κρισης και των κυρωσεων στην Ρωσια.
Στην Ελλαδα βεβαια η κυβερνησαρα δινει κινητρα και θα γινει ο,τι εγινε και τις αλλες φορες.
Μολις ο κοσμος τα αγορασει θα αποσυρθουν τα κινητρα και τα προνομια βασει των οποιων επεισαν τον κοσμο να το αγορασει.
source [https://cleantechnica.com/2022/06/21/norway-rethinks-its-incentive-package-for-electric-cars/](https://cleantechnica.com/2022/06/21/norway-rethinks-its-incentive-package-for-electric-cars/)
[https://evobsession.com/norwegian-grid-struggling-keep-growing-ev-fleet/](https://evobsession.com/norwegian-grid-struggling-keep-growing-ev-fleet/)
\-Εχει γινει αλλες 2 φορες.
Καπου στα τελη του 1990 ειχε αρχισει μια πανελλαδικη προπαγανδα απο το Κρατος για αγορα αυτοκινητων μεγαλου κυβισμου. Το κρατος τα εβγαλε απο την κλιμακα φορου πολυτελειας Πηραν τις οδηγιες και οι δημοσιογραφοι και ακουγες παντου ποσο πιο ασφαλη ειναι αν χρειαστει να επιταχυνεις αποτομα, οτι αυτο σωζει ζωες κλπ κλπ.
Τα αγορασε ο κοσμος και μετα απεσυραν τις ευνοϊκες ρυθμισεις.
​
Καπου στπ 2010 μεχρι 2014 σειρα πηραν τα τελευταιας, τοτε, τεχνολογιας Diesel.
Η ιδια ρουτινα: Κινητρα απο το Κρατος, διθυραμβοι απο τους δημοσιογραφους.
8 comments
Έτσι είναι. Μπορείς να το εκμεταλλευτείς καμιά φορά, αλλά μόνο αν τύχει να είσαι στην πολύ αρχή τέτοιου μέτρου ώστε να τρέχει η ‘έκπτωση’ από νωρίς αλλά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν δυστυχώς τεράστιο κόστος μπαταρίας αν θες μεγάλη εμβέλεια οπότε παραμένει για την ελλάδα πρακτικά αυτοκίνητο πολυτελείας σχεδόν για όλους.
Επειδή το νήμα είναι…κάπως, η ανάλογη απάντηση είναι:
Μήπως μπέρδεψες τα μπούτια σου το τι εστί “κίνητρο” και τι “παγίδα”;
Όλα αυτά που αναφέρεις είναι κίνητρα που πέτυχαν τον στόχο τους.
Την ανανέωση του στόλου σε μεγάλο βαθμό, κάτι που ήταν και είναι οφθαλμοφανές, αλλά και το λένε ξεκάθαρα οι περισσότεροι κρατικοί μηχανισμοί.
Εάν δεν κοιτάς το όλον και κοιτάς το “ΤζΑμπΑ λεΦτα Γκια πΑντΑ εάν πάρω ηλεχτρικό” και τώρα μαρσάρεις επειδή οι επιδοτήσεις σταμάτησαν, τότε εσύ είσαι το κορόιδο που δεν κατάλαβες τι παίζει.
Με τα ντίζελ το ίδιο.
Κάποτε ήθελαν την αλλαγή στο ντίζελ επειδή ήταν καλύτερο από τους τότε θερμικούς, εάν περίμενες έπειτα από 15 χρόνια να μείνουν στα ίδια, τότε πάλι πέρασε και δεν ακούμπησε.
Για “παγίδες” ούτε αυτό που έβαλες ως πηγή το γράφει, γράφει για την σταδιακή μείωση των **προνομίων** στα ηλεκτρικά.
Δηλαδή σε απλά Ελληνικά, έχεις ακόμη **ΠΟΛΥ** παραπάνω προνόμια από τα θερμικά στην Νορβηγία, αλλά όχι τόσα όσα πριν…
Το πληθος τα ζήτησε, και τωρα τα παιρνει, μην κοροιδευόμαστε. Η κλιματική προπαγανδα ειναι λαικίστικη και χρησιμη σε καποιους. Δυστυχως ολα στις δημοκρατικες χωρες εχουν γινει μαυρο-ασπρο, πανε πολλα χρονια που υπηρχε το “ναι μεν, αλλα”
Υπαρχει ηδη σκεπτικισμός για τις πολιτικες 2035 κλπ, ακομα και αν δεν δημιουργούν πρόβλημα στα δικτυα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα *ακομα*. Στην καλιφόρνια [ηδη εχουν προβλημα](https://www.nytimes.com/2022/09/01/us/california-heat-wave-flex-alert-ac-ev-charging.html)
Η εγκατασταση Φ/Β σε χωρες του νότου σιγουρα ειναι καλη επιλογη οικονιμικα, και αυτό φαίνεται ηδη. Τα αυτοκινητα μπαταριας απο την αλλη δεν φαινονται καθολου καλη πολιτικη. Αντικαθιστας μια βιομηχανια με γνωστες αλυσιδες εφοδιασμού που καει πετρέλαιο (σχετικα ευκολο να βρεθει), με μπαταριες που απαιτούν 20 περισσότερα υλικα και οι οποίες ακόμα δεν ξερουμε πρακτικα τι οριζοντα ζωής εχουν και κατα ποσο ανακυκλώνονται.
Επίσης στο όνομα του λαικισμού οι κυβερνήσεις περασαν μετρα για να διευκολυνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πχ οι νεες οικοδομες πρεπει υποχρεωτικα να εχουν φορτιστες. Και αυτό χωρίς να ξερουμε τι είδους φορτιστες θα χρειάζονται τα μελλοντικα αυτοκινητα 5 χρονια μετα. Ηδη βλεπω οτι τα εμπορικα καταστηματα εχουν βαλει φορτιστες που δεν εχουν χρησιμοποιηθεί *ποτε*. αυτό ειναι σπαταλη.
Anyway, οπως ειπαμε, είτε ασπρο είτε μαυρο, σοβαρη συζήτηση δε γινεται μονο συνθήματα, και να σου η Greta
Αν και ζω Νορβηγία, δεν εχω ακούσει κάτι σχετικό με ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έλλειψη ενέργειας. Μήπως αυτό λέει κάτι για το ποστ σου; 🤔
Μειώνω τα προνόμια δεν σημαίνει αποθαρρύνω
>επειδη πολυ απλα δεν παραγεται αρκετος ηλεκτρισμος λογω της Ενεργειακης κρισης και των κυρωσεων στην Ρωσια.
Το source σου δεν λέει τίποτα τέτοιο, και το οτι τα κίνητρα για να υιοθετηθεί κάτι λήγουν αφότου υιοθετηθεί αυτό είναι προφανές, αυτός ήταν ο σκοπός τους. Πίστευες πως θα έφτανε ξέρω γω 100% ηλεκτρικά η Νορβηγία και θα παρέμεναν?
“Οικολογικός πυρετος” γράφει ο ένας “κλιματική “προπαγάνδα” γράφει ο άλλος.
Μλκ, νταξει, μετά τους ψεκασμενους αντιεμβολιαστες, έχουμε τώρα τα ψεκια αρνητές της κλιματικης αλλαγής.
Αναμασητες αμερικανικών Ρεπουμπλικανικων talking points. Αλλά τουλάχιστον στις ΗΠΑ πληρώνουν οι Κοχ. Εδώ τα κακομοιρικα τα ψεκια δουλεύουν δωρεάν.
Μετά το φανάρι όπου μπορείτε με αφήνετε