Mooi zo. Andere bedrijven die geen rendabel verdienmodel (meer) hebben worden ook niet koste wat kost overeind gehouden. Ik vraag me af of die ene procent meer aandelen nou zoveel invloed heeft op de zeggenschap in de koers van het bedrijf.
Als zelfs een VVD regering nee zegt moet het wel heel erg gesteld zijn met AF-KLM!
Wat ik veel erger vind is dat het blijkbaar 400 miljoen mag kosten om invloed te hebben op Airfrance-KLM.
3 comments
Mooi zo. Andere bedrijven die geen rendabel verdienmodel (meer) hebben worden ook niet koste wat kost overeind gehouden. Ik vraag me af of die ene procent meer aandelen nou zoveel invloed heeft op de zeggenschap in de koers van het bedrijf.
Als zelfs een VVD regering nee zegt moet het wel heel erg gesteld zijn met AF-KLM!
Wat ik veel erger vind is dat het blijkbaar 400 miljoen mag kosten om invloed te hebben op Airfrance-KLM.