Addig is menjünk este a Vácira a csatacsippes’ TDI-vel kúposztani!
Nem akkor lehet ha majd elültettük + tíz év.?.?
De hát hogyan fogjuk a létrás mosógépbe dugott nagymamát vinni a gyerekekhez a 25 tonnás BMW SUV-al a 8000km-re lévő agglomerációból naponta tizenötször odavissza? Dehát ott egy vérszomjas biciklista van! A távolban meg biztos buszok amiken a saját húgyukban fetrengő hajléktalanok szúrkálják egymást rozsdás késekkel miközben a jármű le van robbanva 0/24 évi 365-ször!
Oh the horror!
Az a baj hogy ezt így nem lehet még csak úgy meglépni. Előtte a tömegközlekedést kell rendbe hozni, hogy az embereknek ne KELLJEN az autó ( csak azoknak akiknek az munkaeszköz, pl szerelő). Ez egyenlőre úgy ahogy de halad és szépen lassan építenek ki autómentes környezeteket, de sajnos amíg erre nincs valami nagyobb állami pénz adva, amit nem mutyiznak el, addig ez nagyon lassan tud csak haladni
Na de az mennyi kullancsot is jelentene. Az zöldek lyme-kórral akarják megfertőzni a pestieket.
Könnyű úgy ha nincs Fidelitas aki kivágja az egészet
[deleted]
Én majd árnyékolok a fán, miután uccásztam! /s
Aató rósz hehehe
És akkor végre megtanítja valaki a bicikliseknek is, hogy kell a kerékpár sávot használni? Csak mert a kizárólag nekik kijelölt, omega brain szintű körúti kerékpársávot kevesebb biciklis használja, mint mellette a járdát, vagy az úttestet
Ha Budapest valóban így nézne ki esküm oda is költöznék! 🤩🤩🤩
Vagy ha elmesz egy parkba… De valamiert az nem opcio?
Igen, Amszterdam tényleg ilyen sok helyen, az egyik legélhetőbb város ahol eddig jártam.
Mivel ma volt már két tiltsuk ki az autókat, ezért gondoltam érdemes megemlíteni hogy EU szinten csak pár országban van kevesebb autó/fő.
Én amúgy egészen addig parkoljunk az utcán párti vagyok, amíg nem vakarnak minden panel, vagy őspesti kégli alá egy valamire való mélygarázst. Ha kihívna egy zöldelméjű, hogy pakoljak fel neki egy kaputelefont, de a jóvoltából nem tudnék nyolc köbméter szerszámmal hova parkolni, akkor mondanám, hogy oldja meg tehénkolomppal, madzaggal és hangosbeszélővel.
Akkor lesz meleg,
amikor nem lesz hideg.
De amikor a szemetet is kocsival kell elvinni a konténerig!
De ha a járda a gyalogosoké, ahogy az a képen olvasható, akkor a hölgy miért a járdán biciklizik? 🙁
Én is nagyon vígan elvoltam bkk-val amíg a belvárosban laktam és a körúton túl már mordor volt és nem merészkedtem azon túl. Kocsi a garázsban, robogó meg készenlétben. De hát ilyen ez ha az életed 80%-a egy zónára korlátozódik és csak szökőévente hagyod el azt.
Nappal mekkora hudekibaszottnagy probléma a rengeteg autó. Este is szintúgy tele az összes parkoló. Akkor valószínűleg, az ott lakók autói állnak ott, nem migráncs külvárosiak. Szóval akkor azt a kurvasok autót amik az ott lakóké, hova a faszba tegye? Saját magának vette, a saját utcájában parkolni. Fejlett országban az ott lakóknak hol vannak az autóik? Jó lenne tiszta környezetben mozogni, de ha a jelenlegi autós tömeg fele leteszi az autót, akkor meg azért fogtok búgni, hogy nagyon fos a tömegközlekedés. Te amit itt promozol az egy hosszú út vége. Magyarország nem az a hely ahol egyből mindent be tudsz adni, mert annyira rugalmasak az emberek. Aztán lehet itt is lepontozni mert carbrain vagyok faszom. Már fele annyira jobb lenne a közlekedés mint most, ha a sok fasz nem állna előttem keresztbe a kereszteződésben úgy, hogy nekem zöld jelzés van.
Ez egy gyönyörű kép! 🥰🙏
Akkor lehet majd fák árnyékában sétálni Budapest belvárosában, ha nem lehet mindenhol az utcán parkolni
Itt mindig Holandia példa, BP és Hollandia mennyire bír azonos adottságokkal? Miért nem a keleteurópai, BP-hez hasonló városok fejlesztései vannak feldobva?
Egyébként meg se OP se senki nem fog nyugodtan sétálgatni, az a sok üres tér pont jó lesz a vendéglátó helyeknek. Házfaltól házfalig foknak érni a kiülős részek.
Kocsikat be kell tiltani és tömegközlekedést fejleszteni olvastam valahol
A holland varosokban draga a belvarosban parkolni, igy az emberek leteszik az autot a kulvarosi INGYENES parkolokban es tomegkozlekednek a belvarosban. ☺️
Legalabbis az en holland ismeroseim igy csinaltak.
Londonban egyenesen fizetos a belvarosba behajtani hetkoznap munkaidoben. Hetvegen behajthatsz, csak parkolot nem fogsz talalni es a Green Parknal levo melygarazs pl. £36/4 ora amibol inkabb elmegyek sushizni…
A korgyurun belulre pedig csak bizonyos kibocsajtasu autok hajthatnak be.
25 comments
Addig is menjünk este a Vácira a csatacsippes’ TDI-vel kúposztani!
Nem akkor lehet ha majd elültettük + tíz év.?.?
De hát hogyan fogjuk a létrás mosógépbe dugott nagymamát vinni a gyerekekhez a 25 tonnás BMW SUV-al a 8000km-re lévő agglomerációból naponta tizenötször odavissza? Dehát ott egy vérszomjas biciklista van! A távolban meg biztos buszok amiken a saját húgyukban fetrengő hajléktalanok szúrkálják egymást rozsdás késekkel miközben a jármű le van robbanva 0/24 évi 365-ször!
Oh the horror!
Az a baj hogy ezt így nem lehet még csak úgy meglépni. Előtte a tömegközlekedést kell rendbe hozni, hogy az embereknek ne KELLJEN az autó ( csak azoknak akiknek az munkaeszköz, pl szerelő). Ez egyenlőre úgy ahogy de halad és szépen lassan építenek ki autómentes környezeteket, de sajnos amíg erre nincs valami nagyobb állami pénz adva, amit nem mutyiznak el, addig ez nagyon lassan tud csak haladni
Na de az mennyi kullancsot is jelentene. Az zöldek lyme-kórral akarják megfertőzni a pestieket.
Könnyű úgy ha nincs Fidelitas aki kivágja az egészet
[deleted]
Én majd árnyékolok a fán, miután uccásztam! /s
Aató rósz hehehe
És akkor végre megtanítja valaki a bicikliseknek is, hogy kell a kerékpár sávot használni? Csak mert a kizárólag nekik kijelölt, omega brain szintű körúti kerékpársávot kevesebb biciklis használja, mint mellette a járdát, vagy az úttestet
Ha Budapest valóban így nézne ki esküm oda is költöznék! 🤩🤩🤩
Vagy ha elmesz egy parkba… De valamiert az nem opcio?
Igen, Amszterdam tényleg ilyen sok helyen, az egyik legélhetőbb város ahol eddig jártam.
Te vagy az, ellenkult?
Fun fact:
A képen látható Hollandiában az egy főre jutó autók száma [30%al magasabb](https://www.acea.auto/figure/motorisation-rates-in-the-eu-by-country-and-vehicle-type/) mint itthon.
Mivel ma volt már két tiltsuk ki az autókat, ezért gondoltam érdemes megemlíteni hogy EU szinten csak pár országban van kevesebb autó/fő.
Én amúgy egészen addig parkoljunk az utcán párti vagyok, amíg nem vakarnak minden panel, vagy őspesti kégli alá egy valamire való mélygarázst. Ha kihívna egy zöldelméjű, hogy pakoljak fel neki egy kaputelefont, de a jóvoltából nem tudnék nyolc köbméter szerszámmal hova parkolni, akkor mondanám, hogy oldja meg tehénkolomppal, madzaggal és hangosbeszélővel.
Akkor lesz meleg,
amikor nem lesz hideg.
De amikor a szemetet is kocsival kell elvinni a konténerig!
De ha a járda a gyalogosoké, ahogy az a képen olvasható, akkor a hölgy miért a járdán biciklizik? 🙁
Én is nagyon vígan elvoltam bkk-val amíg a belvárosban laktam és a körúton túl már mordor volt és nem merészkedtem azon túl. Kocsi a garázsban, robogó meg készenlétben. De hát ilyen ez ha az életed 80%-a egy zónára korlátozódik és csak szökőévente hagyod el azt.
Nappal mekkora hudekibaszottnagy probléma a rengeteg autó. Este is szintúgy tele az összes parkoló. Akkor valószínűleg, az ott lakók autói állnak ott, nem migráncs külvárosiak. Szóval akkor azt a kurvasok autót amik az ott lakóké, hova a faszba tegye? Saját magának vette, a saját utcájában parkolni. Fejlett országban az ott lakóknak hol vannak az autóik? Jó lenne tiszta környezetben mozogni, de ha a jelenlegi autós tömeg fele leteszi az autót, akkor meg azért fogtok búgni, hogy nagyon fos a tömegközlekedés. Te amit itt promozol az egy hosszú út vége. Magyarország nem az a hely ahol egyből mindent be tudsz adni, mert annyira rugalmasak az emberek. Aztán lehet itt is lepontozni mert carbrain vagyok faszom. Már fele annyira jobb lenne a közlekedés mint most, ha a sok fasz nem állna előttem keresztbe a kereszteződésben úgy, hogy nekem zöld jelzés van.
Ez egy gyönyörű kép! 🥰🙏
Akkor lehet majd fák árnyékában sétálni Budapest belvárosában, ha nem lehet mindenhol az utcán parkolni
Itt mindig Holandia példa, BP és Hollandia mennyire bír azonos adottságokkal? Miért nem a keleteurópai, BP-hez hasonló városok fejlesztései vannak feldobva?
Egyébként meg se OP se senki nem fog nyugodtan sétálgatni, az a sok üres tér pont jó lesz a vendéglátó helyeknek. Házfaltól házfalig foknak érni a kiülős részek.
Kocsikat be kell tiltani és tömegközlekedést fejleszteni olvastam valahol
A holland varosokban draga a belvarosban parkolni, igy az emberek leteszik az autot a kulvarosi INGYENES parkolokban es tomegkozlekednek a belvarosban. ☺️
Legalabbis az en holland ismeroseim igy csinaltak.
Londonban egyenesen fizetos a belvarosba behajtani hetkoznap munkaidoben. Hetvegen behajthatsz, csak parkolot nem fogsz talalni es a Green Parknal levo melygarazs pl. £36/4 ora amibol inkabb elmegyek sushizni…
A korgyurun belulre pedig csak bizonyos kibocsajtasu autok hajthatnak be.