> Atualmente, 66% dos portugueses deslocam-se de carro nos seus movimentos pendulares, enquanto há dez anos eram 62%.
Agora retirem Lisboa e Porto e vejam as estatísticas.
Quem diria que transportes públicos parados no tempo e desadequados às necessidades da população resultam em mais pessoas a usar carro.
Onde vivo os autocarros têm praticamente os mesmos horários que há uns 10 anos ou mais. E a pandemia só veio piorar as coisas. Durante 2 anos os autocarros eram obrigados a ter uma lotação máxima de 50%, mas não aumentaram a frequência de passagem. Resultado? Pessoas a ficar pelo caminho, porque o autocarro já estava meio cheio lol.
É óbvio que para muita gente (eu incluído) o autocarro deixou de fazer sentido.
É como conduzir com os copos… só para Homens maduros.
é facil de entender porque.
para me deslocar para o meu local de trabalho demoro 9 mins de carro, 55 a pé, 45 de metro, 39 de autocarro.
(e nem estou a adicionar aqui a imprevisibilidade expectavel do autocarro ou ter de esperar pelo metro).
sao 4kms para percorrer.
Andei muitos anos de autocarro, comboio e metro quando andava na escola.. agora que sou mãe é impensável! Já morei a 7min do trabalho e agora moro a cerca de 45 min (de carro), nem quando morava a 7 min ponderava em transportes públicos… Levar criança, compras de supermercado etc de bus caaaaaaaaga!!!
E quem tem animais?… O meu cão vem trabalhar comigo todos os dias, estão a ver o motorista a deixarem me entrar no autocarro com um bicho de 50+kg?…. I don’t think so ….
E mesmo os poucos TP que existem são de deprimir uma pessoa, trajetos que em carro são 20 min, em TP é o dobro ou triplo, por não falar de estar na paragem há espera destes, ou como já me aconteceu vir num comboio e depois apanhava o autocarro, o comboio ir com atraso e tive de ficar mais 20 min há espera do próximo autocarro, paragens de autocarro que nem protegem do vento nem da chuva, por essas e outras agora tenho dois carros e só ando de comboio porque existe desconto no passe.
E qual o problema nisto? EU vou onde eu quiser na hora que eu quiser, imagine andar com uma criança e a mulher na chuva por aí, tretas meu eu cansei de sofrimento!
Quando o autocarro so aparece de hora em hora e acaba as 7…porque sera
Para o meu trabalho demorava 2 horas e meia para la chegar, de carro uma hora, mas como o ordenado nao dava para a gasolina tinha que estacionar na estacao o que me fazia demorar 2 horas
Ridiculo o pais
Portanto portugueses ficam mais pobres a cada dia que passa
Pois, quando os transporte públicos não melhoram… As pessoas tem de se deslocara de alguma forma.
Conheço o caso de alguém que do centro de lisboa até ao seu trabalho em Miraflores, de carro demorava 15 a 20 mins, de transportes demorava 1 hora e 30 minutos.
Escusado será dizer que essa pessoa nunca ia de transportes.
Sei que é um caso apenas mas pergunto-me quantos mais não existem assim.
Curiosamente ha +- 10 anos atras houve grandes cortes nos transportes.
E em 1895 tínhamos mais linhas ferroviárias (Rip Bragança).
Querem que o tuga ande de metro e autocarros mas estes dois são inexistentes fora da AML e AMP. Vivo no Porto e digo que nunca vi tanta gente no metro ou nos autocarros como atualmente. Ainda assim, a grande maioria utiliza carro. Imaginem se o pessoal todo decidisse ir para o trabalho de tps.
Com as novas paragens de autocarro no Porto até tens o bónus de apanhar chuva, frio e vento enquanto esperas pelo autocarro. Pior investimento alguma vez feito nesta cidade…
Em vez de enterrar milhões em TAPs e outras merdas, tivessem investido nos transportes públicos!
Então se estamos a empurrar os jovens para as periferias e a encher os centros de nómadas digitais e turistas …..
Já disse isto uma vez e volto a dizer. Sim, os transportes públicos não são os melhores mas os problemas vão muito além da qualidade e frequência. É um problema cultural, viver de aparências e de comodismo.
Os transportes públicos ainda são vistos por uma grande parte da população como o transporte dos pobres, da plebe. Não se querem misturar no meio de muita gente quando podem estar confortáveis nos seus carros.
Onde trabalho não existem transportes públicos.
TP só existem nas áreas metropolitanas.
E assim se comprova facilmente que investir dinheiro em MAUS transportes públicos é um erro. Melhor seria aumentar o investimento em BONS transportes próprios. **Dicunt numeris**.
Socialismo lol.
Não só a rotina diária casa-trabalho-casa se usa o carro por conveniência. Conheço pessoas que usam o carro para se deslocarem as minimas distâncias porque não gostam de usar as pernas.
10 minutos a andar? Nah, carro.
Se a Carris continuar a ser burra e numa restruturação da rede de transportes não tirar horários fundamentais de autocarros sim eu vou ser obrigado a ir para a puta do trabalho de carro
Isso e se o patrão pagar a gota, se paga eu vou de carro ponto.
É o que acontece quando os transportes públicos são maus ou inexistentes. Não teria problema nenhum em apenas alugar um carro à hora quando fosse necessário. Quase ninguém tem encargos desnecessários só porque quer.
isso é daquelas coisas que só muda quando várias culturalmente mudarem.
Continuo a achar que uma cultura laboral mais flexível e mais focada em trabalho remoto (ou em espaços de co-work locais) iria retirar um peso enorme quer na dependência dos automóveis quer no uso geral dos transportes. Porque quem tem trabalhos “físicos” com horários a cumprir vai ter sempre de se deslocar. Mas em cada 10 pessoas possivelmente 3 ou 4 vão passar a maioria do tempo numa secretária, algo que podia ser feito em casa ou noutro local mais próximo. E a flexibilidade ajudava mais as pessoas a dispersar as deslocações e até adequarem aos transportes e horários de terceiros (filhos)
​
Isso juntando a outras melhorias traria melhorias no trânsito, menos dependência do automóvel, redução da poluição em geral e até melhor qualidade de vida. Em 2022 algo que me faz confusão é as pessoas andarem +30 minutos de carro para irem para uma secretária trabalhar 90% do tempo.
24 comments
> Atualmente, 66% dos portugueses deslocam-se de carro nos seus movimentos pendulares, enquanto há dez anos eram 62%.
Agora retirem Lisboa e Porto e vejam as estatísticas.
Quem diria que transportes públicos parados no tempo e desadequados às necessidades da população resultam em mais pessoas a usar carro.
Onde vivo os autocarros têm praticamente os mesmos horários que há uns 10 anos ou mais. E a pandemia só veio piorar as coisas. Durante 2 anos os autocarros eram obrigados a ter uma lotação máxima de 50%, mas não aumentaram a frequência de passagem. Resultado? Pessoas a ficar pelo caminho, porque o autocarro já estava meio cheio lol.
É óbvio que para muita gente (eu incluído) o autocarro deixou de fazer sentido.
É como conduzir com os copos… só para Homens maduros.
é facil de entender porque.
para me deslocar para o meu local de trabalho demoro 9 mins de carro, 55 a pé, 45 de metro, 39 de autocarro.
(e nem estou a adicionar aqui a imprevisibilidade expectavel do autocarro ou ter de esperar pelo metro).
sao 4kms para percorrer.
Andei muitos anos de autocarro, comboio e metro quando andava na escola.. agora que sou mãe é impensável! Já morei a 7min do trabalho e agora moro a cerca de 45 min (de carro), nem quando morava a 7 min ponderava em transportes públicos… Levar criança, compras de supermercado etc de bus caaaaaaaaga!!!
E quem tem animais?… O meu cão vem trabalhar comigo todos os dias, estão a ver o motorista a deixarem me entrar no autocarro com um bicho de 50+kg?…. I don’t think so ….
E mesmo os poucos TP que existem são de deprimir uma pessoa, trajetos que em carro são 20 min, em TP é o dobro ou triplo, por não falar de estar na paragem há espera destes, ou como já me aconteceu vir num comboio e depois apanhava o autocarro, o comboio ir com atraso e tive de ficar mais 20 min há espera do próximo autocarro, paragens de autocarro que nem protegem do vento nem da chuva, por essas e outras agora tenho dois carros e só ando de comboio porque existe desconto no passe.
E qual o problema nisto? EU vou onde eu quiser na hora que eu quiser, imagine andar com uma criança e a mulher na chuva por aí, tretas meu eu cansei de sofrimento!
Quando o autocarro so aparece de hora em hora e acaba as 7…porque sera
Para o meu trabalho demorava 2 horas e meia para la chegar, de carro uma hora, mas como o ordenado nao dava para a gasolina tinha que estacionar na estacao o que me fazia demorar 2 horas
Ridiculo o pais
Portanto portugueses ficam mais pobres a cada dia que passa
Pois, quando os transporte públicos não melhoram… As pessoas tem de se deslocara de alguma forma.
Conheço o caso de alguém que do centro de lisboa até ao seu trabalho em Miraflores, de carro demorava 15 a 20 mins, de transportes demorava 1 hora e 30 minutos.
Escusado será dizer que essa pessoa nunca ia de transportes.
Sei que é um caso apenas mas pergunto-me quantos mais não existem assim.
Curiosamente ha +- 10 anos atras houve grandes cortes nos transportes.
E em 1895 tínhamos mais linhas ferroviárias (Rip Bragança).
Querem que o tuga ande de metro e autocarros mas estes dois são inexistentes fora da AML e AMP. Vivo no Porto e digo que nunca vi tanta gente no metro ou nos autocarros como atualmente. Ainda assim, a grande maioria utiliza carro. Imaginem se o pessoal todo decidisse ir para o trabalho de tps.
Com as novas paragens de autocarro no Porto até tens o bónus de apanhar chuva, frio e vento enquanto esperas pelo autocarro. Pior investimento alguma vez feito nesta cidade…
Em vez de enterrar milhões em TAPs e outras merdas, tivessem investido nos transportes públicos!
Então se estamos a empurrar os jovens para as periferias e a encher os centros de nómadas digitais e turistas …..
Já disse isto uma vez e volto a dizer. Sim, os transportes públicos não são os melhores mas os problemas vão muito além da qualidade e frequência. É um problema cultural, viver de aparências e de comodismo.
Os transportes públicos ainda são vistos por uma grande parte da população como o transporte dos pobres, da plebe. Não se querem misturar no meio de muita gente quando podem estar confortáveis nos seus carros.
Onde trabalho não existem transportes públicos.
TP só existem nas áreas metropolitanas.
E assim se comprova facilmente que investir dinheiro em MAUS transportes públicos é um erro. Melhor seria aumentar o investimento em BONS transportes próprios. **Dicunt numeris**.
Socialismo lol.
Não só a rotina diária casa-trabalho-casa se usa o carro por conveniência. Conheço pessoas que usam o carro para se deslocarem as minimas distâncias porque não gostam de usar as pernas.
10 minutos a andar? Nah, carro.
Se a Carris continuar a ser burra e numa restruturação da rede de transportes não tirar horários fundamentais de autocarros sim eu vou ser obrigado a ir para a puta do trabalho de carro
Isso e se o patrão pagar a gota, se paga eu vou de carro ponto.
É o que acontece quando os transportes públicos são maus ou inexistentes. Não teria problema nenhum em apenas alugar um carro à hora quando fosse necessário. Quase ninguém tem encargos desnecessários só porque quer.
isso é daquelas coisas que só muda quando várias culturalmente mudarem.
Continuo a achar que uma cultura laboral mais flexível e mais focada em trabalho remoto (ou em espaços de co-work locais) iria retirar um peso enorme quer na dependência dos automóveis quer no uso geral dos transportes. Porque quem tem trabalhos “físicos” com horários a cumprir vai ter sempre de se deslocar. Mas em cada 10 pessoas possivelmente 3 ou 4 vão passar a maioria do tempo numa secretária, algo que podia ser feito em casa ou noutro local mais próximo. E a flexibilidade ajudava mais as pessoas a dispersar as deslocações e até adequarem aos transportes e horários de terceiros (filhos)
​
Isso juntando a outras melhorias traria melhorias no trânsito, menos dependência do automóvel, redução da poluição em geral e até melhor qualidade de vida. Em 2022 algo que me faz confusão é as pessoas andarem +30 minutos de carro para irem para uma secretária trabalhar 90% do tempo.