> Część projektów rozwojowych, zamiast pomóc, zaszkodziła kolei, a
zmodernizowane linie okazują się nieprzygotowane do obsługi rosnącego
ruchu pasażerskiego i towarowego
nie ma to jak profesjonalna modernizacja
Dopóki nie zacznie się wyciągać konsekwencji w stosunku do tych jebanych wałów z PLK, to będziemy przepalać pieniądze na “modernizacje” w nieskończoność. Sytuacja zaczyna przypominać tą z lat 90tych i samounicestwianie się PKP.
Zakuć tępe xuje które w latach 90 postanowiły zwijać kolej na rzecz samochodów w kajdany i niech budują stacje i kładą tory. Ci nowsi od tych planów mogą pomagać.
Lata “wygaszania popytu” owocują. Mam wrażenie, że ludźmi, którzy odpowiadają za beznadziejny stan polskich kolei można by obsadzić całkiem spore więzienie.
Kolej w Polsce to jedna czarna dziura.Zassie każdy szmal i ciągle mało.A stan torów i dworców poza głównymi szlakami jakby się zatrzymał około 1989r
Ja ogólnie pamiętam, że jak zaczynałam studia (przed modernizacjami i pendolino) to z Warszawy do Bydgoszczy jechało się pociągiem 3h; teraz 4h to chyba minimum.
6 comments
> Część projektów rozwojowych, zamiast pomóc, zaszkodziła kolei, a
zmodernizowane linie okazują się nieprzygotowane do obsługi rosnącego
ruchu pasażerskiego i towarowego
nie ma to jak profesjonalna modernizacja
Dopóki nie zacznie się wyciągać konsekwencji w stosunku do tych jebanych wałów z PLK, to będziemy przepalać pieniądze na “modernizacje” w nieskończoność. Sytuacja zaczyna przypominać tą z lat 90tych i samounicestwianie się PKP.
Zakuć tępe xuje które w latach 90 postanowiły zwijać kolej na rzecz samochodów w kajdany i niech budują stacje i kładą tory. Ci nowsi od tych planów mogą pomagać.
Lata “wygaszania popytu” owocują. Mam wrażenie, że ludźmi, którzy odpowiadają za beznadziejny stan polskich kolei można by obsadzić całkiem spore więzienie.
Kolej w Polsce to jedna czarna dziura.Zassie każdy szmal i ciągle mało.A stan torów i dworców poza głównymi szlakami jakby się zatrzymał około 1989r
Ja ogólnie pamiętam, że jak zaczynałam studia (przed modernizacjami i pendolino) to z Warszawy do Bydgoszczy jechało się pociągiem 3h; teraz 4h to chyba minimum.
Progres 💪