” A metanol energiasűrűsége fele az olajénak, így **az évi 2 millió tonna hozzávetőleg egymillió tonna fosszilis üzemanyagot lesz képes kiváltani, azaz a Maersk igényeinek 10%-át.** Ez egyébként nagyságrendileg hasonló a teljes éves magyar olajkitermeléshez is, amely [900 ezer tonna](https://www.ksh.hu/stadat_files/ipa/hu/ipa0026.html). ”
” Évi kétmillió tonna már egy európai szinten is értelmezhető mennyiségű üzemanyag, amely mindössze egyetlen nagy beruházásból fog származni ”
Áh, igen. Egy kis ország energiaszükségletének hatodát kiváltjuk = EGÉSZ EURÓPÁBÓL KISZORUL AZ OROSZ OLAJ.
Spoiler: Nem fog.
Majd szépen Indián meg Kínán és egyéb helyeken keresztül vásárolt “eskü nem orosz” olaj és gáz lesz helyette.
4 comments
Doubt(x)
Meg az Indián/Kínán/Iránon keresztül vásárolt átcímkézett orosz olaj, amit majd drágábban veszünk meg.
E85-öt, flat shift-et, antilag-ot minden autóba!
” A Maersk olajfelhasználása körülbelül [évi 10-11 millió tonnát tesz ki,](https://shipandbunker.com/news/world/557653-maersk-reports-69-drop-in-2020-bunker-consumption) ami Magyarország [6,7 millió tonnás fogyasztásánál](http://mekh.hu/eves-adatok) is nagyobb. A vállalat hajói használják fel a világon kitermelt összes olaj 0,2%-át, ezzel a világ egyik legnagyobb fogyasztóinak számítanak a cégek rangsorában. ”
” A metanol energiasűrűsége fele az olajénak, így **az évi 2 millió tonna hozzávetőleg egymillió tonna fosszilis üzemanyagot lesz képes kiváltani, azaz a Maersk igényeinek 10%-át.** Ez egyébként nagyságrendileg hasonló a teljes éves magyar olajkitermeléshez is, amely [900 ezer tonna](https://www.ksh.hu/stadat_files/ipa/hu/ipa0026.html). ”
” Évi kétmillió tonna már egy európai szinten is értelmezhető mennyiségű üzemanyag, amely mindössze egyetlen nagy beruházásból fog származni ”
Áh, igen. Egy kis ország energiaszükségletének hatodát kiváltjuk = EGÉSZ EURÓPÁBÓL KISZORUL AZ OROSZ OLAJ.
Spoiler: Nem fog.
Majd szépen Indián meg Kínán és egyéb helyeken keresztül vásárolt “eskü nem orosz” olaj és gáz lesz helyette.