Karácsony Gergely: December közepétől szabad a Lánchíd a buszok, a taxik és a kerékpárosok számára

30 comments
  1. Köszönjük Geri mind a 17-en akik december közepén kerékpároznak!! Külön plusz pont lenne ha szokásodhoz híven semmit nem fejlesztettél és csak festegettél a hídon.

  2. Így a jó, a felújítás alatt úgyis kiderült már, hogy nem hiányzik az autós közlekedésnek. Végre nem tart majd negyedóráig átjutni a hídon busszal a dugó miatt, meg nem kell az egy helyben pöfögő autókat kerülgetni biciklivel. A taxismaffia meg örüljön, hogy a számtalan egyéb privilégium mellé még ezt is megkapják.

  3. > “A felújítás eddig eltelt másfél évében hozzászokott a város forgalma ahhoz, hogy nélkülöznie kell a Lánchidat, a szomszédos hidak forgalma alig észrevehető mértékben változott.”

    Abban a 1,5 évben covid, home office és otthonmaradás volt.

  4. A taxisoknak is csak egyszer kellett magukért kiállni, azóta úgy félnek tőlük, mint a tűztől. Mondhatni: követendő példa, mindegy, hogy most ki mennyire szereti őket.

  5. Nem értem ezt a nagy felháborodást a taxisok miatt. Máskor mindenki alternatívaként kezeli a többi közlekedési eszköz mellett, ha a saját autót kell szidni.

  6. Végre. Remélem lesz töke Gerinek, és soha a büdös életben nem engedik vissza az autókat…

    Szerk.: najó, csinálhatunk rá egy HOV sávot, ha fullra van töltve az autó, akkor hadd menjen.

  7. Támogatom. Nem értem, hogy miért baj, hogy a taxisok is felmehetnek, az is “közlekedési eszköz”, és nem miattuk lesz dugó. Mondjuk motorosokat is felengedném.

  8. A hurrdurr kerékpárosok kedvéért(akiket télen amúgy is alig látni, de a lánchídon lezárás előtt sem voltak sokan), a taxi a közösségi közlekedés része, és igen fizetünk az engedélyért. A másik , amikor éjjel nem akarsz éjjeli járatozni részegen, biztos díjjaznád ha a bob-ból nem az Erzsébet hídon kellene átmenni. A gyenge matekosok kedvéért nekünk se jó a kerülő, az a jó ha minél több fuvar van /óra (főleg a boltnál , ahol sávos teljesítmény arányos leadó rendszer van). Nem mellesleg nagyobb eséllyel kap az ember taxit, mert nem fogjuk eldobálni a bobot(maradjunk ennél a példánál) a bazárból, és fordítva.

  9. Ha mehetnek a taxisok és nem lesz valami távirányító bizbasz a buszoknak, akkor biza ott sok autós is lesz.

    Lásd kurva erzsébet hidat, ahol a busz sáv a merci/bmw/audik és lepukkant melós autóknak fenntartott különsáv.

    Amúgy meg minden külön sávba kamerákat és szarrábüntetni az ilyeneket.

  10. Az lenne móka, ha annyi taxi menne a hídon át, hogy taxidugó alakulna ki és ugyanúgy állna az egész, csak civil autók nélkül. 😀

  11. Mivel busz sáv lesz belőle amit taxisok is használnak, ez azt jelenti hogy a motorosok is felmehetnek? Lévén kresz szerint minden buszsávot használhatnak.

    Bár jobban örülnék ha csak gyalogos, kerékpár, és BKK mehetne fel. (meg persze rendőr/mentő)

  12. Amíg nincs sorompóval, betonkockákkal vagy máshogyan fizikailag elzárva az út, addig tele lesz olyan autósokkal akik szimplán telibefossák a közlekedés minden szabályát. A német préJmiumot nem állítja meg holmi közlekedési tábla.

  13. Na király, szépen megy a lebegtetés az önkori választásokig. Szerintem arra vár hogy hátha amikor vége a hatósági áras benyának csökkenni fog a forgalom. Hasonlóan bátor döntés mint a rakparti ígérgetés. #justkarigerithings

  14. Taxisok menjenek másfele, inkább carpoolingoló munkásoknak kellene megnyitni. (Pl csak kozel telenauto mehessen at)

  15. Ha le van aszfaltozva, akkor már el van baszva az egész. Ha máskor nem, akkor a következő főpolgi majd eltörli ezt.

Leave a Reply