Te 77% wygląda jak 400%. Jebać wykresy niezaczynające się od zera
To może zamiast kupować polska presse to kupiliby jakies tankowce zeby tanio.transportować?
A gdzie słupek +x% Wina Tuska?
Brednie, polecam poczytać o tym że ceny transportu zaczynają wracać do tych z przed COVID. Pytanie czy jeżeli ceny na rynku ARA spadną to i na stacjach u nas cena spadnie, w co wątpię.
Do tej ceny dodać 8% VATu i oto otrzymamy cenę, która byłaby na stacji, gdyby nie było marży detalicznej. Jakimś dziwnym trafem na Orlenach cena 60gr wyższa.
7 comments
Gdyby tylko można było coś zrobić z marżami…
[Paliwowy koncern odnotował w drugim kwartale 2022 r. wynik netto rzędu ok. 3,7 mld złotych. To o 64 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.](https://www.money.pl/gospodarka/orlen-z-ponad-3-mld-zl-zysku-w-ii-kwartale-2022-r-6797881357617664a.html)
Te 77% wygląda jak 400%. Jebać wykresy niezaczynające się od zera
To może zamiast kupować polska presse to kupiliby jakies tankowce zeby tanio.transportować?
A gdzie słupek +x% Wina Tuska?
Brednie, polecam poczytać o tym że ceny transportu zaczynają wracać do tych z przed COVID. Pytanie czy jeżeli ceny na rynku ARA spadną to i na stacjach u nas cena spadnie, w co wątpię.
https://www.freightos.com/freight-resources/coronavirus-updates/
Czyli nie ma żadnego podatku VAT, akcyzy na paliwo, podatku drogowego, opłaty paliwowej itd?
Jeszcze polecam wejść tutaj:[https://www.e-petrol.pl/notowania/rynek-krajowy/hurt](https://www.orlen.pl/pl/dla-biznesu/hurtowe-ceny-paliw)
Do tej ceny dodać 8% VATu i oto otrzymamy cenę, która byłaby na stacji, gdyby nie było marży detalicznej. Jakimś dziwnym trafem na Orlenach cena 60gr wyższa.