Τελείως απροσδόκητο φινάλε.
Η τελική απόφαση των αγωνοδικών έχει μια λογική αν και ad hoc και χωρίς να είναι τελείως στο πνεύμα του “νόμου”.
Αντικειμενικά, ο Hamilton το έχει ακόμα το άθλημα και είναι all rounder οδηγός
Από την άλλη, η F1 χρειάζεται οδηγούς με τον τσαμπουκα του Max… Απίστευτος οδηγος και αυτός βέβαια.
Προσωπικά, ο αγώνας μου άφησε την αίσθηση ότι όποιος κ να τον κέρδιζε, τελικά θα ήμουν happy.
Πολλές καληνύχτες στον Βρετανό παπατζή. Πέρα απο την πλάκα αυτός ο αγώνας πρέπει να με έκανε καρδιακό, ποτέ στα 10 χρόνια που βλέπω F1 δεν έχω δεί κάτι τέτοιο. Ένας εκπληκτικός αγώνας για να λήξει μια απο τις καλύτερες σεζόν της F1.
Πολύ καλός αγώνας, και κρίμα που καταστράφηκε από τους αγωνοδίκες.
Ναι μεν η F1 είναι τηλεοπτικό άθλημα (και άρα κατανοητό να μην θέλουν να τελειώσει αγώνας με αυτοκίνητο ασφαλείας), αλλά είναι **άθλημα** με κανονισμούς που πρέπει να ακολουθούνται για να υπάρχει δίκαιος ανταγωνισμός, ακόμη και αν είναι αντιτηλεοπτικό. Αλλιώς να το κάνουμε πανηγυράκι σαν WWE.
Και είναι κρίμα και για τους δύο οδηγούς να υπάρχουν σκιές γύρω από τον αγώνα και την νίκη τους – και το πρωτάθλημα – όποιος και αν νικούσε. Αν η F1 ήθελε θεαματικό φινάλε χωρίς αυτοκίνητο ασφαλείας, θα μπορούσε να βγάλει κόκκινη σημαία, και να τους αφήσει να κονταροχτυπηθούν στους τελευταίους γύρους στα ίσια.
Πιστεύω θα έχουμε παρατράγουδα με ενστάσεις της Mercedes κτλ., έχει δρόμο ακόμα. Αλλά πάλι, κρίμα για τους οδηγούς να γίνονται τέτοια σκηνικά.
Απιστευτη και σημερια η μαFia χαντακωσε το πνευμα της φορμουλα1 για την αμερικανοποιηση του σπορ και την καλυτερη παραγωγη στο νετφλιξ. Ειτε μας αρεσει ειτε οχι οι κανονες που ακολουθουνται κανουν ενα πρωταθλημα ενδιαφερον η οχι. Το οτι αυθεραιτα ο Μασι αποφασισε να αφησει να γινει ντορος στον τελευταιο γυρο(με προφανες αβανταζ υπερ του Μαξ) ειναι ενας λογος που θα χασει οπαδους το σπορ και που αφησε τοσο ασχημη γευση σε ενα επικο πρωταθλημα. Και ο Μαξ και ο Λιουις το αξιζαν αλλα κανεις πλεον δεν θα χαρει το ιδιο για την επιτυχια του Μαξ. Γιατι στη πιστα ολοι ξερουμε οτι εχασε, αλλα του δωθηκε το πρωταθλημα στο τελος. Ουτε η μερσεντες φταιει, ουτε η ρεντ μπουλ, την μαλακια την εκανε η FΙΑ και θα τρεχουνε στο CAS για μηνες μετα απο αυτη τη γελοια παρωδια.
Στο πνευμα του “let them race” και “τα πρωταθληματα να κρινονται στην πιστα” εκαναν το πρωταθλημα να κρινεται στις εφεσεις. Οσο και αν κραζω ο Λιουισ πρεπει να ειναι 8 φορες πρωταθλητης(για να μη θυμηθουμε το 07 που το το εκλεψαν οταν δεν εκαναν DSQ στις BMW με τα καυσιμα σε παρανομες θερμοκρασιες, αν και με το spygate θα ηταν ασχημο να το επαιρνε παρολο που δε γνωριζε τιποτα)
Edit: Τελικα βγηκε ο Rey Mysterio με την καρεκλα?
Masi πουστοπαιδο.
Λυπάμαι για τον Kimi και Gio.
Η άμυνα του Checo τον καθιστά θρύλο για εμένα. Του άξιζε P3.
Ο Lewis οδήγησε σαν πρωταθλητής αλλά έχασε λόγω τακτικής. That’s motor racing.
Ο Max άξιζε να κερδίσει τον τίτλο. Είναι απολύτως λογικό να είναι πιο επιθετικός και “φιλελεύθερος” όσον αφορά τα όρια του τι μπορεί να κάνει κάποιος. Είναι σε ένα αρκετά κατώτερο μονοθέσιο. Αν δεν πιέσει τόσο απλώς δεν πολεμά πλέον για τίτλο. Και το να πιέσει κάνεις τόσο, ιδικά ενάντιας στον GOAT, θέλει πολύ θάρρος.
Πολλά έχουν πει για τους αγωνοδίκες αλλά σταθερά με εξαίρεση την Βραζιλία, επωφελούνταν ο Hamilton. Στον πρώτο γύρο, μπήκε στην πίστα έχοντας κερδίσει παράνομα 1+s και δεν έγινε τίποτα. Εξάλλου, αν δεν είχε πέσει πάνω στον Max στο Silverstone το πρωτάθλημα θα είχε ουσιαστικά ήδη αποφασιστεί αλλά τεσπα ότι έγινε εκεί έγινε.
Του χρόνου θα συνεχίσω να είμαι μεγάλος Norris fan αλλά σίγουρα θα υποστηρίζω τον Hamilton. Κατά την γνώμη μου είναι ο καλύτερος όλων των εποχών (ναι, πάνω από Senna, Schumi, Clark και Fangio). Αν κερδίσει πρωτάθλημα με το νέο καθεστώς από το 22′ κανένας δεν θα μπορεί να το αμφισβητήσει αυτό ποτέ.
Μια άλλη σκέψη:
Αν ο Mazepin δεν είχε κολλήσει κορόνα πιθανότατα δεν θα είχαμε το ίδιο συμβάν με τον King και θα κέρδιζε ο Lulu. Mazepin και Latifi για Alpha Tauri 2022 /s.
Διαβάζω κάτι σχόλια για μαfia ενώ από το 14 και μετά η Mercedes κάνει lobbying στην FIA.
Υπέροχο πραγματικά αυτό που είδα στον τελευταίο γύρο. Αυτό που δεν ήταν υπέροχο ήταν ο μασι να κάνει ότι να ναι. Μαλάκια στον πρώτο γύρο έκανε, μαλάκια στον τελευταίο. Καθαρά ο verstappen την νίκη , κακή στρατηγική επιλογή της mercedes, μπορούσαν και οι 2 σήμερα. Να μαστε καλά και του χρόνου να είναι ακόμα καλύτερα. Με μια ευχή κιόλας προσωπική για επιστροφή της ferrari στην διεκδίκηση.
Eli5 δεν καταλαβαινω τπτ…
Super Max. οποιος αγαπαει τη φορμουλα 1 σημερα ειναι χαρουμενος.
Οπως ειπε κ ο Ecclestone, ο Χαμιλτον και ο Τοτο ειναι υπολογοι γιατι εχουν επιστρατευσει ολοκληρο επικοινωνιακο επιτελειο για να κανει προσωπικες επιθεσεις και μηντιακο bullying στον Verstappen. Η ντιβα του αθληματος δεν δεχοταν αλλους πρωταγωνιστες. Του επιτεθηκαν την τελευταια εβδομαδα με καθε μεσο. το κακο παιδι που δεν σεβεται τους κανονες, επιθεσεις για τον πατερα του που δεν υπηρξε καλος χαρακτηρας κ ολο το βρετανικο μηντιακο παραληρημα να δινει παλμο.
σημερα ηταν νικη του αθληματος απεναντι στον sociopath που λεγεται Χαμιλτον και γιουχαρεται σε ολες τις πιστες σωρηδον απο τον κοσμο.
μακαρι να εχουμε ανταγωνισμο και οδηγηση στα ορια και την επομενη χρονια. χαρη στον Max ο κοσμος γυρισε και παλι στην F1.
Μακάρι και η επόμενη σεζόν να είναι ετσι
Δυσφήμηση του αθλήματος. Ένας Φερστάπεν, παντελώς ανίκανος να απαντήσει στο ρυθμό του Χάμιλτον, παρόλο που τα ελαστικά του ήταν 20 γύρους νεότερα, γίνεται τεχνητός πρωταθλητής με την FIA να εφαρμόζει α λα καρτ τους κανόνες.
Δε ξέρω τι με εκνευρίζει περισσότερο: οι εγκεφαλικά ανάπηροι αγωνοδίκες που κάνουν κυριολεκτικά ό,τι τους κατέβει (“διόρθωσαν” τη μαλακία που παίχτηκε στην αρχή του αγώνα κάνοντας μια ακόμη μεγαλύτερη μαλακία), ή οι ούγκανοι fans που χαίρονται με ένα αποτέλεσμα που δεν αντιπροσωπεύει ούτε στο ελάχιστο την πραγματική εικόνα του αγώνα.
Edit: Όχι ότι θα σας εμποδίσει, αλλά εγώ θα το πω: Δεν είμαι φαν ούτε του Χάμιλτον ούτε της Μερσεντές. Οι αγαπημένοι μου οδηγοί είναι οι Φέτελ, Νόρις και Ραϊκονεν. Δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο λόγο για να υποστηρίζω τον Χάμιλτον. Απλώς μου αρέσει να βλέπω να κερδίζει ο καλύτερος. Και απόψε δεν κέρδισε ο καλύτερος.
Σουμάχερ κίνηση 20d chess (κλεμμένο από άλλο σαμπ) δυσκολεύοντας τον λατιφι , ωστε να μην σπάσει το ρεκορ του μπαμπά
Αμάξια κάνουν βρουμ βρουμ
Γνώμη μου ειναι πως ο καλύτερος οδηγός φέτος κέρδισε τον τίτλο και ήταν η πρώτη φορά φέτος που η τύχη ήταν με το μέρος του Verstappen, (αν εξαιρέσεις τον αγώνα στην Ρωσία). Τώρα να πω για τον σημερινό αγώνα, ο Masi δεν πρέπει να συνεχίσει να βρίσκεται στην formula 1 ο άνθρωπος δεν έχει ιδέα τι κάνει και το απέδειξε επανειλημμένα φέτος. Ο Hamilton σήμερα άξιζε την νίκη, έκανε καλύτερη εκκίνηση με medium γόμα από τον Max με soft, και η δυναμική του μονοθεσιου της mercedes τον άφησε να εξαφανιστεί μπροστά από όλους. Ο Verstappen έκανε ότι καλύτερο μπορούσε έμεινε όσο πιο κοντά γινόταν για να μπορεί να ελπίζει στο θαύμα όπως είπε και ο ίδιος. Τέλος η στρατηγική της mercedes ήταν λάθος και για αυτό θεωρώ πως άδικα κλαίγεται, και το team radio του Wolf να παρακαλάει τον Masi να μην βγάλει αυτοκίνητο ασφαλείας ήταν απαράδεκτο, αφού το μονοθέσιο του Latifi ήταν σταματημένο σε έξοδο στροφής και έθετε σε κίνδυνο και τους υπόλοιπους οδηγούς αλλά και τους ανθρώπους που θα έβγαζαν το αμάξι εκτός πίστας.
Δεν υποστηρίζω κανέναν από τους δύο και καμία απο τις δύο ομάδες. Φερράρι είμαι και προφανώς εχω φαει απογοητεύσεις σε τελευταίο αγώνα με το κουτάλι.
Σήμερα ο αγωνας απλά με άφησε με το αν θέλω να συνεχίσω να παρακολουθώ αυτό το σπορ και του χρόνου.
Και οι δυο τους είναι τεραστιοι οδηγοί αλλά πραγματικά δεν μπορώ να πιστέψω οτι καποιος που του αρέσει απλα το αθλημα είναι χαρουμενος με το σημερινό αποτέλεσμα. Φυσικά οι οπαδοί του μαξ θα ζούνε ένα αίσθημα παρόμοιο με την νίκη Χάμιλτον το 2008, αλλά οι αποφασεις που πάρθηκαν καθ’ όλη την διάρκεια της χρονιάς (ανεξαρτήτος ομάδας) προσωπικά μου δείνει την εντύπωση οτι θα προσπαθούν οι αγωνοδίκες όποτε μπορούν απλά να παρουν αποφάσεις για να κάνουν ενδιαφέρον τον αγώνα και όχι να είναι εκεί ωστε να προστατεύουν το σπορ.
Δυστυχώς προσπαθούν να το κάνουν αμερικανιά.
Κακα τα ψέματα ο φερσταπεν σήμερα είχε την τύχη με το μέρος του (σπάνιο). Ο Χάμιλτον μακράν καλύτερο μονοθέσιο και θα κέρδιζε δίκαια (με εξαίρεση το συμβάν του πρώτου γύρου) καθώς η rb τα έριξε όλα και δεν τον έφτασε. Και να τον πέρναγε ο φερσταπεν στο τέλος τι διάολο με ένα undercut τον είχε, δεν παίζει να το κράταγε long run. Δεν θα με χάλαγε μα επαιρνε ο χαμ το 8ο επειδή τουλάχιστον και αυτός αλλά και ο φερ όλη τη χρονιά το πάλεψαν, δεν θα το επαιρνε με την άνεση του (πχ το 20)
Ο αγώνας έπρεπε να τελειώσει αυτοκίνητο ασφαλείας.
Το αν θα μας άρεσε η όχι το τέλος δεν μετράει καθώς υπάρχουν κανόνες που πρέπει να τηρούνται.
Έπρεπε να περάσουν όλα τα μονοθέσια το αυτοκίνητο ασφαλείας και να βρεθούν μετά από ένα γύρο πίσω του.
Για κάποιο λόγο δεν το έκαναν αυτό και ουσιαστικά έδωσαν αυτοί την νίκη στον Φερσταπεν.
Δεν με ένοιαζε ποιος θα νικήσει. Αλλά αυτό ήταν τσίρκο.
Έδωσε το 100%, αλλά τελικά βγήκε πρώτος…
*Max First-appen*
(Back to my cave)
Μεγάλο rollercoaster συναισθημάτων ο αγώνας. Στον τελευταίο γύρο πρέπει να χασα χρόνια ζωής από την αγωνία. Δεν μπορούσα να πιστέψω το αποτέλεσμα μετά από τόσο καιρό Mercedes dominance.
Αυτή η σεζόν ήταν απίστευτη.
Φοβερός αγώνας! Και κατά την γνώμη μου το πρωτάθλημα το πήρε ο οδηγός που ήταν γενικά ο καλύτερος απο όλους στο γκριντ κατά την διάρκεια της σεζόν. Κρίμα όμως για τις αποφάσεις του Μασι στο τέλος, που έκανε το άθλημα πανηγύρι στο Ζεφύρι και άφησε μια πίκρα σε όσους υποστήριζαν τον Μαξ φέτος. Ελπίζω του χρόνου η σεζόν να είναι το ίδιο διασκεδαστική αλλά μαζί και με μια Φερράρι που μπορεί να διεκδικήσει
Οι μισοί εδώ μέσα είναι σε φάση: λάθος στρατηγική η Μερσεντές, μασι γαμιεσαι.. Παιδιά και τα δύο μαζί δεν γίνονται. Οι κανόνες είναι αυτοί που είναι ο αγώνας θα τελείωνε με το αμάξι μέσα και End of story.
Δεν είναι demolition match η F1. Έχει κανόνες και παρά πολλούς μάλιστα (δυστυχώς είναι η γνώμη μου για αυτό και δεν βλέπω συστηματικά για πάνω από 15 χρόνια).
Θέλει κάποιος να εξηγήσει τον κανόνα με το safety car για εμάς τους άσχετους;
Ο Hamilton έκανε τον τέλειο αγώνα χθες, ο Masi καλώς ή κακώς διάλεξε τον πρωταθλητή.
Τον κατάπιε στην εκκίνηση με μέση γόμα έναντι μαλακής, το συμβάν στην πίσω ευθεία ορθώς κατά την γνώμη μου (και πολλών άλλων) δεν διερευνήθηκε διότι τέτοια divebombs βλέπουμε στα βιντεοπαιχνίδια και όχι στην πραγματικότητα. Έπαιξε και κέρδισε μόνος έναντι και των δύο ταύρων και για να λέμε την αλήθεια έκανε ωραία άμυνα ο Perez, λογικό πάνω στην αδρεναλίνη ο Hamilton να του ξεφεύγει και κάτι που δεν ισχύει. Μπόρεσε να κρατήσει τον ρυθμό του ενώ είχε ελαστικά 20 γύρους πιο παλιά από τον Verstappen, ο οποίος ενώ θα έπρεπε να έχει απάντηση δεν είχε καμία και πάμε στο συμβάν του τελευταίο γύρου. Αρχικά η Mercedes ήταν με δεμένα τα χέρια, αν τον έβαζε μέσα τον Ham θα έβγαινε πίσω από Verstappen και αυτό κακά τα ψέματα με τον Ολλανδό δεν το θες σε καμία περίπτωση, γιατί στην καλύτερη περίπτωση και για να μην είμαι πονηρός θα έκανε άμυνα δε στρίβω και άγιος ο Θεός. Ο Masi δεν ακολούθησε τη διαδικασία που προβλέπεται, ή που τέλος πάντων γίνεται εδώ και δεκαετίες με τα μονοθέσια που ήταν έναν γύρω πίσω, βγάζει πολύ βολικά αυτά που είναι μεταξύ των δύο πρώτων, βάζει μέσα το αυτοκίνητο ασφαλείας και πρακτικά δίνει τη νίκη στον Verstappen, ο οποίος αποδείχθηκε μικρός στους τελευταίους αγώνες.
Πλέον όλα γίνονται για το σόου, βλέπω ήδη από νέους ελπίζω οπαδούς να λένε πόσο ωραίο τέλος είχαμε, τα κλικ και οι προβολές ανεβαίνουν και όλα καλά. Κρίμα για μένα. Αν ήθελε αγώνα στα ίσα να έβγαζε κόκκινη σημαία για να μπορούσε και ο Lewis να αλλάξει λάστιχα. Με τον τρόπο που το έκανε του το πήρε μέσα από τα χέρια του.
Μπορει να εγιναν μαλακιες, αλλα τετοιο φιναλε εχουμε μια φορα καθε 15 χρονια οποτε εγω το λατρεψα. Βεβαια ο Masi δεν κανει για την δουλεια, μακαρι να παραιτηθει.
Ένα πρωτάθλημα χρειάζεται και τύχη. Ο Φερστάπεν την είχε σε αυτόν τον αγώνα. Αλλά σε όλη την χρονιά ήταν σαφώς ανώτερος με χειρότερο μονοθέσιο, περισσότερες νίκες, βάθρα και φυσικά με συν ένα DNF. Ο άνθρωπος οδηγούσε όπως λίγοι έχουν στην ιστορία και αυτό πρέπει να το παραδεχτούν όλοι. Ήταν τυχερός; Ναι! Του άξιζε; Επίσης ναι.
Λοιπόν έχοντας μια κουβέντα με τους φίλους μου αλλά και το θείο μου που βλέπει F1 από πιτσιρικάς έχω να παραθέσω τα εξής:
Η FIA διάλεξε τη θεαματικότητα και το σόου σε βάρος του αθλήματος. Της βγήκε ως ένα βαθμό καθώς έγινε συναρπαστικός αγώνας.
Πολλοί λένε ότι η στρατηγική της Μερσεντές δεν ήταν σωστή . Συμφωνώ εν μέρει αλλά η Μερσεντές βλέποντας το ποσό ανώτερος είναι ο Χάμιλτον σε ρυθμο αγώνα θεωρώ ήθελε να αποφύγει οποιαδήποτε μάχη με τον Φερσταπεν . Εάν έμπαινε στα πιτ και ο Ολλανδός έμενε έξω σε οποιαδήποτε προσπέραση που θα επιχειρούσε ο Βρετανός υπήρχε ρίσκο σύγκρουσης και DNF που ευνοεί τον πρώτο.
Παρόλαυτα αν δούμε ολόκληρη τη σεζόν θεωρώ ότι το αξίζει ο Φερσταπεν . Μην ξεχνάμε πόσο άτυχος ήτανε σε κάποιους αγώνες . Θα μπορούσε δηλαδή κάλλιστα να είχε στεφθεί πρωταθλητής νωρίτερα αν ήταν λίγο πιο τυχερός.
Φεράρι υποστηρίζω και δεν κολλάω τόσο σε πρόσωπα αλλά θεωρώ τον Χάμιλτον GOAT του αθλήματος . Εκεί κοντά είναι και ο αγαπημένος Σούμι αλλά ο Σιρ είναι πιο καθαρός σαν οδηγός ενώ ο Σουμάχερ αρκετές φορές οδηγούσε βρώμικα .
Ελπίζω του χρόνου σε ανταγωνιστικά μονοθέσια και ΜΑΚΑΡΙ η Φεράρι να κάνει πρωταθλητισμό.
maFIA ,πάλι τρεις λαλούν και δυο χορεύουν, πρέπει να κάνουν ξεκάθαρο το ισχύει και τι όχι.
Τσεκο θηρίο.
Αυτά.
Δεν καταλαβαίνω την φάση με το μισός προς τον Max οι αγωνοδήκες απλά έπαιξαν με την ερμηνεία των κανόνων στον βωμό της τηλεθέασης και έγινε ότι έγινε. Όσο για το πρωτάθλημα δεν χρειάζεται να αναφέρω ότι ο Max είναι ο δίκαιος κάτοχος του τίτλου έχει πιο πολλές νίκες πιο πολλές Pole και οδήγησε περίπου τους τριπλάσιους γύρους από τον Hamilton όσο για τον αγώνα σαν αγώνα η άμυνα του Perez στον Hamilton ήταν για σεμινάριο ενώ ο Tsunoda έκανε μια εμφάνιση που θα έκλεινε τα στόματα των ατόμων που κριτικάρουν την οδηγική του ικανότητα
30 comments
Τελείως απροσδόκητο φινάλε.
Η τελική απόφαση των αγωνοδικών έχει μια λογική αν και ad hoc και χωρίς να είναι τελείως στο πνεύμα του “νόμου”.
Αντικειμενικά, ο Hamilton το έχει ακόμα το άθλημα και είναι all rounder οδηγός
Από την άλλη, η F1 χρειάζεται οδηγούς με τον τσαμπουκα του Max… Απίστευτος οδηγος και αυτός βέβαια.
Προσωπικά, ο αγώνας μου άφησε την αίσθηση ότι όποιος κ να τον κέρδιζε, τελικά θα ήμουν happy.
Πολλές καληνύχτες στον Βρετανό παπατζή. Πέρα απο την πλάκα αυτός ο αγώνας πρέπει να με έκανε καρδιακό, ποτέ στα 10 χρόνια που βλέπω F1 δεν έχω δεί κάτι τέτοιο. Ένας εκπληκτικός αγώνας για να λήξει μια απο τις καλύτερες σεζόν της F1.
Πολύ καλός αγώνας, και κρίμα που καταστράφηκε από τους αγωνοδίκες.
Ναι μεν η F1 είναι τηλεοπτικό άθλημα (και άρα κατανοητό να μην θέλουν να τελειώσει αγώνας με αυτοκίνητο ασφαλείας), αλλά είναι **άθλημα** με κανονισμούς που πρέπει να ακολουθούνται για να υπάρχει δίκαιος ανταγωνισμός, ακόμη και αν είναι αντιτηλεοπτικό. Αλλιώς να το κάνουμε πανηγυράκι σαν WWE.
Και είναι κρίμα και για τους δύο οδηγούς να υπάρχουν σκιές γύρω από τον αγώνα και την νίκη τους – και το πρωτάθλημα – όποιος και αν νικούσε. Αν η F1 ήθελε θεαματικό φινάλε χωρίς αυτοκίνητο ασφαλείας, θα μπορούσε να βγάλει κόκκινη σημαία, και να τους αφήσει να κονταροχτυπηθούν στους τελευταίους γύρους στα ίσια.
Πιστεύω θα έχουμε παρατράγουδα με ενστάσεις της Mercedes κτλ., έχει δρόμο ακόμα. Αλλά πάλι, κρίμα για τους οδηγούς να γίνονται τέτοια σκηνικά.
Απιστευτη και σημερια η μαFia χαντακωσε το πνευμα της φορμουλα1 για την αμερικανοποιηση του σπορ και την καλυτερη παραγωγη στο νετφλιξ. Ειτε μας αρεσει ειτε οχι οι κανονες που ακολουθουνται κανουν ενα πρωταθλημα ενδιαφερον η οχι. Το οτι αυθεραιτα ο Μασι αποφασισε να αφησει να γινει ντορος στον τελευταιο γυρο(με προφανες αβανταζ υπερ του Μαξ) ειναι ενας λογος που θα χασει οπαδους το σπορ και που αφησε τοσο ασχημη γευση σε ενα επικο πρωταθλημα. Και ο Μαξ και ο Λιουις το αξιζαν αλλα κανεις πλεον δεν θα χαρει το ιδιο για την επιτυχια του Μαξ. Γιατι στη πιστα ολοι ξερουμε οτι εχασε, αλλα του δωθηκε το πρωταθλημα στο τελος. Ουτε η μερσεντες φταιει, ουτε η ρεντ μπουλ, την μαλακια την εκανε η FΙΑ και θα τρεχουνε στο CAS για μηνες μετα απο αυτη τη γελοια παρωδια.
Στο πνευμα του “let them race” και “τα πρωταθληματα να κρινονται στην πιστα” εκαναν το πρωταθλημα να κρινεται στις εφεσεις. Οσο και αν κραζω ο Λιουισ πρεπει να ειναι 8 φορες πρωταθλητης(για να μη θυμηθουμε το 07 που το το εκλεψαν οταν δεν εκαναν DSQ στις BMW με τα καυσιμα σε παρανομες θερμοκρασιες, αν και με το spygate θα ηταν ασχημο να το επαιρνε παρολο που δε γνωριζε τιποτα)
Edit: Τελικα βγηκε ο Rey Mysterio με την καρεκλα?
Masi πουστοπαιδο.
Λυπάμαι για τον Kimi και Gio.
Η άμυνα του Checo τον καθιστά θρύλο για εμένα. Του άξιζε P3.
Ο Lewis οδήγησε σαν πρωταθλητής αλλά έχασε λόγω τακτικής. That’s motor racing.
Ο Max άξιζε να κερδίσει τον τίτλο. Είναι απολύτως λογικό να είναι πιο επιθετικός και “φιλελεύθερος” όσον αφορά τα όρια του τι μπορεί να κάνει κάποιος. Είναι σε ένα αρκετά κατώτερο μονοθέσιο. Αν δεν πιέσει τόσο απλώς δεν πολεμά πλέον για τίτλο. Και το να πιέσει κάνεις τόσο, ιδικά ενάντιας στον GOAT, θέλει πολύ θάρρος.
Πολλά έχουν πει για τους αγωνοδίκες αλλά σταθερά με εξαίρεση την Βραζιλία, επωφελούνταν ο Hamilton. Στον πρώτο γύρο, μπήκε στην πίστα έχοντας κερδίσει παράνομα 1+s και δεν έγινε τίποτα. Εξάλλου, αν δεν είχε πέσει πάνω στον Max στο Silverstone το πρωτάθλημα θα είχε ουσιαστικά ήδη αποφασιστεί αλλά τεσπα ότι έγινε εκεί έγινε.
Του χρόνου θα συνεχίσω να είμαι μεγάλος Norris fan αλλά σίγουρα θα υποστηρίζω τον Hamilton. Κατά την γνώμη μου είναι ο καλύτερος όλων των εποχών (ναι, πάνω από Senna, Schumi, Clark και Fangio). Αν κερδίσει πρωτάθλημα με το νέο καθεστώς από το 22′ κανένας δεν θα μπορεί να το αμφισβητήσει αυτό ποτέ.
Μια άλλη σκέψη:
Αν ο Mazepin δεν είχε κολλήσει κορόνα πιθανότατα δεν θα είχαμε το ίδιο συμβάν με τον King και θα κέρδιζε ο Lulu. Mazepin και Latifi για Alpha Tauri 2022 /s.
Διαβάζω κάτι σχόλια για μαfia ενώ από το 14 και μετά η Mercedes κάνει lobbying στην FIA.
Υπέροχο πραγματικά αυτό που είδα στον τελευταίο γύρο. Αυτό που δεν ήταν υπέροχο ήταν ο μασι να κάνει ότι να ναι. Μαλάκια στον πρώτο γύρο έκανε, μαλάκια στον τελευταίο. Καθαρά ο verstappen την νίκη , κακή στρατηγική επιλογή της mercedes, μπορούσαν και οι 2 σήμερα. Να μαστε καλά και του χρόνου να είναι ακόμα καλύτερα. Με μια ευχή κιόλας προσωπική για επιστροφή της ferrari στην διεκδίκηση.
Eli5 δεν καταλαβαινω τπτ…
Super Max. οποιος αγαπαει τη φορμουλα 1 σημερα ειναι χαρουμενος.
Οπως ειπε κ ο Ecclestone, ο Χαμιλτον και ο Τοτο ειναι υπολογοι γιατι εχουν επιστρατευσει ολοκληρο επικοινωνιακο επιτελειο για να κανει προσωπικες επιθεσεις και μηντιακο bullying στον Verstappen. Η ντιβα του αθληματος δεν δεχοταν αλλους πρωταγωνιστες. Του επιτεθηκαν την τελευταια εβδομαδα με καθε μεσο. το κακο παιδι που δεν σεβεται τους κανονες, επιθεσεις για τον πατερα του που δεν υπηρξε καλος χαρακτηρας κ ολο το βρετανικο μηντιακο παραληρημα να δινει παλμο.
σημερα ηταν νικη του αθληματος απεναντι στον sociopath που λεγεται Χαμιλτον και γιουχαρεται σε ολες τις πιστες σωρηδον απο τον κοσμο.
μακαρι να εχουμε ανταγωνισμο και οδηγηση στα ορια και την επομενη χρονια. χαρη στον Max ο κοσμος γυρισε και παλι στην F1.
Μακάρι και η επόμενη σεζόν να είναι ετσι
Δυσφήμηση του αθλήματος. Ένας Φερστάπεν, παντελώς ανίκανος να απαντήσει στο ρυθμό του Χάμιλτον, παρόλο που τα ελαστικά του ήταν 20 γύρους νεότερα, γίνεται τεχνητός πρωταθλητής με την FIA να εφαρμόζει α λα καρτ τους κανόνες.
Δε ξέρω τι με εκνευρίζει περισσότερο: οι εγκεφαλικά ανάπηροι αγωνοδίκες που κάνουν κυριολεκτικά ό,τι τους κατέβει (“διόρθωσαν” τη μαλακία που παίχτηκε στην αρχή του αγώνα κάνοντας μια ακόμη μεγαλύτερη μαλακία), ή οι ούγκανοι fans που χαίρονται με ένα αποτέλεσμα που δεν αντιπροσωπεύει ούτε στο ελάχιστο την πραγματική εικόνα του αγώνα.
Edit: Όχι ότι θα σας εμποδίσει, αλλά εγώ θα το πω: Δεν είμαι φαν ούτε του Χάμιλτον ούτε της Μερσεντές. Οι αγαπημένοι μου οδηγοί είναι οι Φέτελ, Νόρις και Ραϊκονεν. Δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο λόγο για να υποστηρίζω τον Χάμιλτον. Απλώς μου αρέσει να βλέπω να κερδίζει ο καλύτερος. Και απόψε δεν κέρδισε ο καλύτερος.
Σουμάχερ κίνηση 20d chess (κλεμμένο από άλλο σαμπ) δυσκολεύοντας τον λατιφι , ωστε να μην σπάσει το ρεκορ του μπαμπά
Αμάξια κάνουν βρουμ βρουμ
Γνώμη μου ειναι πως ο καλύτερος οδηγός φέτος κέρδισε τον τίτλο και ήταν η πρώτη φορά φέτος που η τύχη ήταν με το μέρος του Verstappen, (αν εξαιρέσεις τον αγώνα στην Ρωσία). Τώρα να πω για τον σημερινό αγώνα, ο Masi δεν πρέπει να συνεχίσει να βρίσκεται στην formula 1 ο άνθρωπος δεν έχει ιδέα τι κάνει και το απέδειξε επανειλημμένα φέτος. Ο Hamilton σήμερα άξιζε την νίκη, έκανε καλύτερη εκκίνηση με medium γόμα από τον Max με soft, και η δυναμική του μονοθεσιου της mercedes τον άφησε να εξαφανιστεί μπροστά από όλους. Ο Verstappen έκανε ότι καλύτερο μπορούσε έμεινε όσο πιο κοντά γινόταν για να μπορεί να ελπίζει στο θαύμα όπως είπε και ο ίδιος. Τέλος η στρατηγική της mercedes ήταν λάθος και για αυτό θεωρώ πως άδικα κλαίγεται, και το team radio του Wolf να παρακαλάει τον Masi να μην βγάλει αυτοκίνητο ασφαλείας ήταν απαράδεκτο, αφού το μονοθέσιο του Latifi ήταν σταματημένο σε έξοδο στροφής και έθετε σε κίνδυνο και τους υπόλοιπους οδηγούς αλλά και τους ανθρώπους που θα έβγαζαν το αμάξι εκτός πίστας.
Δεν υποστηρίζω κανέναν από τους δύο και καμία απο τις δύο ομάδες. Φερράρι είμαι και προφανώς εχω φαει απογοητεύσεις σε τελευταίο αγώνα με το κουτάλι.
Σήμερα ο αγωνας απλά με άφησε με το αν θέλω να συνεχίσω να παρακολουθώ αυτό το σπορ και του χρόνου.
Και οι δυο τους είναι τεραστιοι οδηγοί αλλά πραγματικά δεν μπορώ να πιστέψω οτι καποιος που του αρέσει απλα το αθλημα είναι χαρουμενος με το σημερινό αποτέλεσμα. Φυσικά οι οπαδοί του μαξ θα ζούνε ένα αίσθημα παρόμοιο με την νίκη Χάμιλτον το 2008, αλλά οι αποφασεις που πάρθηκαν καθ’ όλη την διάρκεια της χρονιάς (ανεξαρτήτος ομάδας) προσωπικά μου δείνει την εντύπωση οτι θα προσπαθούν οι αγωνοδίκες όποτε μπορούν απλά να παρουν αποφάσεις για να κάνουν ενδιαφέρον τον αγώνα και όχι να είναι εκεί ωστε να προστατεύουν το σπορ.
Δυστυχώς προσπαθούν να το κάνουν αμερικανιά.
Κακα τα ψέματα ο φερσταπεν σήμερα είχε την τύχη με το μέρος του (σπάνιο). Ο Χάμιλτον μακράν καλύτερο μονοθέσιο και θα κέρδιζε δίκαια (με εξαίρεση το συμβάν του πρώτου γύρου) καθώς η rb τα έριξε όλα και δεν τον έφτασε. Και να τον πέρναγε ο φερσταπεν στο τέλος τι διάολο με ένα undercut τον είχε, δεν παίζει να το κράταγε long run. Δεν θα με χάλαγε μα επαιρνε ο χαμ το 8ο επειδή τουλάχιστον και αυτός αλλά και ο φερ όλη τη χρονιά το πάλεψαν, δεν θα το επαιρνε με την άνεση του (πχ το 20)
Ο αγώνας έπρεπε να τελειώσει αυτοκίνητο ασφαλείας.
Το αν θα μας άρεσε η όχι το τέλος δεν μετράει καθώς υπάρχουν κανόνες που πρέπει να τηρούνται.
Έπρεπε να περάσουν όλα τα μονοθέσια το αυτοκίνητο ασφαλείας και να βρεθούν μετά από ένα γύρο πίσω του.
Για κάποιο λόγο δεν το έκαναν αυτό και ουσιαστικά έδωσαν αυτοί την νίκη στον Φερσταπεν.
Δεν με ένοιαζε ποιος θα νικήσει. Αλλά αυτό ήταν τσίρκο.
Έδωσε το 100%, αλλά τελικά βγήκε πρώτος…
*Max First-appen*
(Back to my cave)
Μεγάλο rollercoaster συναισθημάτων ο αγώνας. Στον τελευταίο γύρο πρέπει να χασα χρόνια ζωής από την αγωνία. Δεν μπορούσα να πιστέψω το αποτέλεσμα μετά από τόσο καιρό Mercedes dominance.
Αυτή η σεζόν ήταν απίστευτη.
Φοβερός αγώνας! Και κατά την γνώμη μου το πρωτάθλημα το πήρε ο οδηγός που ήταν γενικά ο καλύτερος απο όλους στο γκριντ κατά την διάρκεια της σεζόν. Κρίμα όμως για τις αποφάσεις του Μασι στο τέλος, που έκανε το άθλημα πανηγύρι στο Ζεφύρι και άφησε μια πίκρα σε όσους υποστήριζαν τον Μαξ φέτος. Ελπίζω του χρόνου η σεζόν να είναι το ίδιο διασκεδαστική αλλά μαζί και με μια Φερράρι που μπορεί να διεκδικήσει
Οι μισοί εδώ μέσα είναι σε φάση: λάθος στρατηγική η Μερσεντές, μασι γαμιεσαι.. Παιδιά και τα δύο μαζί δεν γίνονται. Οι κανόνες είναι αυτοί που είναι ο αγώνας θα τελείωνε με το αμάξι μέσα και End of story.
Δεν είναι demolition match η F1. Έχει κανόνες και παρά πολλούς μάλιστα (δυστυχώς είναι η γνώμη μου για αυτό και δεν βλέπω συστηματικά για πάνω από 15 χρόνια).
Θέλει κάποιος να εξηγήσει τον κανόνα με το safety car για εμάς τους άσχετους;
Ο Hamilton έκανε τον τέλειο αγώνα χθες, ο Masi καλώς ή κακώς διάλεξε τον πρωταθλητή.
Τον κατάπιε στην εκκίνηση με μέση γόμα έναντι μαλακής, το συμβάν στην πίσω ευθεία ορθώς κατά την γνώμη μου (και πολλών άλλων) δεν διερευνήθηκε διότι τέτοια divebombs βλέπουμε στα βιντεοπαιχνίδια και όχι στην πραγματικότητα. Έπαιξε και κέρδισε μόνος έναντι και των δύο ταύρων και για να λέμε την αλήθεια έκανε ωραία άμυνα ο Perez, λογικό πάνω στην αδρεναλίνη ο Hamilton να του ξεφεύγει και κάτι που δεν ισχύει. Μπόρεσε να κρατήσει τον ρυθμό του ενώ είχε ελαστικά 20 γύρους πιο παλιά από τον Verstappen, ο οποίος ενώ θα έπρεπε να έχει απάντηση δεν είχε καμία και πάμε στο συμβάν του τελευταίο γύρου. Αρχικά η Mercedes ήταν με δεμένα τα χέρια, αν τον έβαζε μέσα τον Ham θα έβγαινε πίσω από Verstappen και αυτό κακά τα ψέματα με τον Ολλανδό δεν το θες σε καμία περίπτωση, γιατί στην καλύτερη περίπτωση και για να μην είμαι πονηρός θα έκανε άμυνα δε στρίβω και άγιος ο Θεός. Ο Masi δεν ακολούθησε τη διαδικασία που προβλέπεται, ή που τέλος πάντων γίνεται εδώ και δεκαετίες με τα μονοθέσια που ήταν έναν γύρω πίσω, βγάζει πολύ βολικά αυτά που είναι μεταξύ των δύο πρώτων, βάζει μέσα το αυτοκίνητο ασφαλείας και πρακτικά δίνει τη νίκη στον Verstappen, ο οποίος αποδείχθηκε μικρός στους τελευταίους αγώνες.
Πλέον όλα γίνονται για το σόου, βλέπω ήδη από νέους ελπίζω οπαδούς να λένε πόσο ωραίο τέλος είχαμε, τα κλικ και οι προβολές ανεβαίνουν και όλα καλά. Κρίμα για μένα. Αν ήθελε αγώνα στα ίσα να έβγαζε κόκκινη σημαία για να μπορούσε και ο Lewis να αλλάξει λάστιχα. Με τον τρόπο που το έκανε του το πήρε μέσα από τα χέρια του.
Μπορει να εγιναν μαλακιες, αλλα τετοιο φιναλε εχουμε μια φορα καθε 15 χρονια οποτε εγω το λατρεψα. Βεβαια ο Masi δεν κανει για την δουλεια, μακαρι να παραιτηθει.
Ένα πρωτάθλημα χρειάζεται και τύχη. Ο Φερστάπεν την είχε σε αυτόν τον αγώνα. Αλλά σε όλη την χρονιά ήταν σαφώς ανώτερος με χειρότερο μονοθέσιο, περισσότερες νίκες, βάθρα και φυσικά με συν ένα DNF. Ο άνθρωπος οδηγούσε όπως λίγοι έχουν στην ιστορία και αυτό πρέπει να το παραδεχτούν όλοι. Ήταν τυχερός; Ναι! Του άξιζε; Επίσης ναι.
Λοιπόν έχοντας μια κουβέντα με τους φίλους μου αλλά και το θείο μου που βλέπει F1 από πιτσιρικάς έχω να παραθέσω τα εξής:
Η FIA διάλεξε τη θεαματικότητα και το σόου σε βάρος του αθλήματος. Της βγήκε ως ένα βαθμό καθώς έγινε συναρπαστικός αγώνας.
Πολλοί λένε ότι η στρατηγική της Μερσεντές δεν ήταν σωστή . Συμφωνώ εν μέρει αλλά η Μερσεντές βλέποντας το ποσό ανώτερος είναι ο Χάμιλτον σε ρυθμο αγώνα θεωρώ ήθελε να αποφύγει οποιαδήποτε μάχη με τον Φερσταπεν . Εάν έμπαινε στα πιτ και ο Ολλανδός έμενε έξω σε οποιαδήποτε προσπέραση που θα επιχειρούσε ο Βρετανός υπήρχε ρίσκο σύγκρουσης και DNF που ευνοεί τον πρώτο.
Παρόλαυτα αν δούμε ολόκληρη τη σεζόν θεωρώ ότι το αξίζει ο Φερσταπεν . Μην ξεχνάμε πόσο άτυχος ήτανε σε κάποιους αγώνες . Θα μπορούσε δηλαδή κάλλιστα να είχε στεφθεί πρωταθλητής νωρίτερα αν ήταν λίγο πιο τυχερός.
Φεράρι υποστηρίζω και δεν κολλάω τόσο σε πρόσωπα αλλά θεωρώ τον Χάμιλτον GOAT του αθλήματος . Εκεί κοντά είναι και ο αγαπημένος Σούμι αλλά ο Σιρ είναι πιο καθαρός σαν οδηγός ενώ ο Σουμάχερ αρκετές φορές οδηγούσε βρώμικα .
Ελπίζω του χρόνου σε ανταγωνιστικά μονοθέσια και ΜΑΚΑΡΙ η Φεράρι να κάνει πρωταθλητισμό.
maFIA ,πάλι τρεις λαλούν και δυο χορεύουν, πρέπει να κάνουν ξεκάθαρο το ισχύει και τι όχι.
Τσεκο θηρίο.
Αυτά.
Δεν καταλαβαίνω την φάση με το μισός προς τον Max οι αγωνοδήκες απλά έπαιξαν με την ερμηνεία των κανόνων στον βωμό της τηλεθέασης και έγινε ότι έγινε. Όσο για το πρωτάθλημα δεν χρειάζεται να αναφέρω ότι ο Max είναι ο δίκαιος κάτοχος του τίτλου έχει πιο πολλές νίκες πιο πολλές Pole και οδήγησε περίπου τους τριπλάσιους γύρους από τον Hamilton όσο για τον αγώνα σαν αγώνα η άμυνα του Perez στον Hamilton ήταν για σεμινάριο ενώ ο Tsunoda έκανε μια εμφάνιση που θα έκλεινε τα στόματα των ατόμων που κριτικάρουν την οδηγική του ικανότητα