Guvernul a aprobat contractele de servicii publice feroviare pentru perioada 2022-2032 – Mobilitate.eu

2 comments
  1. Pfiiu… disasta avoided.

    Iti dai seama ce aiurea era sa fi luat ~~OBB~~/DB/MAV/etc. trasele banoase ale CFR Calatori prin licitatie, din cauza ca CFR calatori nu poate asigura conditii decente de calatorie? /s

    Da, era intr-adevar aiurea. acuma CFR Calatori poate dormi linistit … timp de 10 ani.

    Bine macar ca ceferistii au primit statut. Ne punem baza in tineret. /s

  2. Ca tot vorbim zilele astea de Schengen… Exista cateva puncte cheie de intrare in tara. Eu am trecut recent pe la Aeroportul Otopeni si pe la Gara de Nord. La aeroport, wc-urile arata… uman, desi sunt departe de curatenia din alte aeroporturi europene. La Gara de Nord insa… dezastru. E o singura baie, unde se intra CU PLATA, e o tanti acolo care taxeaza 2 lei intrarea, usile au niste perdelute din alea din mileu jegoase, iar buda aia de la subsol e mega jegoasa, pute oribil si e super neingrijita. India level. De fapt, asa imi imaginez eu India, desi s-ar putea ca aia sa fie mai civilizati. Ce naiba o fi asa de greu sa ai 4-5 femei de serviciu in punctele astea cheie, si sa dam macar impresia celor care ne tranziteaza ca suntem o tara normala, chiar nu inteleg… Cred ca e absolut socanta pentru straini experienta aia din Gara de Nord.

Leave a Reply