Nejlepší byla část kdy řekl “you wont like me when im Hřibby”
Stejně nechápu kdo tu ODSku v Praze volí. Pokuď nejste výloženě podnikatel napojený na někoho z té strany, považoval bych takovou volbu za formu sebepoškozování.
Praha je city-state a fungují zde jiné zákony – je totiž mimo časoprostor a nic se tu nemění.
Podle mě jsou argumenty pirátů relevantní protože spolu by mělo primátora, většinu a ještě k tomu nějakého radního pro investice nebo co takže opravdu úplně mimo. Jen ať si to vyžerou s ANO.
We chilling in liberec
Přitom největší argument je doprava omg… Jako nevím, problémy s doprava v Praze začali doslova v den, kdy si tam sedl zrovna Hřib na křeslo no. Ty reportáže z devadesátek, že Praha kolabuje jsou fake. 😀
Přitom existuje matika základní školy… Když nejde navýšit kapacita, tak se snažíš, aby toho proteklo méně (pokud je to žádoucí, což u dopravy je). Prostě musí dostat auta ze silnic, aby se líp jezdilo lidem, co to auto reálně potřebují. Já se potřebuju po Praze přemístit z jedné strany na druhou, mám tam x zastávek a vozím s sebou klidně 100kg náklad. Já to fakt jinak nevymyslím. Ale sorry… Pokud na silnici (v centru) potkám 4×4 obludnost, kterou řídí blondýna jedoucí na nákupy do Pařížský… Ta tam s tou zrůdností velikosti mikrobusu fakt být nemusí. Pokud postavením cyklostezky nebo podělaného pruhu z té trasy vyhodíte klidně menší desítky aut (jednotky v daný okamžik), tak je to nádhera. Ale hej, je lepší jet, že cyklisti jsou odpad, cyklopruhy jsou bad a nejlepší jsou autíčka. A pak se ODSka diví, že Praha kolabuje no.
6 comments
Nejlepší byla část kdy řekl “you wont like me when im Hřibby”
Stejně nechápu kdo tu ODSku v Praze volí. Pokuď nejste výloženě podnikatel napojený na někoho z té strany, považoval bych takovou volbu za formu sebepoškozování.
Praha je city-state a fungují zde jiné zákony – je totiž mimo časoprostor a nic se tu nemění.
Podle mě jsou argumenty pirátů relevantní protože spolu by mělo primátora, většinu a ještě k tomu nějakého radního pro investice nebo co takže opravdu úplně mimo. Jen ať si to vyžerou s ANO.
We chilling in liberec
Přitom největší argument je doprava omg… Jako nevím, problémy s doprava v Praze začali doslova v den, kdy si tam sedl zrovna Hřib na křeslo no. Ty reportáže z devadesátek, že Praha kolabuje jsou fake. 😀
Přitom existuje matika základní školy… Když nejde navýšit kapacita, tak se snažíš, aby toho proteklo méně (pokud je to žádoucí, což u dopravy je). Prostě musí dostat auta ze silnic, aby se líp jezdilo lidem, co to auto reálně potřebují. Já se potřebuju po Praze přemístit z jedné strany na druhou, mám tam x zastávek a vozím s sebou klidně 100kg náklad. Já to fakt jinak nevymyslím. Ale sorry… Pokud na silnici (v centru) potkám 4×4 obludnost, kterou řídí blondýna jedoucí na nákupy do Pařížský… Ta tam s tou zrůdností velikosti mikrobusu fakt být nemusí. Pokud postavením cyklostezky nebo podělaného pruhu z té trasy vyhodíte klidně menší desítky aut (jednotky v daný okamžik), tak je to nádhera. Ale hej, je lepší jet, že cyklisti jsou odpad, cyklopruhy jsou bad a nejlepší jsou autíčka. A pak se ODSka diví, že Praha kolabuje no.