Mene zanima kakšna je to statistika, ko Romunija ni na podnu. Nekaj tu ne štima.
Tu sa zihr useha krivi žabarji. Nehne auto šule ih učije sam uožne pa treh pasauih, puotl ka pa duol is AC zavijeje je pa fršluk
To je statistika glede na prebivalstvo, ne pa glede na prevožene kilometre. V državah, kjer imajo urejen javni prevoz, se ne vozijo vsi ljudje vsak dan z avtom v službo in se ne izpostavljajo dnevno nevarnostim na cesti.
Tule je veliko dejavnikov. Kvaliteta cest, pokritost javnega prevoza, vreme itd….
Moramo v zakup vzet to, da naše ceste res niso “wau”, kar daleč od tega pravzaprav, smo pa precej hribovita dežela in veliko cest tudi če bi želeli da so nadstandardne, bi bile še vedno nevarne. Avstrija je precej nizko že zaradi tega, ker je velik del le te v alpah, kjer so zimske razmere daljše obdobje, ceste velikokrat ozke, ovinkaste…
Number of !reported! accidents. Treba je samo pogledati, kje je Grčija in je vse jasno. Pa per capita je tudi bolj slaba izbira, boljše bi bilo število prevoženih km.
pa tem kaki odgovori so bili pri CPP vprašanjih zadnje čase, se čudim, da nismo zadnji…
Bili bi prvi, če ne bi bilo Celjanov
Glede na to da ste nekateri na prejsnjih postih trdili neumnosti okoli krozisc in desnega pravila pa da ne govorim tudi o debati da je stop znak podrejen neprednosti cesti mw tile podatki sploh nic ne cudijo…
Ne, ker se je precej malo ljudi cepilo. /s
Danes sem sel prvic po vec mesecih cez izlake in trojane na ac proti lj. 2x drug za drugim sta tipa od orehovice naprej prehitevala kolono 5ih vozil
Vprašanje je tudi če se gledajo samo nesreče državljanov, ali vse nesreče? Predvidevam da vse.
Bilo bi bolj zanimivo če bi bila tudi statistika za vzrok nesreče (alkohol, hitrost, zabijanje v rit, …)
Švica zopet nevtralna
Na nesreče ne vpliva samo število prebivalcev, ampak tudi število tranzitnih potnikov/voznikov skozi državo. Slovenija je zelo tranzitna država, veliko bolj kot na primer Danska.
ampak men so online strokovnjaki rekl da je v avstriji in nemčiji čist drgač kot pri nas!
Jst sm presenečen, da francija ni zraven italije.
…Na primorski avtocesti je zaradi kavča na cestišču oviran promet v smeri proti kopru…
Ce izvzamemo iz enacbe se razna bulgarska, romunska, poljska itd drzavljanstva se statistika kar popravi…
17 comments
Mene zanima kakšna je to statistika, ko Romunija ni na podnu. Nekaj tu ne štima.
Tu sa zihr useha krivi žabarji. Nehne auto šule ih učije sam uožne pa treh pasauih, puotl ka pa duol is AC zavijeje je pa fršluk
To je statistika glede na prebivalstvo, ne pa glede na prevožene kilometre. V državah, kjer imajo urejen javni prevoz, se ne vozijo vsi ljudje vsak dan z avtom v službo in se ne izpostavljajo dnevno nevarnostim na cesti.
Tule je veliko dejavnikov. Kvaliteta cest, pokritost javnega prevoza, vreme itd….
Moramo v zakup vzet to, da naše ceste res niso “wau”, kar daleč od tega pravzaprav, smo pa precej hribovita dežela in veliko cest tudi če bi želeli da so nadstandardne, bi bile še vedno nevarne. Avstrija je precej nizko že zaradi tega, ker je velik del le te v alpah, kjer so zimske razmere daljše obdobje, ceste velikokrat ozke, ovinkaste…
Number of !reported! accidents. Treba je samo pogledati, kje je Grčija in je vse jasno. Pa per capita je tudi bolj slaba izbira, boljše bi bilo število prevoženih km.
pa tem kaki odgovori so bili pri CPP vprašanjih zadnje čase, se čudim, da nismo zadnji…
Bili bi prvi, če ne bi bilo Celjanov
Glede na to da ste nekateri na prejsnjih postih trdili neumnosti okoli krozisc in desnega pravila pa da ne govorim tudi o debati da je stop znak podrejen neprednosti cesti mw tile podatki sploh nic ne cudijo…
Ne, ker se je precej malo ljudi cepilo. /s
Danes sem sel prvic po vec mesecih cez izlake in trojane na ac proti lj. 2x drug za drugim sta tipa od orehovice naprej prehitevala kolono 5ih vozil
Vprašanje je tudi če se gledajo samo nesreče državljanov, ali vse nesreče? Predvidevam da vse.
Bilo bi bolj zanimivo če bi bila tudi statistika za vzrok nesreče (alkohol, hitrost, zabijanje v rit, …)
Švica zopet nevtralna
Na nesreče ne vpliva samo število prebivalcev, ampak tudi število tranzitnih potnikov/voznikov skozi državo. Slovenija je zelo tranzitna država, veliko bolj kot na primer Danska.
ampak men so online strokovnjaki rekl da je v avstriji in nemčiji čist drgač kot pri nas!
Jst sm presenečen, da francija ni zraven italije.
…Na primorski avtocesti je zaradi kavča na cestišču oviran promet v smeri proti kopru…
Ce izvzamemo iz enacbe se razna bulgarska, romunska, poljska itd drzavljanstva se statistika kar popravi…