Tjena.

Jobbar alltså som lokförare åt MTR som är anlitade utav SL för att bedriva järnvägstrafik mellan Gnesta-Uppsala samt Nynäshamn-Bålsta.

Tänker att det kan vara kul med lite information nu när det är så mycket problem.
*Vilket endast är arbetsgivaren MTR och SL Trafikförvaltningens fel*

Kommer inte svara på frågor som har säkerhetsbetydelse eller är person identifierande.

EDIT
Kan vara relevant för många:
https://www.mitti.se/debatt/oppet-brev-till-alla-resenarer-i-pendeltagstrafiken-6.24.48133.c48e22994d

EDIT
Tack för alla frågor, hoppas ni är nöjda med informationen.
Kommer ta bort kontot och därmed inte svara på flera frågor.
Lycka till i framtiden, och låt oss hoppas att tågvärdarna finns kvar.

43 comments
  1. 1. Jag har ingen aning om hur ditt jobb funkar, men har du någon gång träffat passagerare i tjänsten (kanske tagit en paus vid något långt stopp) och blivit mycket illa behandlad etc?

    2. Ej relaterad till första frågan, men lika dyster. Av ren och skär nyfikenhet: Har du varit med om bombhot mot tågen eller något liknande?

    3. Gillar du ditt jobb?

    4. Ungefär hur mycket lön får du och hur mycket jobbar du? (Utan att specifiera tydligen nog för en identifikation)

    5. Vill du legalisera cannabis och slå till mot gängens största inkomstkälla?

  2. Inte en blekaste om du kan svara på det här, men varför körs det korta tåg under rusning ibland? Är det så enkelt att det inte finns tåg nog koppla ihop?

  3. Är du den på Nynäshamn-Bålsta linjen som ibland brukar småprata med passagerarna? Tex prata om meteorologisk vinter, säga att man ska ta hand om sig osv?

    Han är fin.

  4. Hur vanligt är det att folk begår självmord medels eran tåg? Har du någon träning gällande detta?

  5. Varför stannar inte linje 40 på Arlanda pågrund av personal brist fast alla tåg går endå men via Märsta?

    Behöver de inte va någon lokförare/tågvärd om man åker via Märsta istället?

    Är det så mkt folk som reser till Märsta att man inte kan köra varannat tåg via Märsta å varannat via Arlanda? Det är bra mycket folk som reser till Arlanda

    Håller SL dolt på att kriga angående Arlanda avgifter eller liknande?

  6. var på tunnelbanetiden

    jag jobbade för MTR förut när dom tog över från veolia, ibland saknar jag stressen, men oftast inte.

    vet du om det finns någon ny blogg man kan läsa än den gamla emteärrhora?

  7. Vad händer om MTR inte vinner nästa upphandling?
    Blir ni av med jobbet? Måste ni söka jobb hos den nya operatören eller följer ni med på köpet i upphandlingen?

  8. Har du sambo och/eller barn? Hur går vardagspuzzlet ihop?

    Som singel kan jag tönka mig att de är ett jövligt gött jobb.

  9. Vad är Amigo för system? Ser ofta på pendeltag.mtr.se att man ska kolla amigo, men jag har ju inget inlogg…

  10. Varför har tågen inte gått från Nynäshamn på flera veckor? Ersättningsbussarna klarar knappast av kapaciteten vardagar och hur sjutton kan ni vara så pass underbemannande? Förstår någon vecka men nu börjar de bli sjukt

  11. Vad hände med all personal? MTR säger att de ställer in hela linjer nu pga personalbrist. Har det slutat massa människor på MTR?

  12. Hej! Är en kille på 20 år och har undrat mycket om lokföraryrket då jag ser det som en potentiel karriär för mig. Dock är det en av många och jag undrar om du skulle kunna säga lite positiva/negativa saker om yrket och hur det är att jobba som lokförare. Tack på förhand 🙂

  13. Läste att du kört bålsta/kungsängen-linjen så har en fråga om den!

    Ofta (typ alltid) när man lämnar spånga station påväg in mot stan accelererar tåget i några få sekunder som sedan slutar abrupt i kanske 0,5 sekunder och sedan fortsätter som vanligt.
    Känner du igen det?

    Vad beror det på?

  14. Vad hände med järnvägsbommarna vid Sundbyberg runt kl 13 idag? Mitt tåg stod stilla i 25 minuter mellan spånga och sumpan mot stan utan någon information, bara den typiska ”Inväntar grön signal” på skyltarna.

  15. Har du eller nära kollegor råkat ut för påkörningar av antingen individer eller djur?

    I så fall – hur tas detta om hand – och hur är vägen tillbaka?

  16. Hur svårt var urvalstestet du fick göra när du sökte in till utbildningen och vad ingick? Hört talas om att många sökande blir bortsållade på det provet.

  17. Har de svårt att rekrytera förare i Stockholmsområdet? Hälsningar från en förare i Göteborgsområdet.

  18. Varför står det inte i SL-appens reseplanerare när tåget/bussen är inställd? Varför måste jag varje dag kolla i störningsmenyn istället för att se om jag kommer få stå och frysa i 25 min?

  19. Kanske lite sent ute nu, men hoppas du ser mina frågor!

    Såg ett klipp på youtube i förra veckan på en person som vloggade när han körde tåg. Minns inte exakt nu men han nämnde en pedal som han var tvungen att hålla intryckt med foten för att kunna köra tåget. Han hade också en knapp han kunde hålla intryckt med handen istället om han inte orkade sitta med foten och trycka. Som jag förstod det så skulle tåget nödbromsa om han släppte något av dem, stämmer detta eller missuppfattade jag vad han pratade om?

    Detta fick mig också att börja fundera över: hur mycket jobb är det att köra tåg? Är det som att köra bil att du gör det lite “på automatik” eller är det många bollar i luften hela tiden så att du inte kan koppla av ibland när du kör?

    Hoppas inte sista frågan låter dum, jag är bara intresserad av att höra hur det är 🙂

  20. Behöver du sova på annan ort i ditt jobb eller är schemat upplagt så att du slutar hemma? Om svaret är ja på båda, hur ofta ungefär sover du borta?

  21. Ptu kamrorna, har du fått testa de? Vad tycker du är de pengar i sjön? Lutar väl åt att tågvärdarna ska vara kvar?

Leave a Reply