Isegi kui teenite alla keskmise, siis ei ole korralikud talverehvid meie kliimaolude ja teehoolduse taseme juures koht mille pealt kokku hoida.
Esimese hooga vaatasin, et suverehv. Siiski, teises servas on veidi lamelle alles.
Tf is that? Alguses vaatasin, et peaaegu ilma mustrita suverehv, aga siseservas on aimata, et tegemist võib olla olnud lamelliga…
Yikes. Ma ei suudaks vist kunagi sellist debiilsust andestada kui oleks selles õnnetuses lähedase kaotanud. Isegi post mortem. Suvekummidega kui õues on meeter lund on ikka täis lollus.
Pildilt tunduks, nagu see rehv oleks muutunud selliseks siledaks plastikuks
Joppppppen puhh
Ammu oleks aeg miinimum talverehvi jääki kõrgemale tõsta. Võiks näiteks 5mm piiriks panna. Ei tasu siis päris veel 5mm piiri peal hakata tänaval inimestega vaidlema, aga kellel on ikkagi juba külg 2-3mm, siis pole enam millegi üle vaielda, et näe, mul ju siin servas pool klotsi täitsa uued veel. Sellega jääks ka neid viimase piiri peal eelmisest sajandist rehve palju ära.
Kontrolli teeks kordades tihedamaks ja trahvi maksad vastavalt mitme inimese eluga tol hetkel riskid. Iga inimese eest üks korralik keskmise jooksu hind. Kes päris slickiga ei sõida, siis pääseb esimene kord algul hoiatusega, kui kohapeal kohe uue jooksu rehve ära tellib.
Omaette teema on sügisel need päevitajad. Lumi ja libedus tuleb igal aastal suure üllatusena ja talverehvide olemasolust pole nagu kuulnudki. Kohustusliku talverehvi kuupäev vastavalt ilmastikule ja ca nädal ette paika. Kes üle laseb, saab sama puuga, nagu kulunud rehviga.
Tekib küsimus kuidas rehvivahetus punktid lubavad selliseid üldse alla panna?
See on olnud lamellrehv ja tõenäoliselt kannab isegi 3PMS tähist. Aga kulund ära raisk ja sild on ka reguleerimata olnud.
Maasturiomanike tavaline häda, rehvid on suure mõõduga ja seetõttu kallid ja uusi ei raatsi osta. Laagna teel näeb rutiinselt lund kinni rullimas X5-sid, 19″ velje peal 295 laiusega M+S slickid.
Eks jah, ma ostsin auto selle järgi, et ma jõuaks vähemalt nelja aasta järgi mõlemad täisringid ära vahetada + teenindushooldused.
Miks inimesed ostavad endale autosid, mida nad hooldada ei jaksa?
Ja siis mõtled, et thad enda auto tehniliselt korras hoida ja järsku sajab suitsiider sinu autosse sisse …
kahjuks on tavapärane nähtus facebooki turul, kus igast suvalised tondid selliseid rehve müüvad a la 50 euri komplekt
Talverehvid ei ole küll nüüd koht kus raha säästa. Kui ei jaksa vahetada, sõida ühistranspordiga. Uus suverehv ilmselt teeb ka paremat tööd kui see “lamell”
Ma elan siin sellest õnnetusest kilta eemal ja õhtul käisin vaatasin, aga siis se reguleerija lähemale ei lasnud kui 100m. See tundus ikka päris kehv, siin oli mitu km autorongi ja kõiki päästeautosid (st ka politsei ja kiirabi) oli kokku u 6-9. Ma ei taha mõeldagi mida need pered praegu tunnevad, aga olgu jumal lahkunutega, R.I.P
Et siis võiks mõrvana arvesse võtta
Ma ei saa olla ainuke, kes nägi seda tulemas juba ammusest ajast? Ilmselgelt inimesed hakkavad igal võimalusel raha kokku hoidma, kui neid igast sendist valgeks röövida. Säästumentaliteet levib igale poole mujale, kui ainult sellele, et dieet läheb persse ja toitumine näeb välja nagu oleks orjalaagris.
> haha lihtsalt sõida bussiga tööle ja koju ja igale poole mujale mees!
Aitäh suurepärase tagasiside eest, Tallinlased. See ei ole igal pool valik.
Ma ei õigusta seda ja isegi kui sa tead et sa sõidad siledate peal siis sa prolly ei tohiks kunagi kiiremini liikuda kui 5kmh. Samaaegselt ma üritan empatiseeruda ja ette kujutada, kuidas nende elutingimused välja näevad hetkel. Mis on järgmine suurepärane nõuanne kodanikule; lihtsalt lõpeta tööle minemine? Meil oli juba mitu kuud tagasi artiklid selle koha pealt, et väljaspool Tallinnat inimesed on tükk aega juba säästudest elanud ja need hakkavad läbi põlema. See oli mitu kuud tagasi. Kõik on alati retrospektiivis nii kuradi targad, rofl.
3mm mustrit, palun sõida, seadus lubab.
Ma olen politseiautodel hullemaid rehve näinud.
Lamellid on head. Aastaringselt saad sõita ja mitte kunagi ei pea enam rehve vahetama.
siledaks sõidetud lamellid, vaata et tahtlik mõrv selle masinaga sõites
Appi, kamikazed.
Mina pole kamikazet veel teedel näinud, alko-torpeedot olen.
Siin Jõhvi lähedal/ümbruses on teeolud talviti üsna karmid.
Lumelükkamine ja teehooldus pole eriti kiita.
Auto jõutakse osta, aga rehve mitte. Pajero saab mingi 4-6k€ eest kätte. Maasturi rehviring maksab aga 1000€ kanti ja tundub sellega autot ostes ei arvestata. Lisaks veel see, et on mingi imelik arvamus, et kui nelikvedu, siis pole häid rehve vaja.
Politsei ilmselt peaks veidi rohkem tähelepanu asjale pöörama.
Aga imelik on see, et 10-20t kaaluvad veokid ja bussid võivad kogu aeg suverhevidega sõita. Ja neid veokitega õnnetusi on ka iga talv mitmeid. Plus boonusena see, et tõmbavad kuskil teepeal risti ja ei liigu edasi ega tagasi (Padaorg).
Krt, mu suverehvid on ka paremas konditsioonis, tüübil sillad ka paigast ära.
Mis need rehvid asjasse puutuvad,kui juht täis oli .politsei ju ütles välja ,et korduvalt enne vahelejäänud.
Kõik on tagantjärele suured moraalijüngrid, nagu ise ei sõidaks 90 alas 100-ga. Pole mõtet surnutele mingi rehvimustri eest puid alla laduda.
26 comments
Isegi kui teenite alla keskmise, siis ei ole korralikud talverehvid meie kliimaolude ja teehoolduse taseme juures koht mille pealt kokku hoida.
Esimese hooga vaatasin, et suverehv. Siiski, teises servas on veidi lamelle alles.
Tf is that? Alguses vaatasin, et peaaegu ilma mustrita suverehv, aga siseservas on aimata, et tegemist võib olla olnud lamelliga…
Yikes. Ma ei suudaks vist kunagi sellist debiilsust andestada kui oleks selles õnnetuses lähedase kaotanud. Isegi post mortem. Suvekummidega kui õues on meeter lund on ikka täis lollus.
Pildilt tunduks, nagu see rehv oleks muutunud selliseks siledaks plastikuks
Joppppppen puhh
Ammu oleks aeg miinimum talverehvi jääki kõrgemale tõsta. Võiks näiteks 5mm piiriks panna. Ei tasu siis päris veel 5mm piiri peal hakata tänaval inimestega vaidlema, aga kellel on ikkagi juba külg 2-3mm, siis pole enam millegi üle vaielda, et näe, mul ju siin servas pool klotsi täitsa uued veel. Sellega jääks ka neid viimase piiri peal eelmisest sajandist rehve palju ära.
Kontrolli teeks kordades tihedamaks ja trahvi maksad vastavalt mitme inimese eluga tol hetkel riskid. Iga inimese eest üks korralik keskmise jooksu hind. Kes päris slickiga ei sõida, siis pääseb esimene kord algul hoiatusega, kui kohapeal kohe uue jooksu rehve ära tellib.
Omaette teema on sügisel need päevitajad. Lumi ja libedus tuleb igal aastal suure üllatusena ja talverehvide olemasolust pole nagu kuulnudki. Kohustusliku talverehvi kuupäev vastavalt ilmastikule ja ca nädal ette paika. Kes üle laseb, saab sama puuga, nagu kulunud rehviga.
Tekib küsimus kuidas rehvivahetus punktid lubavad selliseid üldse alla panna?
See on olnud lamellrehv ja tõenäoliselt kannab isegi 3PMS tähist. Aga kulund ära raisk ja sild on ka reguleerimata olnud.
Maasturiomanike tavaline häda, rehvid on suure mõõduga ja seetõttu kallid ja uusi ei raatsi osta. Laagna teel näeb rutiinselt lund kinni rullimas X5-sid, 19″ velje peal 295 laiusega M+S slickid.
Eks jah, ma ostsin auto selle järgi, et ma jõuaks vähemalt nelja aasta järgi mõlemad täisringid ära vahetada + teenindushooldused.
Miks inimesed ostavad endale autosid, mida nad hooldada ei jaksa?
Ja siis mõtled, et thad enda auto tehniliselt korras hoida ja järsku sajab suitsiider sinu autosse sisse …
kahjuks on tavapärane nähtus facebooki turul, kus igast suvalised tondid selliseid rehve müüvad a la 50 euri komplekt
Talverehvid ei ole küll nüüd koht kus raha säästa. Kui ei jaksa vahetada, sõida ühistranspordiga. Uus suverehv ilmselt teeb ka paremat tööd kui see “lamell”
Ma elan siin sellest õnnetusest kilta eemal ja õhtul käisin vaatasin, aga siis se reguleerija lähemale ei lasnud kui 100m. See tundus ikka päris kehv, siin oli mitu km autorongi ja kõiki päästeautosid (st ka politsei ja kiirabi) oli kokku u 6-9. Ma ei taha mõeldagi mida need pered praegu tunnevad, aga olgu jumal lahkunutega, R.I.P
Et siis võiks mõrvana arvesse võtta
Ma ei saa olla ainuke, kes nägi seda tulemas juba ammusest ajast? Ilmselgelt inimesed hakkavad igal võimalusel raha kokku hoidma, kui neid igast sendist valgeks röövida. Säästumentaliteet levib igale poole mujale, kui ainult sellele, et dieet läheb persse ja toitumine näeb välja nagu oleks orjalaagris.
> haha lihtsalt sõida bussiga tööle ja koju ja igale poole mujale mees!
Aitäh suurepärase tagasiside eest, Tallinlased. See ei ole igal pool valik.
Ma ei õigusta seda ja isegi kui sa tead et sa sõidad siledate peal siis sa prolly ei tohiks kunagi kiiremini liikuda kui 5kmh. Samaaegselt ma üritan empatiseeruda ja ette kujutada, kuidas nende elutingimused välja näevad hetkel. Mis on järgmine suurepärane nõuanne kodanikule; lihtsalt lõpeta tööle minemine? Meil oli juba mitu kuud tagasi artiklid selle koha pealt, et väljaspool Tallinnat inimesed on tükk aega juba säästudest elanud ja need hakkavad läbi põlema. See oli mitu kuud tagasi. Kõik on alati retrospektiivis nii kuradi targad, rofl.
3mm mustrit, palun sõida, seadus lubab.
Ma olen politseiautodel hullemaid rehve näinud.
Lamellid on head. Aastaringselt saad sõita ja mitte kunagi ei pea enam rehve vahetama.
siledaks sõidetud lamellid, vaata et tahtlik mõrv selle masinaga sõites
Appi, kamikazed.
Mina pole kamikazet veel teedel näinud, alko-torpeedot olen.
Siin Jõhvi lähedal/ümbruses on teeolud talviti üsna karmid.
Lumelükkamine ja teehooldus pole eriti kiita.
Auto jõutakse osta, aga rehve mitte. Pajero saab mingi 4-6k€ eest kätte. Maasturi rehviring maksab aga 1000€ kanti ja tundub sellega autot ostes ei arvestata. Lisaks veel see, et on mingi imelik arvamus, et kui nelikvedu, siis pole häid rehve vaja.
Politsei ilmselt peaks veidi rohkem tähelepanu asjale pöörama.
Aga imelik on see, et 10-20t kaaluvad veokid ja bussid võivad kogu aeg suverhevidega sõita. Ja neid veokitega õnnetusi on ka iga talv mitmeid. Plus boonusena see, et tõmbavad kuskil teepeal risti ja ei liigu edasi ega tagasi (Padaorg).
Krt, mu suverehvid on ka paremas konditsioonis, tüübil sillad ka paigast ära.
Mis need rehvid asjasse puutuvad,kui juht täis oli .politsei ju ütles välja ,et korduvalt enne vahelejäänud.
Kõik on tagantjärele suured moraalijüngrid, nagu ise ei sõidaks 90 alas 100-ga. Pole mõtet surnutele mingi rehvimustri eest puid alla laduda.
lamellid tuleks üldse ära keelata