
Tenho seguido com alguma curiosidade a questão da cada vez maior adopção de carros eléctricos em Portugal.
Aparentemente tem havido cada vez mais pessoas a comprar e parece que em Setembro se bateu o [recorde de vendas deste tipo de veículos](https://expresso.pt/economia/2021-10-06-Setembro-registou-novo-recorde-de-venda-de-carros-eletricos-em-Portugal-b6952d87). Ao ler este [artigo](https://expresso.pt/carta-eletrica/2021-11-29-Tudo-o-que-precisa-de-saber-para-carregar-o-carro-em-casa-faec4161) parece que existem algumas dificuldades com a “democratização” do carregamento dos mesmos, principalmente em prédios com garagem.
Queria lançar o debate e perceber se alguém já passou por este processo de instalar um carregador em moradia ou num prédio? Como correu ou está a correr até ao momento e qual a vossa opinião sobre esta questão?
5 comments
Já há aqui posts sobre isso, mas resumindo ( e eu passei por isso):
-predios mais antigos (+15anos) é um filme à espera de acontecer pq os quadros não estão preparados e portanto ninguém sabe muito bem como se vão resolver os problemas qd houver mais do que 2-3 VE para carregar. As obras para potências maiores são caras e nem toda a gente vai querer pagar
-predios mais novos será muito mais tranquilo pq há quadros associados às frações.
Em caso de moradia, se é tua instalas o que quiseres. O mesmo para garagens fechadas em condomínios. Relativamente a condomínios com espaços partilhados (lugar de garagem), tanto quanto sei só pode haver oposição do condomínio nos seguintes casos:
* Se já houver planos para instalar carregadores
* Se já houver carregadores (e privados penso que não contam, têm de ser partilhados)
* Se não houver condições para tal (que é difícil, mas pode acontecer em edifícios velhos)
Muitos dos relatos que vejo de instalação em condomínios fazem uma puxada do apartamento ou, caso seja incomportável devido à distância ou outros fatores, metem um contador visível no lugar de estacionamento, fazem a ligação ao condomínio e todos os meses pagam a energia que gastaram.
Eu tenho um carregador de 32A. Tem tomada shuko e tomada azul 32A. Assim quando vou a aldeia posso leva lo e carrego a 16A. Tive que instalar uma tomada de 32A e um disjuntor de 40A curva D. Tudo feito por mim não custa nada.
Tiveres o carro a carregar a placa do fogão o forno e ligar o ac de casa vai o quadro a baixo. Tenho 6.9. não acho que justifique aumentar a potência no meu caso.
Nao tens que instalar. Uma tomada normal carrega a 3,5kwh que é suficiente a não ser que faças mais de 200km por dia ou estejas pouco tempo tem casa para o carregar.
Se existirem 2 carros pode fazer sentido instalar um que faça 7,4kwh. Mas é desnecessário para a grande maioria.
Existe alguma bateria do gênero que possa ser carregada em casa e depois transportada para o veículo?