Ez pl. egy olyan kérdés lenne, ami simán mehetne helyi népszavazási topiknak (persze nem önmagában, hozzácsaphatnának még pár egyéb Budapesten meghatározó issue-t).
Imádom a pesti prolikat, hogy semmi pénzért nem hajlandóak lemondani a fostalicskáikról.. ilyenkor még a Fidesz is jó. 😀
Mindenki tudta hogy ez lesz.
Oké, engedjük fel rá, viszont a Clark és Széchenyi térről ki lehetne tiltani őket; probléma megoldva.
Jellegzetes Fideszke-move: valami elmaradott, buta faszsággal zsarolni a jobbító szándékú elképzeléssel rendelkezőket, lehetőleg mindenkivel kibaszva. A lánchídra teljesen felesleges az autóforgalom, ez két év alatt kiderült, de nem, nekik az a jó, ha mindenhova odaengedik az autókat, hadd basszák el a fővárost… Áh gecik
Egyszerű: Akkor felengedik a járgányokat. Megjön a zsé, utána megint nem engedik a járgányokat.
​
Szerintem a kormánnyal csak a saját módszereit bevetve érdemes egyezkedni.
Oh shit here we go again
nem kell rá autó felesleges.
szűk ez a híd, buszok taxik kreékpár és e-roller tökéletes.
nehogy már a fidesz mondja meg budapestnek mi jó. mi megválasztottuk a Gergőt, mert zöld politikust tartottunk jónak akkor engedjék már el az autós dolgaikat..

Spot the “wc-re is autóval megyek” kommenteket. Könnyű kiszúrni őket.
Én azt mondom, hogy vagy csak gyalogos/bringás, vagy mindenki. Jöhetnek a dávnvótok. A bkk-nak meg a taxisoknak van pont elég kedvezményük a közlekedéssel kapcsolatban a városban.
Látom azért itt páran elkezdtetek vitatkozni, hogy mi a jobb megoldás, a fidesz szépen terel benneteket, mint puli a nyájat.
Itt az a hír, hogy gecik, nincs pénz, Karácsony bekaphatja.
[deleted]
és?
akkor a főváros NEM FIZET, a hidat meg átadja úgy ahogy akarja, annak akinek akarja…
azt akkor lehet szopni kedves magyar állam…
semmi gond, a várba vezető utakon ott kell hagyni pár sóderrel teli teherautót, amiből kiszedik az elektronikát. mondjuk úgy harmincat.
Szerintem nem baj, ha nem küldi a pénzt a kormány, a híd nagyrészt már használható, aztán majd max. nem lesz mit továbbutalni a fideszközeli építőipari kivitelező cégeknek.
Akkor olyat is lehet, hogy a budapestiek nem fizetnek adót, amig kleptokrácia van?
Nem értek a közlekedésszervezéshez, és közlekedési statisztikai adataim sincsenek, de lehet, hogy jogos kérés. Mindenképpen meg kell vizsgálni, hogy mennyit segít különböző csomópontok tehermentesítésén. Nyilván ha halottnak a csók, akkor nem kell erőltetni.
A forgalom javítására nem az a megoldás, hogy rugdossuk az autósokat ahol lehet, hanem, hogy megfelelően szervezzük a közlekedést, és építünk alul/felül-járókat, több sávot, ahol szükséges.
Ne azért legyen kevesebb autó, mert rákényszerítjük az embereket, hanem azért mert vonzó alternatívát nyújtunk.
Nehezen nézem ki a főpolgármesterből, hogy amúgy bele merne állni, szóval még jól is jött nekinhogy másra foghatja.
Amúgy nekem mint laikusnak valaki meg tudja mondani mi a nagyon nagy előnye annak hogy autók nem közlekedhetnek rajta?
Isten mentsen a narancssárga szimpátiatol, de ezzel pesti lakoskent egyetértek. Az egész pesti közlekedés egy kalap szar, iszonyatosan túl van terhelve. Én arra szavaznék, hogy legyen zónákra osztva a belvaros, és fizessen, aki arra akar menni, de ne vegyük el a lehetőséget.
Már rég érlelődik bennem a dolog..akkor húzzon a kormány a jó büdös picsába Fehérvárra vagy Debrecenbe. Ott úgyis szeretik a narancsfaszt és lehet Viktor meg bajszosgeci simogató minden harmadik csütörtökön.
25 comments
No dugó, no money.
Tütütütütütü
Elso ertelmes tette a kormanynak
A taxik is autók.
*okosMartinLawrenceahalántékáramutat.jpg*
Ez pl. egy olyan kérdés lenne, ami simán mehetne helyi népszavazási topiknak (persze nem önmagában, hozzácsaphatnának még pár egyéb Budapesten meghatározó issue-t).
Imádom a pesti prolikat, hogy semmi pénzért nem hajlandóak lemondani a fostalicskáikról.. ilyenkor még a Fidesz is jó. 😀
Mindenki tudta hogy ez lesz.
Oké, engedjük fel rá, viszont a Clark és Széchenyi térről ki lehetne tiltani őket; probléma megoldva.
Jellegzetes Fideszke-move: valami elmaradott, buta faszsággal zsarolni a jobbító szándékú elképzeléssel rendelkezőket, lehetőleg mindenkivel kibaszva. A lánchídra teljesen felesleges az autóforgalom, ez két év alatt kiderült, de nem, nekik az a jó, ha mindenhova odaengedik az autókat, hadd basszák el a fővárost… Áh gecik
Egyszerű: Akkor felengedik a járgányokat. Megjön a zsé, utána megint nem engedik a járgányokat.
​
Szerintem a kormánnyal csak a saját módszereit bevetve érdemes egyezkedni.
Oh shit here we go again
nem kell rá autó felesleges.
szűk ez a híd, buszok taxik kreékpár és e-roller tökéletes.
nehogy már a fidesz mondja meg budapestnek mi jó. mi megválasztottuk a Gergőt, mert zöld politikust tartottunk jónak akkor engedjék már el az autós dolgaikat..

Spot the “wc-re is autóval megyek” kommenteket. Könnyű kiszúrni őket.
Én azt mondom, hogy vagy csak gyalogos/bringás, vagy mindenki. Jöhetnek a dávnvótok. A bkk-nak meg a taxisoknak van pont elég kedvezményük a közlekedéssel kapcsolatban a városban.
Látom azért itt páran elkezdtetek vitatkozni, hogy mi a jobb megoldás, a fidesz szépen terel benneteket, mint puli a nyájat.
Itt az a hír, hogy gecik, nincs pénz, Karácsony bekaphatja.
[deleted]
és?
akkor a főváros NEM FIZET, a hidat meg átadja úgy ahogy akarja, annak akinek akarja…
azt akkor lehet szopni kedves magyar állam…
semmi gond, a várba vezető utakon ott kell hagyni pár sóderrel teli teherautót, amiből kiszedik az elektronikát. mondjuk úgy harmincat.
Szerintem nem baj, ha nem küldi a pénzt a kormány, a híd nagyrészt már használható, aztán majd max. nem lesz mit továbbutalni a fideszközeli építőipari kivitelező cégeknek.
Akkor olyat is lehet, hogy a budapestiek nem fizetnek adót, amig kleptokrácia van?
Nem értek a közlekedésszervezéshez, és közlekedési statisztikai adataim sincsenek, de lehet, hogy jogos kérés. Mindenképpen meg kell vizsgálni, hogy mennyit segít különböző csomópontok tehermentesítésén. Nyilván ha halottnak a csók, akkor nem kell erőltetni.
A forgalom javítására nem az a megoldás, hogy rugdossuk az autósokat ahol lehet, hanem, hogy megfelelően szervezzük a közlekedést, és építünk alul/felül-járókat, több sávot, ahol szükséges.
Ne azért legyen kevesebb autó, mert rákényszerítjük az embereket, hanem azért mert vonzó alternatívát nyújtunk.
Nehezen nézem ki a főpolgármesterből, hogy amúgy bele merne állni, szóval még jól is jött nekinhogy másra foghatja.
Amúgy nekem mint laikusnak valaki meg tudja mondani mi a nagyon nagy előnye annak hogy autók nem közlekedhetnek rajta?
Isten mentsen a narancssárga szimpátiatol, de ezzel pesti lakoskent egyetértek. Az egész pesti közlekedés egy kalap szar, iszonyatosan túl van terhelve. Én arra szavaznék, hogy legyen zónákra osztva a belvaros, és fizessen, aki arra akar menni, de ne vegyük el a lehetőséget.
Már rég érlelődik bennem a dolog..akkor húzzon a kormány a jó büdös picsába Fehérvárra vagy Debrecenbe. Ott úgyis szeretik a narancsfaszt és lehet Viktor meg bajszosgeci simogató minden harmadik csütörtökön.