Tram-train: kétséges, hogy az uniós támogatáshoz szükséges menetidő-megtakarítás összejön-e valaha | atlatszo.hu

9 comments
  1. Amúgy én szeretem használni a tram-traint, de kb. csak HMV-Szeged távolságon éri meg igazán, ott is főleg a Plaza, Anna-kút, Széchenyi tér és az Aradi vértanúk tere miatt. De hogy meglehetett-e volna olcsóbban csinálni, az nem kérdés.

  2. negyesmetro uj kiadasban. lehet majd trukkozni, peldaul a parhuzamos buszjaratokat megszuntetni vagy lassitani. akkor talan kijon, hogy megerte.

  3. Azt se felejtsük el, hogy a tervezettnél ritkább közlekedés miatt a 12 szerelvényből hétköznap reggel 7, azon kívül csak 5 közlekedik, a többi feladat nélkül áll. Darabonként több mint 2 milliárdba kerültek, közben más vonalakon naponta jár egyes vonatok helyett pótlóbusz üzemképes jármű hiányában.

  4. “Még egy marha, aki nem kapott kisvasutat gyerekkorában karácsonyra, aztán a mi adónkból dolgozza fel a traumáit.. meg kell hosszabbítani Felcsútig és akkor rentábilis lesz..”

  5. Milyen lusta dolog ez, hogy benne hagyják a magyar szövegben, hogy tram-train? Idiótán néz ki a magyar szövegben a külföldi kifejezés, mintha valami fogyatékos facebook üzenetét látnám.

Leave a Reply