Il faut avancer doucement, si aucun piéton en vue tu peux avancer jusqu’à la ligne, puis tu t’arrêtes
Derrière la ligne de stop, sur le passage piéton, après avoir laissé passer les éventuels piétons (qui ont toujours la priorité).
L’idée du stop, c’est de s’arrêter à un endroit où tu verrais quelqu’un qui arrive.
étape un : laisser passer les piéton si y’en a.
Étape deux :marquer le stop + contrôles avant de repartir.
Tu attends qu’il y ait un piéton et tu t’arrêtes dessus
Le code de la route cela te parle ? C’est évidant.
Le code de la route est très clair : il faut s’arrêter à la limite de la chaussée abordée. S’il n’y a aucun piéton quand vous arrivez au croisement, vous vous arrêtez sur le passage piéton. Sinon, vous le laissez passer et vous avancez jusqu’à la ligne.
Ahhhh mais il faut s’arrêter quand on voit ça ? merde…
🫲🫱 ché pas
Il me semble que d’après le code de la route on doit pas s’arrêter sur un passage piéton et rester derrière. Mais bon, dans ce cas là faut avancer y a pas trop le choix. En observant bien on se rend compte que beaucoup d’infrastructures existantes ne devraient pas exister si on se réfère au code.
Question un peu piège (ça dépend de comment on réfléchit) qu’on voit souvent dans les examens du code de la route.
Il faut s’arrêter pour les piétons, s’il en a, **puis** s’arrêter au stop, donc s’arrêter deux fois s’il y a des piétons à laisser passer. Les candidats peuvent penser que puisqu’ils se sont arrêtés (pour les piétons), c’est bon pour le stop aussi, d’où le piège.
les stop c’est toujours à laligne qu’il faut marquer l’arrêt et pas au panneau qui peut être plus loin. Donc avancer douement jusqu’au passage piéton – laisser passer les piéton – et marquer l’arrêt à la ligne blanche.
Est-ce qu’il y a un stop à gauche par hasard?
Il y a trois stops ici, c’est clairement du n’importe quoi
A Mon premier passage de permis, j’me suis arrêté au panneau vu qu’il y a le passage piéton et pas sur la ligne. L’inspecteur a freiné : éliminé de l’épreuve ..
14 comments
Il faut avancer doucement, si aucun piéton en vue tu peux avancer jusqu’à la ligne, puis tu t’arrêtes
Derrière la ligne de stop, sur le passage piéton, après avoir laissé passer les éventuels piétons (qui ont toujours la priorité).
L’idée du stop, c’est de s’arrêter à un endroit où tu verrais quelqu’un qui arrive.
étape un : laisser passer les piéton si y’en a.
Étape deux :marquer le stop + contrôles avant de repartir.
Tu attends qu’il y ait un piéton et tu t’arrêtes dessus
Le code de la route cela te parle ? C’est évidant.
Le code de la route est très clair : il faut s’arrêter à la limite de la chaussée abordée. S’il n’y a aucun piéton quand vous arrivez au croisement, vous vous arrêtez sur le passage piéton. Sinon, vous le laissez passer et vous avancez jusqu’à la ligne.
Ahhhh mais il faut s’arrêter quand on voit ça ? merde…
🫲🫱 ché pas
Il me semble que d’après le code de la route on doit pas s’arrêter sur un passage piéton et rester derrière. Mais bon, dans ce cas là faut avancer y a pas trop le choix. En observant bien on se rend compte que beaucoup d’infrastructures existantes ne devraient pas exister si on se réfère au code.
Question un peu piège (ça dépend de comment on réfléchit) qu’on voit souvent dans les examens du code de la route.
Il faut s’arrêter pour les piétons, s’il en a, **puis** s’arrêter au stop, donc s’arrêter deux fois s’il y a des piétons à laisser passer. Les candidats peuvent penser que puisqu’ils se sont arrêtés (pour les piétons), c’est bon pour le stop aussi, d’où le piège.
les stop c’est toujours à laligne qu’il faut marquer l’arrêt et pas au panneau qui peut être plus loin. Donc avancer douement jusqu’au passage piéton – laisser passer les piéton – et marquer l’arrêt à la ligne blanche.
Est-ce qu’il y a un stop à gauche par hasard?
Il y a trois stops ici, c’est clairement du n’importe quoi
A Mon premier passage de permis, j’me suis arrêté au panneau vu qu’il y a le passage piéton et pas sur la ligne. L’inspecteur a freiné : éliminé de l’épreuve ..