Lol, peste 10 ani nush nici dacă mai existam ca tara
tradus in romana: la pastele cailor
Ma amuza acest “se respecta” sau “s-a intamplat”, “asa a fost sa fie”. E un fel de a pasa responsabilitatea in mainile sortii, o mistificam in pizda ma-sii. Altfel suna “daca respectam planurile”.
Literalmente primul paragraf spune 18 de ani, care e o cifră mai realistă ce poate include evoluția intenție -> planificare -> execuția primelor etape
> Pasagerii români ar putea beneficia de o cale ferată de mare viteză care să lege Bucureştiul de reţeaua transeuropeană, iar proiectul s-ar putea materializa până în anul 2040, dacă se respectă planurile, a declarat comisarul european Adina Vălean, într-o intervenţie online la dezbaterea “Anul european al căilor ferate în România: este nevoie de un Pact Naţional pe Transporturi Feroviare?”
Însă prioritățile sunt altele acum, din punct de vedere financiar: reparații capitale (nu reconstrucție), modernizări semnalizare (sisteme electronice moderne), cvadruplări, mentenanță, mentenanță, mentenanță
Deci nu.
Romania e total nepregatita pentru revenirea la calea ferata pentru marfa si transport de persoane.
Romanii se muta in urbanul mare pentru job-uri, educatie si utilitati mai ceva decat in comunism. Ceea ce inseamna foarte putini navetisti de la localitatile pe distante medii. Iar trenu nu trece peste tot.
Efectele ignorarii masive a ruralului si legarea sa la reteaua de utilitati.
Lasa ca mergem prin hylerloop.
Deeeeci, peste 20 ani … poate … Si cu alte planuri … si pt ca vor fi promis ca fac de 3 ori multi km.
Suntem in 2021 si inca ne cacam pe noi cu ciotulete de 10 km de autostrada. Inca nu am trecut muntii cu vreo autostrada, dar visam cai verzi pe pereti si cai ferate de mare viteza.
Care-i planul? Sa se apuce in 9 ani?
Macar sa avem trenuri care circula cu o medie de 120km/h pe distante lungi si nu doar pe portiuni restranse. Apoi ne putem masturba cu gandul la TGV uri.
13 comments
Lol, peste 10 ani nush nici dacă mai existam ca tara
tradus in romana: la pastele cailor
Ma amuza acest “se respecta” sau “s-a intamplat”, “asa a fost sa fie”. E un fel de a pasa responsabilitatea in mainile sortii, o mistificam in pizda ma-sii. Altfel suna “daca respectam planurile”.
Literalmente primul paragraf spune 18 de ani, care e o cifră mai realistă ce poate include evoluția intenție -> planificare -> execuția primelor etape
> Pasagerii români ar putea beneficia de o cale ferată de mare viteză care să lege Bucureştiul de reţeaua transeuropeană, iar proiectul s-ar putea materializa până în anul 2040, dacă se respectă planurile, a declarat comisarul european Adina Vălean, într-o intervenţie online la dezbaterea “Anul european al căilor ferate în România: este nevoie de un Pact Naţional pe Transporturi Feroviare?”
Însă prioritățile sunt altele acum, din punct de vedere financiar: reparații capitale (nu reconstrucție), modernizări semnalizare (sisteme electronice moderne), cvadruplări, mentenanță, mentenanță, mentenanță
Deci nu.
Romania e total nepregatita pentru revenirea la calea ferata pentru marfa si transport de persoane.
Romanii se muta in urbanul mare pentru job-uri, educatie si utilitati mai ceva decat in comunism. Ceea ce inseamna foarte putini navetisti de la localitatile pe distante medii. Iar trenu nu trece peste tot.
Efectele ignorarii masive a ruralului si legarea sa la reteaua de utilitati.
Lasa ca mergem prin hylerloop.
Deeeeci, peste 20 ani … poate … Si cu alte planuri … si pt ca vor fi promis ca fac de 3 ori multi km.
Suntem in 2021 si inca ne cacam pe noi cu ciotulete de 10 km de autostrada. Inca nu am trecut muntii cu vreo autostrada, dar visam cai verzi pe pereti si cai ferate de mare viteza.
Care-i planul? Sa se apuce in 9 ani?
Macar sa avem trenuri care circula cu o medie de 120km/h pe distante lungi si nu doar pe portiuni restranse. Apoi ne putem masturba cu gandul la TGV uri.
Da. Vor levita trenurile:)))
Autostrada unirii be like : am I a joke to you?