Debrecen-Budapest vonalon közlekedtem már 1+ prémium osztályon. A jegyár olcsó, és kapsz az utazásodhoz egy kávét vagy teát is ^^ Az ülés pedig nagyon kényelmes. A büfét még nem próbáltam, de attól nem várok túl nagy minőséget olyan kaják terén, mint pl. hamburger.
Szerk: + büfé gondolatok
Milliomos Ön?
Én imádtam, de a mi viszonylatunkon sajnos csak nyáron jár.
Faszomat már, 25 évig volt első osztályú szabadjegyem, nekem mindig az osszehugyozott piros bzmot jött. Manapság ha utazom teljes árért, első osztályon, akkor meg pont nem indítják azt a vagont. Ez az elmúlt évben 2szer fordult elő. 2szer utaztam vonattal
p*na… De ez most, hogy jön ide?
kisinas nincs aki felrakná a középre lebaszott táskát a helyére? 🙁
Nekem ezzel csak annyi az ellenerzesem h a fulkes megoldast annyira nem szeretem, mikor fullon van, eleg szar osszezarva ulni ilyen kis terben.
Amugy szoktam en is ezen a vonalon utazni, biztos majd kiprobalom. Tudnal irni prokat es kontrakat? Hany ilyen fulke van? Ezek mellett ugyanaz maradt, egy elso osztalyu kocsi, a tobbi meg masod?
Nem sok gondolatom van ezzel kapcsolatba, de furcsa látni mennyivel modernebb az első osztály, de nekem hiányzik a régies, lepukkant hatás a 2. osztályról.
Az elmúlt 10 évbe 6x vonatoztam, és ebből mind a 6 alkalom az előző 3 hétbe történt meg, és 2x az egyik vagonon bemondták, hogy jár büféskocsi a másod osztályon, de semmi nem jött.A 2. osztályon az zavart legjobban, hogy este nem láttam merre tartunk, 6 alkalomból 2x még csak be se mondták merre járunk, ez csak éjszaka volt zavaró amikor semmit se lehetett látni, ezért megkérdeztem valakit, merre járunk épp.
Utoljára még képeket is csináltam, bár én művésziesebbre vettem a hatást.
UI.: Bár szinte nulla esély van rá hogy olvasod, de igazán hálás vagyok amiért leadtad a vonaton hagyott, képen látható (ez már a hazaúton készült, és nem, most nem felejtettem ott) telefont az egyik városba.
Én Bp-Szolnokot szoktam menni IC-vel és teljesen elégedett vagyok vele.
Igaz, hogy ez most itt teljesen irreleváns, de leírtam hogy olvassátok.
Sose gondoltam volna hogy erre a viszonylatra is elér a megújulás.
Amúgy ideje volt már, mert az gáz volt hogy ic első osztályon se feltétlen volt adott a wifi, klíma, áram. Ami egy elővárosi vonaton megvan. Sőt az asztalos hely is lutri, mert a MÁV tágan értelmezi az asztal fogalmát tapasztalataim szerint.
Mi a faszom, ilyet én még látni se láttam, a burzsuj kurva istenit neki. Kispiros ftw
Október elején jöttem haza Prágából regiojettel, a business class ott is hasonló volt, ingyen volt a kávé(szerintem korlátozás nélkül), aki nem kávézik az vizet is tudott kérni, valamint a business class miatt mindenki kapott egy 250ml, pezsgőt. A kaja sem volt rossz Prágától Bécsig egy “stewardess” fel alá rohangált végig tőle lehetett rendelni, majd kártyával fizetni, nem volt egy nagy adag de nem is volt drága, sőt szerintem magyar viszonylatban is olcsónak számított. Tetszik hogy a MÁV ilyen módon fejlődik (még ha máshol nem is nagyon sikerül), kérdés hogy lesz-e rá kereslet.
Edit: regiojet
kell is a kényelmes ülés, ha 90 percet késik
IC+?
Most már kényelmesen késhetsz 1 órát a vonalon
Ez melyik fedőnevű IC?
Rég vonatoztam azon a vonalon, van még felujítás? Még mindi 2h30m volt kb a menetidő?
Múlt héten Pestről utaztam Szentgotthárdra (ca. 4 óra) IC-vel és majdnem szomjan haltam mert nem volt nálam víz. Megkérdeztem az ellenőrt, de sajnos büfé sem volt a vonaton. Egyébként az a vonat Ljubljanáig ment ami kb 7 óra út, ilyenkor miért nincs büfés kocsi? Szerintem indokolt lenne ilyen hosszú vonat út esetén.
Tök jó, lassan már csak azt kéne elérni, hogy a Mecsek IC ne 2,5 óra alatt fussa meg azt a nyamvadt 230 kilométert.
Ez a kocsi remek marketing eszköz, de valódi értéke sajnos nem sok van. Az ajtó magától kinyílik amikor fékez a vonat, az illesztési hézagok úgy néznek ki, mintha részegen csinálták volna őket, az egész kocsi rezeg, recseg, hangos. A koncepció remeg, de a kivitelezés nagyon gagyi lett. Az IC+ 2. osztályú változata viszont meglepő módon teljesen minőségi. Érthetetlen, miért ez a különbség.
Ezzel megyünk majd fishingre!
Miafasz, ez valami sci-fi?
Bp-szeged vonalon probaltam ezt az ‘1+’ osztalyt nekem nagyon bejött extra kényelmes és sima volt odaúton. Vissza mivel közvetlen a mozdony mögött volt indulásoknál kicsit rángatott, erre nem ártana odafigyelniük bár a folyamatos átkötések hosszú folyamatok lennének így érthető. Wifi kicsit lassú volt de böngészésre megfelel ha épp nincs térerő mobilinternetre. A büfé nem túl drága és pozitívum hogy a kártyás fizetés nem csak létezik de folyamatosan használható is. Nem egy michelin csillagos étterem, de az ‘egy gyors nasi’ra több mint elég.
Én már utaztam ilyenen többször (pótjeggyel és pótjegy nélkül is). Zemplén-, Hernád-, Tokaj- IC. Alig kerül többe és szerintem teljesen rendben van. Azt kapod amit ígérnek. A büfé is jó ha messzire mész, már amennyire itthon messzire lehet menni, jól jön hogy tudsz szerezni innivalót vagy egy kis kalóriát. Élet mentő, ha mondjuk elfelejtek ilyeneket magammal vinni és kéne akkor mindig hálás vagyok ha van egy ilyen vagon a vonaton. Az ott készülő dolgoktól nem kell csodálat várni, nagyon belépőszint hogy így mondjam, a többi meg ugyan az amit a boltba kapsz, plusz nekem bejönnek az utasellátós cuccok is.
itt mit kell nézni? ez egy állókép…
Kamu. Ameddig nem késik minimum 40 percet és áll másfél órát a semmi közepén, ez nem lehet a Pécs-Bp vonal.
26 comments
kúrnék már egyet de bebaszni is jó lenne
Debrecen-Budapest vonalon közlekedtem már 1+ prémium osztályon. A jegyár olcsó, és kapsz az utazásodhoz egy kávét vagy teát is ^^ Az ülés pedig nagyon kényelmes. A büfét még nem próbáltam, de attól nem várok túl nagy minőséget olyan kaják terén, mint pl. hamburger.
Szerk: + büfé gondolatok
Milliomos Ön?
Én imádtam, de a mi viszonylatunkon sajnos csak nyáron jár.
Faszomat már, 25 évig volt első osztályú szabadjegyem, nekem mindig az osszehugyozott piros bzmot jött. Manapság ha utazom teljes árért, első osztályon, akkor meg pont nem indítják azt a vagont. Ez az elmúlt évben 2szer fordult elő. 2szer utaztam vonattal
p*na… De ez most, hogy jön ide?
kisinas nincs aki felrakná a középre lebaszott táskát a helyére? 🙁
Nekem ezzel csak annyi az ellenerzesem h a fulkes megoldast annyira nem szeretem, mikor fullon van, eleg szar osszezarva ulni ilyen kis terben.
Amugy szoktam en is ezen a vonalon utazni, biztos majd kiprobalom. Tudnal irni prokat es kontrakat? Hany ilyen fulke van? Ezek mellett ugyanaz maradt, egy elso osztalyu kocsi, a tobbi meg masod?
Nem sok gondolatom van ezzel kapcsolatba, de furcsa látni mennyivel modernebb az első osztály, de nekem hiányzik a régies, lepukkant hatás a 2. osztályról.
Az elmúlt 10 évbe 6x vonatoztam, és ebből mind a 6 alkalom az előző 3 hétbe történt meg, és 2x az egyik vagonon bemondták, hogy jár büféskocsi a másod osztályon, de semmi nem jött.A 2. osztályon az zavart legjobban, hogy este nem láttam merre tartunk, 6 alkalomból 2x még csak be se mondták merre járunk, ez csak éjszaka volt zavaró amikor semmit se lehetett látni, ezért megkérdeztem valakit, merre járunk épp.
Utoljára még képeket is csináltam, bár én művésziesebbre vettem a hatást.
https://preview.redd.it/3qkjbqjuxo5a1.jpeg?width=3000&format=pjpg&auto=webp&s=3a812871eeeb71902561cae65b526df667259121
UI.: Bár szinte nulla esély van rá hogy olvasod, de igazán hálás vagyok amiért leadtad a vonaton hagyott, képen látható (ez már a hazaúton készült, és nem, most nem felejtettem ott) telefont az egyik városba.
Én Bp-Szolnokot szoktam menni IC-vel és teljesen elégedett vagyok vele.
Igaz, hogy ez most itt teljesen irreleváns, de leírtam hogy olvassátok.
Sose gondoltam volna hogy erre a viszonylatra is elér a megújulás.
Amúgy ideje volt már, mert az gáz volt hogy ic első osztályon se feltétlen volt adott a wifi, klíma, áram. Ami egy elővárosi vonaton megvan. Sőt az asztalos hely is lutri, mert a MÁV tágan értelmezi az asztal fogalmát tapasztalataim szerint.
Mi a faszom, ilyet én még látni se láttam, a burzsuj kurva istenit neki. Kispiros ftw
Október elején jöttem haza Prágából regiojettel, a business class ott is hasonló volt, ingyen volt a kávé(szerintem korlátozás nélkül), aki nem kávézik az vizet is tudott kérni, valamint a business class miatt mindenki kapott egy 250ml, pezsgőt. A kaja sem volt rossz Prágától Bécsig egy “stewardess” fel alá rohangált végig tőle lehetett rendelni, majd kártyával fizetni, nem volt egy nagy adag de nem is volt drága, sőt szerintem magyar viszonylatban is olcsónak számított. Tetszik hogy a MÁV ilyen módon fejlődik (még ha máshol nem is nagyon sikerül), kérdés hogy lesz-e rá kereslet.
Edit: regiojet
kell is a kényelmes ülés, ha 90 percet késik
IC+?
Most már kényelmesen késhetsz 1 órát a vonalon
Ez melyik fedőnevű IC?
Rég vonatoztam azon a vonalon, van még felujítás? Még mindi 2h30m volt kb a menetidő?
Múlt héten Pestről utaztam Szentgotthárdra (ca. 4 óra) IC-vel és majdnem szomjan haltam mert nem volt nálam víz. Megkérdeztem az ellenőrt, de sajnos büfé sem volt a vonaton. Egyébként az a vonat Ljubljanáig ment ami kb 7 óra út, ilyenkor miért nincs büfés kocsi? Szerintem indokolt lenne ilyen hosszú vonat út esetén.
Tök jó, lassan már csak azt kéne elérni, hogy a Mecsek IC ne 2,5 óra alatt fussa meg azt a nyamvadt 230 kilométert.
Ez a kocsi remek marketing eszköz, de valódi értéke sajnos nem sok van. Az ajtó magától kinyílik amikor fékez a vonat, az illesztési hézagok úgy néznek ki, mintha részegen csinálták volna őket, az egész kocsi rezeg, recseg, hangos. A koncepció remeg, de a kivitelezés nagyon gagyi lett. Az IC+ 2. osztályú változata viszont meglepő módon teljesen minőségi. Érthetetlen, miért ez a különbség.
Ezzel megyünk majd fishingre!
Miafasz, ez valami sci-fi?
Bp-szeged vonalon probaltam ezt az ‘1+’ osztalyt nekem nagyon bejött extra kényelmes és sima volt odaúton. Vissza mivel közvetlen a mozdony mögött volt indulásoknál kicsit rángatott, erre nem ártana odafigyelniük bár a folyamatos átkötések hosszú folyamatok lennének így érthető. Wifi kicsit lassú volt de böngészésre megfelel ha épp nincs térerő mobilinternetre. A büfé nem túl drága és pozitívum hogy a kártyás fizetés nem csak létezik de folyamatosan használható is. Nem egy michelin csillagos étterem, de az ‘egy gyors nasi’ra több mint elég.
Én már utaztam ilyenen többször (pótjeggyel és pótjegy nélkül is). Zemplén-, Hernád-, Tokaj- IC. Alig kerül többe és szerintem teljesen rendben van. Azt kapod amit ígérnek. A büfé is jó ha messzire mész, már amennyire itthon messzire lehet menni, jól jön hogy tudsz szerezni innivalót vagy egy kis kalóriát. Élet mentő, ha mondjuk elfelejtek ilyeneket magammal vinni és kéne akkor mindig hálás vagyok ha van egy ilyen vagon a vonaton. Az ott készülő dolgoktól nem kell csodálat várni, nagyon belépőszint hogy így mondjam, a többi meg ugyan az amit a boltba kapsz, plusz nekem bejönnek az utasellátós cuccok is.
itt mit kell nézni? ez egy állókép…
Kamu. Ameddig nem késik minimum 40 percet és áll másfél órát a semmi közepén, ez nem lehet a Pécs-Bp vonal.