Bejártuk a megújult Blaha Lujza teret

Az összkép felemás. A felületek általános minősége sokat javult, parkoló autók helyett új fák vannak, és a felszíni zebrák helyreállításának jelentőségét sem lehet eléggé hangsúlyozni. Ugyanakkor a tér funkcionálisan érezhetően lötyög, és persze továbbra is hatalmas hibának tartjuk a Népszínház utcai villamosok térre hozatalának elmaradását (sőt a lehetőség elépítését), illetve a térhez csatlakozó utcatorkolatok rendezésének kihagyását.

​

[ Tipikus helyzet: megérkezett a Nyugati felől a körúti villamos, és a zebrán még át is lehetne érni… ](https://preview.redd.it/pnmoepkcen5a1.jpg?width=2031&format=pjpg&auto=webp&s=e343e8b2905ae5f5786e7e74b0bea11ff9240881)

[ … de a 37-es villamos az bizony a messzi távolból indul, így a honpolgár várhat 15-20 percet a csodálatos Népszínház utcai forgatagban. És most ez ki tudja hány évre így is marad. ](https://preview.redd.it/memz0zzndn5a1.jpg?width=1455&format=pjpg&auto=webp&s=0187e8218386a61244c9c6110f08699c62c08976)

[ De nem csak utasforgalmi, hanem üzemi okokból sem szerencsés a Népszínház utcai végállomás, hiszen az egyvágányú, többszörös irányváltással terhelt kapcsolat a körúti villamosok kiállását is megnehezíti. ](https://preview.redd.it/tnej8e6len5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=3837254cea905225b65b05e8927c1229dd753039)

[ A villamosok térre való behozatalának nyertese lehetett volna a 99-es busz is, amelyről most egy szűk járdára történik a leszállás… ](https://preview.redd.it/355h598ten5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=44debf505ba05e5fdb9223ed515443d3fe191443)

[ … már ha egyáltalán a busz el tud jutni odáig, ha nem, akkor a még szűkebb és a metrótól\/villamostól még messzebb lévő szükségleszálló jut az utasnak. ](https://preview.redd.it/2myefce4dn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=b17ca644567e84e4d11664b9199df894e4661c53)

[ A Népszínház utcában található a város egyik legundorítóbb toi-toi wc-je is, na, volt már, aki be mert menni? ](https://preview.redd.it/quyawm15dn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=ed540c0e6bb9198f470f34d654929f498bb5ffcc)

[ A tervezési határ szűkösségét jól mutatja a budapesti belváros autópályásítását szimbolizáló portálkeret megmaradása is, amely büszkén hirdeti az autópályák, főutak, na és persze a Hungaroring irányát. ](https://preview.redd.it/ohd986m5dn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=5dd438cc41ea568deac3432bf90be00da66470db)

[ Na és mit találunk a villamos végállomás potenciális helyén? Jó sok térkövet, amiből igazán nem látszik, hogy mi az a funkció, amit itt akadályozott volna a villamos. Persze nem lenne ezzel baj, ha amúgy nem építették volna el több helyen a potenciális nyomvonalat, de sajnos nem ez a helyzet. ](https://preview.redd.it/wmrsm826dn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=9d3a9bddef61ac2c9459ea7413d5255f0bb39bda)

[ Kerékpártárolóból sok készült \(fedett persze egy sem…\), de a közműdobozokkal sajnos nem igazán sikerült mit kezdeni. ](https://preview.redd.it/2ktpsdh6dn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=e8b5ea3d885353f7fcc09d51011f1a5284b3fdee)

[ A Széll Kálmán térihez hasonló vízfelület már egyértelműen a villamos útjába került. ](https://preview.redd.it/le54tyv6dn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=ea1f58fa1e1040e5bbb8495cb99f4bba9dec6123)

[ Ahogy a távolabbi zöldkazetta is. Furcsának tartjuk, hogy míg az árnyékot jó darabig alig adó facsemeték környéke masszívan tele lett szórva köztéri bútorokkal… ](https://preview.redd.it/9gzop0h7dn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=4e5d488374c578703e81841adae09b2e52aa5317)

[ … addig ahol a régi fák állnak, alig találni ilyet. ](https://preview.redd.it/plmuagx7dn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=1d5c106ca4dc474a1c083034456c715427c30305)

[ A régi parkoló mögötti fasor körül pedig már egyetlen bútor sincs. Vajon itt akkora gyalogos hömpölyegre számítottak? ](https://preview.redd.it/lf924tb8dn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=a7fb8f7670b4fb88b33490918f2565447d7dc3fc)

[ A sok térköves felület adná magát a kiülős helyek számára, de ahhoz azért a bérleményi struktúrának is változni kéne, hiszen sem az OTP, sem a Dohánybolt, sem a K&H nem fog asztalokat kitenni és paninit árulni. De egyébként sem csak itt kéne ez: a Blaha felújítás egyik alapvető hibája, hogy a tér középső részén nem hozott létre egy olyan kis vendéglátó pavilont, mint a Germanus Gyula park bisztrója, vagy a körtéri Gomba. Pedig ez kapásból életet vinne oda, és egyúttal a problémás arcokat is jobban elriasztaná a tértől, ha valahol végre nem Kőbányait adnának kétszázért. ](https://preview.redd.it/oprceas8dn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=d7a0b69b0ed26ca8b93c77a75e7985771e9433b5)

\[[kép vizuális poénról](https://preview.redd.it/r77ekjzcgn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=808d778924c5c0c5f9a9ba9c12e5ba8d61634088)\]

A Széll Kálmán téri hagyományokat követve itt is vannak vizuális poénok a kőpárkányokon.

​

[ Fontos pozitívum, hogy a teljesen mellément Széll Kálmán téri totemek után ismét visszatért a BKK az irányokat mutató egyszerű gyalogos-tájékoztató rendszerhez. ](https://preview.redd.it/1l3qelr9dn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=954e9f39c5c502f0d6d6255f04961825edaf88ab)

[ A korábbi jobbkanyar a téren keresztül vezetett, most ez is bekerült a főirányba. Persze ez metszi a buszok közlekedési irányát, hát igen, ezért is lenne jó a középen vezetett buszsáv, illetve villamos. ](https://preview.redd.it/9j4q168adn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=ef29f66b58d6e28774ac3eb49576118211d1df34)

[ Na, hol van a tervezési terület határa? Már a korlát se fért bele. ](https://preview.redd.it/znken4padn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=aceb9e2fbdd50a402aa1f17e2fdebefe68b4bb1c)

[ Igen fontos innováció \(illetve hát nem az, mert ez anno ugyebár megvolt…\) a felszíni zebrák újjáépítése. Ezeket az első naptól ellepték a gyalogosok, nem kérdés az emberek értékítélete, senkinek nincs kedve a mocskos aluljáróhoz csak azért, hogy a tranzitautós 5%-kal nagyobb kapacitást kapjon a Rákóczi úton. ](https://preview.redd.it/9nhsp08bdn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=438726cd253efed0a5e780e509cc9e5a3233c44d)

[\[kép egy másik zebráról\]](https://preview.redd.it/4rwprxqggn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=d7c564076211e2c5e395be89891a71879aa99b2d)

​

[ Szintén nem került bele a projektbe a Blaha fontos neuralgikus pontjainak, az árkádosított házsarkak pisizugainak kezelése sem. Miután az aluljáróba egyre kevesebben fognak lemenni, ezek helyzete akár tovább romolhat, ha nem kezelik valahogy építészetileg ezeket a lukakat. ](https://preview.redd.it/v1gp7e7cdn5a1.jpg?width=2048&format=pjpg&auto=webp&s=70f413d8c2e5d3b20ae9b11855092898373925dd)

[ Szintén megoldásra vár a csomóponttól túlságosan messze lévő Rákóczi úti buszmegálló ügye is. Peresze ahogy sok minden mást, úgy ezt is csak a középen vezetett tömegközlekedési sáv fogja majd megoldani. ](https://preview.redd.it/ppm0wlncdn5a1.jpg?width=1536&format=pjpg&auto=webp&s=174f41d12770e356975f5474a47949df8c4cc5d8)

[forrás](https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid034bevUMMA6yYwEMC9jbzJRDsXY3hEJAZAayrQYpmokozpmRKCyFYrk6CDYh5roTEpl&id=100064762924126&__cft__[0]=AZXX1QusMkYHgJciGgXZXK9gZMEeablXzTagf0V8Rd8_qv2T4DgX6DWCsqZ4xR7HF1MNSZv3W3vPbRisMF8CBGYphLgfgqcBg3cjtY87jT-Z-90Y42f9sWXUz2L5a-pHNbLd7M80TDTMVVtLXThZL0gGcULlBq8Toag7Gini54UfYbvPs8g1qgBNsGkJ7IDwhxPgsMBfRWYcsdbhPQO2zbyv0z3icCkLNd9U4yUZFxHYsQ&__tn__=%2CO%2CP-R)

(2 kép linkelve lett, mert maximum 20 kép lehet egy posztban.)

10 comments

  1. Áhh igen az a vékony járda a 99es busznál, de jó is volt átverekednem magam a utasok között mikor be akartam jutni az egyetemre, aminek a bejárata a megállótól kb. 5 méterre van.

  3. Miért születik egy tér felújításából 6 cikk naponta? Mintha a Holdra vittünk volna egy embert, ehelyett újraaszfaltoztak egy területet meg odatettek pár padot

  4. Azt valaki röviden tömören el tudja magyarázni nekem, hogy Karácsony előtt ugyanezt, vagy ettől jobb felújítást miért nem tudta egyik városvezetés sem meglépni?

    (tekintve, hogy tőlük nem vontak el lóvét kapásból a ciklusuk elejétől)

  6. Áh, az a csodálatos térkő, ami már most kurva csálén és balesetveszélyesen áll.

    Áldassék a megrendelő, a tervező és a kivitelező neve: a jó kurva anyátok!

  8. A villamosos kérdésében nekem az a véleményem, hogy bár a jelenlegi allapotnál jobb lett volna, ha átviszik, de érdemes lenne hosszú távon gondolkodni.

    Valamikor majd reménykedünk a villamosban a Rákóczi úton is, márpedig azzal együtt nézve a Blaha egy újabb Moszkva tér lenne, villamosokkal határolva. Annyi különbséggel, hogy a Moszkva tértől eltérően itt a Blaha egyik oldala valóban szolgáltatásokhoz vezet (Europeum, Corvin), és a 28-37 átvezetés pont az ehhez vezető utat vágná el.

    Szerintem ha majd megépül egyszer a Rákóczi úti villamos, akkor a 28-37-et a pápa téren és a Luther utcán keresztül (van elég széles hozzá) hamarabb ki lehet vinni a Rákóczira, és akkor együtt keresztezhetik a nagykörutat. Ez az átszállásokon is könnyít, meg a vágánykeresztezések karbantartását is leegyszerűsíti. A Népszínház utcát meg felújíthatnák, lehetne forgalomcsillapított övezet, fél-sétálóutca.

  9. Mondjuk azt nem értem, hogy azzal a táblával mi a baj, amwlyik mutatja a főbb útvonalak merre vannak. Mármint ocsmánynak ocsmány, de elég hasznos.

Leave a Reply