HARTA INTERACTIVĂ Atât de aproape de borna de 1.000 de km / Ce autostrăzi vor fi inaugurate în 2023: scenariul optimist vs. realist Tags:romania 6 comments Nou record in 2023: minus 10 km in ciuda incompetentei lui grindeanu. in 2024 am putea merge de la Bals la Constanta doar pe autostrada / dx Ce se mai aude de [autostrăzile făcute de americani](https://ziare.com/social/stiri-sociale/autostrada-de-la-constanta-la-gdansk-si-calea-ferata-anuntate-de-americani-pe-unde-trec-1637428), ce trebuie sa unească marea Baltică de marea neagră? De A6(Lugoj – Calafat) și A11 (Oradea-Arad) chiar e mare nevoie, sper să nu pierdem fondurile astea… Suceava, Botoșani, Piatra Neamț, Iași – 0 km autostrada și în 2023 >2022 a fost un an mai degrabă mediocru din punct de vedere al numărului de kilometri de autostradă și drum expres inaugurați >Ce autostrăzi și drumuri expres s-au deschis în 2022: TOTAL pe 2022: 53,02 km, o valoare în media ultimilor ani. An “mediocru”, parca altfel suna. Suntem de rasul curcilor, dar “ne facem bine”din câte am înțeles de prin media si de la colegii de partid. 2023 si apoi pana in 2026 vor fi ani foarte buni pentru ca vin din spate proiecte mai bine pregatite si finantate. Noroc cu PNRR-ul si Drula. UE i-a fortat sa semneze contracte mai repede si e finantare care e separata de exercitiul financiar clasic . Leave a ReplyYou must be logged in to post a comment.
in ciuda incompetentei lui grindeanu. in 2024 am putea merge de la Bals la Constanta doar pe autostrada / dx
Ce se mai aude de [autostrăzile făcute de americani](https://ziare.com/social/stiri-sociale/autostrada-de-la-constanta-la-gdansk-si-calea-ferata-anuntate-de-americani-pe-unde-trec-1637428), ce trebuie sa unească marea Baltică de marea neagră? De A6(Lugoj – Calafat) și A11 (Oradea-Arad) chiar e mare nevoie, sper să nu pierdem fondurile astea…
>2022 a fost un an mai degrabă mediocru din punct de vedere al numărului de kilometri de autostradă și drum expres inaugurați >Ce autostrăzi și drumuri expres s-au deschis în 2022: TOTAL pe 2022: 53,02 km, o valoare în media ultimilor ani. An “mediocru”, parca altfel suna. Suntem de rasul curcilor, dar “ne facem bine”din câte am înțeles de prin media si de la colegii de partid.
2023 si apoi pana in 2026 vor fi ani foarte buni pentru ca vin din spate proiecte mai bine pregatite si finantate. Noroc cu PNRR-ul si Drula. UE i-a fortat sa semneze contracte mai repede si e finantare care e separata de exercitiul financiar clasic .
6 comments
Nou record in 2023: minus 10 km
in ciuda incompetentei lui grindeanu. in 2024 am putea merge de la Bals la Constanta doar pe autostrada / dx
Ce se mai aude de [autostrăzile făcute de americani](https://ziare.com/social/stiri-sociale/autostrada-de-la-constanta-la-gdansk-si-calea-ferata-anuntate-de-americani-pe-unde-trec-1637428), ce trebuie sa unească marea Baltică de marea neagră?
De A6(Lugoj – Calafat) și A11 (Oradea-Arad) chiar e mare nevoie, sper să nu pierdem fondurile astea…
Suceava, Botoșani, Piatra Neamț, Iași – 0 km autostrada și în 2023
>2022 a fost un an mai degrabă mediocru din punct de vedere al numărului de kilometri de autostradă și drum expres inaugurați
>Ce autostrăzi și drumuri expres s-au deschis în 2022: TOTAL pe 2022: 53,02 km, o valoare în media ultimilor ani.
An “mediocru”, parca altfel suna. Suntem de rasul curcilor, dar “ne facem bine”din câte am înțeles de prin media si de la colegii de partid.
2023 si apoi pana in 2026 vor fi ani foarte buni pentru ca vin din spate proiecte mai bine pregatite si finantate.
Noroc cu PNRR-ul si Drula. UE i-a fortat sa semneze contracte mai repede si e finantare care e separata de exercitiul financiar clasic .