Numa fase como esta, venho por este meio encorajar este sub a optar por GPL.

28 comments
  1. Num país de remediados esta devia ser a solução que devia ser impulsionada pelo governo.

    Não 3k por carros eléctricos de 49k.

  2. Optar por gpl se a viatura que tiverem for possível / viável de converter, verifiquem antes de comprar a mesma!

  3. Mesmo assim, na bomba onde costumo abastecer o GPL aumentou 5 cêntimos. Mas claro, continua a compensar sempre.

  4. E quando o pessoal souber que os cupões do Continente funcionam igual…
    Ainda por cima ando com cupões de 25 cents/L. Sempre é um alívio nestes tempos.

  5. Eu estou mal habituado que acho que o GPL anda caro para caramba. Estava habituado a por sempre à volta dos 0,60eur.

    Claro que fica muito mais barato que gasolina ainda assim, mas de 0,60 para 0,80 é um aumento de 33%

  6. Se as nossas empresas se preocupassem um bocadinho mais com os seus proprios funcionários, nem GPL, nem Disel, nem Fula. Era teletrabalho parcial e estva feito. Segundas e Sextas nos escritórios chegava.

    Neste momento, para quem tem mesmo de usar carro (25+ KM de distância ao trabalho), não existe uma solução melhor que GPL. O problema é que muitos de nós neste cenário já temos Diesel, cuja comversão para GPL é muito problemática, parece-me. COnfesso que não sei bem o que fazer e qualquer investimento neste campo anos a ser amortizado, pelo que o encaixa da subida do preço é a opção mais barata de suster.

  7. Optei por GPL há 3 anos, tive um problema no meu ex audi A3 1.6, corri 4 mecânicos “recomendados”, incluíndo o instalador, e apenas um com menos fama me conseguiu atenuar o problema, não resolver.

    Aprendi a lição, não adaptar kits, sistemas, etc etc nos carros, apenas optar pelo GPL se for de fábrica, caso contrário quando dá chatices, é quem mais se arruma.

  8. GPL é giro mas converter o carro não é fácil, há uns anos tinhas que esperar bastante, além do investimento inicial.

  9. Numa fase como esta, venho por este meio encorajar este sub a optar por transportes públicos e mobilidade suave.

  10. O pessoal q acha q “tem carro elétrico” logo isto não os afeta.

    O problema é a falta de petróleo/gás/carvão para produzir energia. O preço da energia está a explodir na Europa e no resto do mundo. Mas ao q parece Portugal é muito rico para ser pioneiro em tecnologias mais limpas mas muito menos eficiente

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