V AAA auto je cas relativny. Pride auto so 150tisic km kupene v nemecku ako totalka a v ackach sa zmeni na neburany cukrik, prvy majitel, 60tisic km, jazdene len po Bavorsku a Helmut hystericky plakal ked ho predaval.
Veru stočiť tachometer pred každou STK je povinná jazda ak chcem dakedy auto streliť ďalej (ako poradil človek čo sa predaju áut second hand venuje). A potom kecať:
No naozaj som za 8 rokov najazdil len 30000 km… Iba na dušičky po cintorínoch lebo Bratislava je proti autám a nemáme tam kde parkovať. No viete mali sme ako rodina metalovú fázu a tie kovové pracky veru zošúchali sedačky aj volant. Motor tak klepe od výroby vraj je to OK povedal autorizovaný servis. Že auto je trochu vyššie na šoférovej strane? No je od výroby viete väčšinou človek sedí sám v aute tak aby nebolo naklonené na jednu stranu a bolo v rovnováhe.
PS: Príspevok brať ako satiru 😉
3 comments
Lagzi lajos
V AAA auto je cas relativny. Pride auto so 150tisic km kupene v nemecku ako totalka a v ackach sa zmeni na neburany cukrik, prvy majitel, 60tisic km, jazdene len po Bavorsku a Helmut hystericky plakal ked ho predaval.
Veru stočiť tachometer pred každou STK je povinná jazda ak chcem dakedy auto streliť ďalej (ako poradil človek čo sa predaju áut second hand venuje). A potom kecať:
No naozaj som za 8 rokov najazdil len 30000 km… Iba na dušičky po cintorínoch lebo Bratislava je proti autám a nemáme tam kde parkovať. No viete mali sme ako rodina metalovú fázu a tie kovové pracky veru zošúchali sedačky aj volant. Motor tak klepe od výroby vraj je to OK povedal autorizovaný servis. Že auto je trochu vyššie na šoférovej strane? No je od výroby viete väčšinou človek sedí sám v aute tak aby nebolo naklonené na jednu stranu a bolo v rovnováhe.
PS: Príspevok brať ako satiru 😉