Mulle meeldib see, et alati kui mingi selline teade tuleb, et mingi uus (EL-i) nõue kehtestatakse, siis tehakse sellest igal platvormil mingi põhikooli tasemel nali.
Enamasti tekivad sellest veel suuremad arusaamatused, sest lihtsalt esimene vend, kes kisama pistab, loeb viienda klassi tasemel ja ei saa asjast õigesti aru.
Kas keegi seletaks lollile (mulle) miks see mõte halb on?
Meil on enamikes tanklates kütustel samad hinnad. Võtame lihtsustamiseks 3 tanklat, kus müüakse sama nime ja hinnaga kütust:
1. tankla lisab biokütust 20%,
2. tankla lisab enda salajast kütuselisandit,
3. tankla annab puhast kütust.
Ilmselgelt on kolmes tanklas erinev pakutav toode, kuigi sildi järgi oleks justkui sama. Minu jaoks pole üldse loogiline, et kõigi kolme kasutamisega saan paagitäiega sama palju kilomeetreid sõita.
Kütusemüüjatest saan aru, sest nüüd tuleb teha lisakulusid, et nõuet täita.
Mis probleem on tavainimesel?
3 comments
Hästi hoitud Eesti
Mulle meeldib see, et alati kui mingi selline teade tuleb, et mingi uus (EL-i) nõue kehtestatakse, siis tehakse sellest igal platvormil mingi põhikooli tasemel nali.
Enamasti tekivad sellest veel suuremad arusaamatused, sest lihtsalt esimene vend, kes kisama pistab, loeb viienda klassi tasemel ja ei saa asjast õigesti aru.
Kas keegi seletaks lollile (mulle) miks see mõte halb on?
Meil on enamikes tanklates kütustel samad hinnad. Võtame lihtsustamiseks 3 tanklat, kus müüakse sama nime ja hinnaga kütust:
1. tankla lisab biokütust 20%,
2. tankla lisab enda salajast kütuselisandit,
3. tankla annab puhast kütust.
Ilmselgelt on kolmes tanklas erinev pakutav toode, kuigi sildi järgi oleks justkui sama. Minu jaoks pole üldse loogiline, et kõigi kolme kasutamisega saan paagitäiega sama palju kilomeetreid sõita.
Kütusemüüjatest saan aru, sest nüüd tuleb teha lisakulusid, et nõuet täita.
Mis probleem on tavainimesel?