Gods kalpot pensionāriem, kas tāpat laidīs bez biļetes un skries un grūstīsies lai tik savu pēcpusi kautkur noliktu.
Nu kur ir problēma samaksāt tos 30€ par mēnešbiļeti? Ja tu nepērc biļeti, tad nav nekādu tiesību vispār runāt par to kādā stāvoklī ir sabiedriskais transports. Ja visi maksātu, tad arī servisa kvalitāti varētu sagaidīt labāku.
Tāpat lielākā daļa šo minēto autobusu ir no maziem un marģināliem maršrutiem, neredz ne 3., 37. vai 22.autobusu, kā arī 25. trolejbusu.
Stāvēsim rinda kamēr šoferis pārbaudīs visiem qr kodus? Jeb zaķi kodu uzzimes peinta un tik radīs vienu un to pašu.
Manus knapi palaida redzu, 44 un 46 ir safe
Es etalonu nepirkšu!
Man ir invaliditātes kartiņa, tātad bezmaksas braukšana. Bet man nepatīk rādīt to kartiņu, tikai kontrolei rādu (es zinu, ka es varētu dabūt arī bezmaksas etalonu, bet es to pazaudēju, un nešķiet jēga tagad kārtot jaunu, ja tāpat ļauj bez maksas braukt, parādot invaliditātes kartiņu). Tātad, kad es kāpju autobusā, izskatās, ka es bez biļetes vienkārši apsēžos. Bet visas savas dzīves laikā (un es bieži braucu ar sabiedrisko transportu) tikai viens vadītājs ir kaut ko aizrādījis, un viens ir ar ļaunu aci noskatījies man pakaļ. Viņiem, šķiet, ir vienalga, jo viņi tāpat noteiktu algu saņem (varbūt arī nē, nezinu algu sistēmu RS). Tā ka, ja no kontroles bail nav, varat droši turpināt kāpt bez biļetes. 😀
Smieklīgi, ka 15. trolejbusā neriskē 🙂
Mēnešbiļete tagad maksā tik 30€ 😃
Ak dievs, kā būs ar kovidu, jau vienalga ehhh….
Galvenais lai no Juglas līdz Imantai var aizslīdēt karstajās stundās. Pārējie transporti ir tikai formalitāte
12 comments
Gods kalpot pensionāriem, kas tāpat laidīs bez biļetes un skries un grūstīsies lai tik savu pēcpusi kautkur noliktu.
Nu kur ir problēma samaksāt tos 30€ par mēnešbiļeti? Ja tu nepērc biļeti, tad nav nekādu tiesību vispār runāt par to kādā stāvoklī ir sabiedriskais transports. Ja visi maksātu, tad arī servisa kvalitāti varētu sagaidīt labāku.
Tāpat lielākā daļa šo minēto autobusu ir no maziem un marģināliem maršrutiem, neredz ne 3., 37. vai 22.autobusu, kā arī 25. trolejbusu.
Stāvēsim rinda kamēr šoferis pārbaudīs visiem qr kodus? Jeb zaķi kodu uzzimes peinta un tik radīs vienu un to pašu.
Manus knapi palaida redzu, 44 un 46 ir safe
Es etalonu nepirkšu!
Man ir invaliditātes kartiņa, tātad bezmaksas braukšana. Bet man nepatīk rādīt to kartiņu, tikai kontrolei rādu (es zinu, ka es varētu dabūt arī bezmaksas etalonu, bet es to pazaudēju, un nešķiet jēga tagad kārtot jaunu, ja tāpat ļauj bez maksas braukt, parādot invaliditātes kartiņu). Tātad, kad es kāpju autobusā, izskatās, ka es bez biļetes vienkārši apsēžos. Bet visas savas dzīves laikā (un es bieži braucu ar sabiedrisko transportu) tikai viens vadītājs ir kaut ko aizrādījis, un viens ir ar ļaunu aci noskatījies man pakaļ. Viņiem, šķiet, ir vienalga, jo viņi tāpat noteiktu algu saņem (varbūt arī nē, nezinu algu sistēmu RS). Tā ka, ja no kontroles bail nav, varat droši turpināt kāpt bez biļetes. 😀
Smieklīgi, ka 15. trolejbusā neriskē 🙂
Mēnešbiļete tagad maksā tik 30€ 😃
Ak dievs, kā būs ar kovidu, jau vienalga ehhh….
Galvenais lai no Juglas līdz Imantai var aizslīdēt karstajās stundās. Pārējie transporti ir tikai formalitāte
Man piekāst! Es ar riteni minos!