Está cá a TAP a roubar quase 4 mil milhões aos portugueses e a fornecer um serviço apenas no aeroporto de Lisboa aos lisboetas que podia ser substituído por dezenas de outras companhias se as slots tivessem vazias. O melhor para Portugal teria sido a TAP ter sido logo vendida à Swissair, fechado e estávamos todos melhor.
Alguem tem o valor de quanto a TAP custou aos contribuintes nos ultimos 20 anos?
Ehpa, por amor de deus… porque é que só contabilizam 20 anos? E a outra maior injecção no tempo de Cavaco Silva? É o mesmo cherrypicking como do +factos sobre a carga fiscal noutro post, vão até ao tempo de Guterres e não apresentam o governo de Cavaco e o seu antecessor para se ver o aumento.
“A TAP tinha que ser vendida à Swissair porque se não fosse ia fechar. Fechou a Swissair e está cá a TAP”
Não sei que argumento é este. A TAP não está cá por ser boa, está cá por ser um sorvedouro de dinheiro. E a Swissair faliu, mas operações, aviões e staff ficaram com a Crossair, agora Swiss e pertencente à Lufthansa. Parece-me que funcionou bem.
Comunistas e contas nao combina. Achar que é melhor manter uma empresa que é um buraco do que fechá-la é a cereja no topo do bolo. Os burros devem ser os suíços por se negarem a manter uma empresa deficitária.
Sorte a nossa…
É possível ser comunista sabendo matemática da quarta classe?
A TAP ficou cá porque os governos têm injectado capital de maneira indirecta na mesma.
Desde 97 que não se pode injectar dinheiro mas companhias aéreas, no entanto, é fácil injectar dinheiro através de empréstimos bancários e outros “favores” em troca de contratos do governo e tal.
Basta olharmos para o negócio da VEM, a TAP “foi forçada” a adquirir a companhia em troco de garantir as slots dos voos para o Brasil e mais coisas que ainda não sabemos (porque a investigação ainda está a decorrer). E como este, há dezenas de negócios similares quase sempre ruinosos para a TAP.
Se o governo não fizesse estas jogadas e bastidores, já há muito que a TAP (companhia aérea) tinha ido com o caralho e dado lugar à *TAPinha*.
Malta, pergunta não relacionada, já alguém viu o “Weekend at Bernies?”
Quem me dera que a TAP não cá estivesse. Poderia ter seguido o caminho da swissair, para bem dos portugueses
A TAP está cá para sugar o dinheiro dos contribuintes e pagar ordenados e indemnizações milionárias. Em condições normais já teria fechado.
O Bruno Dias que compre a TAP com o dinheiro dele então.
A culpa foi do Bruno. Podia ter sido mais convincente e podia ter salvo a Swissair.
Daqui a 20 anos talvez Portugal feche mas a Suíça continue.
Como se isso fosse bom.
A swissair faliu porque os probes do suíço ( na realidade um país de terceiro mundo ) resolveu não gastar os seus poucos recursos num sorvedouro de dinheiro. Fico imensamente feliz por ter nascido num país tão rico que se pode dar ao luxo de manter a tap.
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Está cá a TAP a roubar quase 4 mil milhões aos portugueses e a fornecer um serviço apenas no aeroporto de Lisboa aos lisboetas que podia ser substituído por dezenas de outras companhias se as slots tivessem vazias. O melhor para Portugal teria sido a TAP ter sido logo vendida à Swissair, fechado e estávamos todos melhor.
Alguem tem o valor de quanto a TAP custou aos contribuintes nos ultimos 20 anos?
Ehpa, por amor de deus… porque é que só contabilizam 20 anos? E a outra maior injecção no tempo de Cavaco Silva? É o mesmo cherrypicking como do +factos sobre a carga fiscal noutro post, vão até ao tempo de Guterres e não apresentam o governo de Cavaco e o seu antecessor para se ver o aumento.
“A TAP tinha que ser vendida à Swissair porque se não fosse ia fechar. Fechou a Swissair e está cá a TAP”
Não sei que argumento é este. A TAP não está cá por ser boa, está cá por ser um sorvedouro de dinheiro. E a Swissair faliu, mas operações, aviões e staff ficaram com a Crossair, agora Swiss e pertencente à Lufthansa. Parece-me que funcionou bem.
Comunistas e contas nao combina. Achar que é melhor manter uma empresa que é um buraco do que fechá-la é a cereja no topo do bolo. Os burros devem ser os suíços por se negarem a manter uma empresa deficitária.
Sorte a nossa…
É possível ser comunista sabendo matemática da quarta classe?
A TAP ficou cá porque os governos têm injectado capital de maneira indirecta na mesma.
Desde 97 que não se pode injectar dinheiro mas companhias aéreas, no entanto, é fácil injectar dinheiro através de empréstimos bancários e outros “favores” em troca de contratos do governo e tal.
Basta olharmos para o negócio da VEM, a TAP “foi forçada” a adquirir a companhia em troco de garantir as slots dos voos para o Brasil e mais coisas que ainda não sabemos (porque a investigação ainda está a decorrer). E como este, há dezenas de negócios similares quase sempre ruinosos para a TAP.
Se o governo não fizesse estas jogadas e bastidores, já há muito que a TAP (companhia aérea) tinha ido com o caralho e dado lugar à *TAPinha*.
Malta, pergunta não relacionada, já alguém viu o “Weekend at Bernies?”
Quem me dera que a TAP não cá estivesse. Poderia ter seguido o caminho da swissair, para bem dos portugueses
A TAP está cá para sugar o dinheiro dos contribuintes e pagar ordenados e indemnizações milionárias. Em condições normais já teria fechado.
O Bruno Dias que compre a TAP com o dinheiro dele então.
A culpa foi do Bruno. Podia ter sido mais convincente e podia ter salvo a Swissair.
Daqui a 20 anos talvez Portugal feche mas a Suíça continue.
Como se isso fosse bom.
A swissair faliu porque os probes do suíço ( na realidade um país de terceiro mundo ) resolveu não gastar os seus poucos recursos num sorvedouro de dinheiro. Fico imensamente feliz por ter nascido num país tão rico que se pode dar ao luxo de manter a tap.