Primele trenuri electrice vor intra în circulație în acest an în România. „Toată investiția se ridică la 350 milioane de euro”

10 comments
  1. No they won’t.
    Pe forumurile de pasionati se discuta ca abia in vara lui 2023 vine prima rama, care trebuie sa treaca prin vreo 6 luni de teste si omologari AFER, cu restul de unitati programate sa vina in 2024 si 2025.
    Plus ca trebuie sa vina toate ramele si apoi licitatie, pentru ce operator le va folosi.
    De asemenea, anul trecut in noiembrie trebuia sa vina pentru teste rama aceea pe hidrogen, iLint pentru teste, dar vad ca n-a mai venit…
    Luati cu nitica sare articolul.

  2. Suna bine, la prima vedere.

    Apoi

    > Aceste trenuri nu vor fi date toate de CFR Călători, ci vor fi împărțite tuturor operatorilor, inclusiv privați din România. Regula e ca aceste trenuri să fie alocate în contracte care sunt scoase la licitație. O altă premieră în România este legată de faptul că aceste contracte să nu mai fie atribuite exclusiv prin atribuire directă. Orice operator are o șansă”, a mai punctat Ștefan Roșeanu.

    Miroase a gainarii.

  3. Și alea de pe timpul lui Ceaușescu cum erau / sunt, pe cărbuni?

    În afară de de porcăriile alea cu Săgeata albastră nu mai știu altele care să nu fie electrice.

  4. Hai boss, 350 milioane de euro doar? Pai la banii astia iei maxim 3 vagoane si o locomotiva cu tot cu spaga. Pai punea Tudorache panselute de banii astia in 4 ani.

Leave a Reply