60% de baisse du prix des péages sur les 2/3 du réseau routier aurait pu se faire. « Muriel, il est où mon gilet ?! »

6 comments

1. Comment ça, donner des infrastructures unique créer de facto des monopoles qui peuvent se permettre d’augmenter les prix au delà du prix raisonnable.

   Qui aurait pu prédire cela ?

2. C’est pas plus mal que le prix des autoroutes soit élevé, si ça peut décourager l’usage de la voiture.

   Il faudrait pouvoir récupérer le magot et s’en servir pour financer les transports en commun.

3. [geste de la main] Ce ne sont pas les superprofits que vous recherchez .. circulez !

4. Et ce qui est bien c’est que dans notre démocratie si forte et équitable il n’y aura aucune conséquence. Le ministre restera en poste, prétendra probablement qu’il « assume », en langage politicien ça veut dire « je vous emmerde » et on ne touchera pas aux autoroutes

5. Ce serait pas terrible pour l’environnement de réduire le coût des voyages en voiture d’autant. Faudrait compenser par une taxe sur l’essence plus élevée peut-être.

6. Quand je pense que les autoroutes auraient pu être publiques et rapporter de l’argent à l’état. Mais c’eût été trop facile ! Si y’a pas de challenge c’est pas rigolo.