De ce au dubele și vehiculele de mari dimensiuni numerele acestea pe spate?

27 comments
  1. Când ești șofer profesionist, de fiecare dată când depășești o anumită limită legală de viteză, primești un achievement și ai dreptul să îl afișezi pe mașină.

  2. Vreo lege tampita de pe urma careia sa beneficieze cineva care produce acele autocolante. Nu vad ce valoare aduc pentru ceilalti participanti la trafic.

  3. Răspunsurile sunt chiar în Codul Rutier:

    > [Art. 40 (1)](https://lege5.ro/Gratuit/heztgmjx/art-40-obligatiile-participantilor-la-trafic-ordonanta-de-urgenta-195-2002?dp=gi4tknjrgiztc) Regulile de circulaţie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor destinate transporturilor de mărfuri, celor cu mase sau dimensiuni de gabarit depăşite ori care transportă mărfuri sau produse periculoase se stabilesc prin regulament, în conformitate cu reglementările în vigoare.

    > [Art. 50](https://lege5.ro/Gratuit/heztgmjx/art-50-viteza-si-distanta-dintre-vehicule-ordonanta-de-urgenta-195-2002)

    Apoi partea frumoasă:

    > [Art. 102 (1)](https://legeaz.net/oug-195-2002/art-102-raspunderea-contraventionala) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:

    > [Art. 102 (34)](https://legeaz.net/oug-195-2002/art-102-raspunderea-contraventionala) neaplicarea, în partea din spate a vehiculului care efectuează transport public de persoane sau de mărfuri, a indicatorului cu limitele de viteză admise pentru categoria din care face parte vehiculul condus;

    Explicația logică e că sunt niște indicatoare de informare pentru ca cei din trafic să știe că e o autoutilitară care are anumite limitări în funcție de categoria de drum (categoriile de drum sunt în ordinea afișării acelor indicatoare de la stânga la dreapta: localitate, în afara localității, drum expres și autostradă). Sunt pentru informare și cei care nu le au pot primi amendă 😉 😉

  4. În funcție de țara de origine, acele limite sunt diferite. Șoferul care traversează țările, are afișate acele limite de viteză din țara de origine. Acestea corespund cu viteza limită în oraș, în afara orașelor și pe autostradă din țara de origine. Deci nu sunt valabile în afară.

    Acum că să-ți răspund la întrebare, în funcție de greutatea admisă de transport (sașiu dublu sau simplu), de remorcă sau altele, autovehiculul este obligat să menționeze limita de viteză admisă pentru el. De exemplu, o dubă 3.5t poate circula cu maxim 130km/h pe autostradă. Dar aceeași dubă dacă a fost modificată, dacă are o remorcă, dacă are sașiu dublu și transportă marfă mai grea etc. va avea o limită de viteză diferită. Sunt doar câteva exemple. La fel este și pentru un TIR care transportă agabaritic marfa pe un drum național și va avea o limită diferită față de un TIR care transportă marfă standard.

    Ideea este ca Poliția să știe cu ce limită avea voie să circule duba/TIR/autobuz etc pe drumul respectiv. Sunt mai multe detalii care implică cunoștințe specifice de transport marfă/persoane, dar ideea este că majoritatea lipesc acele indicatoare fără motiv, chiar dacă ele sunt necesare în anumite condiții.

    Un autocolant pe un vehicul privat este inutil, dacă acesta nu are remorcă. Dar unii lipesc acele limite ca să se mândrească că au avut 10 Lei să cumpere abțibilduri.

  5. Treaba e in felul urmator:

    nu orice tip de masina are aceeasi limita de viteza. Depinde de model, exceptii (unele autobuze au limita de 80, altele de 100 km/h) si daca e inregistrat ca masina, autobuz sau camion (conform acte)

    La prima vedere uneori nu este clar pentru politia daca masina are limita de 80, 100 sau 130. Asa, sa nu pierd timpul aiurea, pot sa vad pe spate in ce categoria e incadrata masina.

    Numar de abtibilduri depinde de tara in care e inregistrat masina. In unele au 5, in altele doar 3 si unii nu folosesc acest sistem deloc.

Leave a Reply