Giro, giro era anular todas as multas emitidas pela estupidez de colocar troços a 50 km/h com sinais escondidos pela vegetação.
Giro, giro era anular todas as multas emitidas pela estupidez de colocar troços a 50 km/h com sinais escondidos pela vegetação.
7 comments
Qualquer condutor conseguia ver que o limite de 50 era absurdo principalmente vindo no sentido Sintra Lisboa, 60 é melhor mas continua a não fazer sentido forçar os condutores a travar numa curva.
50 era ridículo e criou vários acidentes pela mudança abrupta de velocidade e características da via.
Era óbvio, mas era preciso molhar as mãos a alguém e claro por os condutores a pagar o investimento feito.
Já nem devia existir essa ligação à IC19, todo o trânsito devia ir pela CRIL ou radial do Monsanto. O viaduto devia terminar num cruzamento normal no Fonte Nova. E isso ser transformado numa avenida normal com passeios, faixas bus e estacionamento.
Isso já tinha mudado no ano passado.
E dados sobre a redução de acidentes devido à instalação de radares? Há?
Para aí em 2017/2018 tive um acidente no sentido aeroporto-benfica, junto da escs. Estava a chover e quando olho pelo retrovisor vejo um gajo de lado a tentar domar o drift. Conseguiu a proeza de bater traseira com traseira. Por sorte foi só chapa, mas o meu miúdo ficou em pânico com aquela pancada.
Mas que sinais é que estavam escondidos pela vegetação? Tanto quanto me lembro, tanto os 2 sinais no sentido Lx-Sintra como os 2 sinais no sentido inverso estavam bem visíveis.