Laut Definition ist das ein SUV. Wird auch in der Neuzulassungsstatistik so gezählt. Was sagt ihr?

34 comments

  3. Bekomm auch ab und zu komische Meldungen weil ich CUPRA Formentor fahre…

    Ist genauso lang wie ein Golf, nur ein bissl höher.. und hybrid, 90% fahr ich rein elektrisch

    Trotzdem “sau suv fahrer sau”

  4. Im Endeffekt muss man das eh über die Grundfläche definieren. Da kann es gut sein, dass ein Passat Kombi mehr kostet als ein Jimny

  7. Höheres Dach, höhere Motorhaube… nur weil der 8er Golf halt auch groß ist macht das ein Auto nicht weniger zum SUV.

  8. Ich glaub die Leute lassen sich zu große Autos mit im Vergleich zu kleinen Kofferräumen andrehen.

  9. Ich behaupte mal jeder Geländewagen und Kombi wird mittlerweile unter dem Begriff vermischt weil er keine klare Definition hat und ständig wahllos um sich geworfen wird.

  10. Ist ja voll egal ob a Auto an SUV ist das ptoblem ist wenn sie unnötig groß und schwer sind.

    Oder die sicht beinträchtigt wird weil die haube vorne so hoch ist.

  11. Ich kann nur als Motorradfahrer sagen, dass die PKW heutzutage viel zu Groß sind. Man könnte früher mit einem Motorrad zwischen PKWs problemlos vorbeischleichen. Heute komme ich fast gar nicht vorbei. Ein stinknormaler Polo ist heute größer als Golf 4 damals war und es wird noch schlimmer. Bald werden die 3,5m Spurbreiten nicht mehr ausreichen.

  13. Autos werden immer größer und Kleinwagen Serien reihenweise abgeschafft. Leider spielt die EU da negativ hinein.

    Heutige Autos müssen extrem viele Vorschriften und Vorgaben erfüllen. Von Abgasnormen bis elektronischen Hilfen.
    Und da das alle Autotypen betrifft, schlägt sich das auch auf die Anschaffungskosten von Kleinwagen nieder. Und niemand will ein kleines Auto haben wenn man für etwas mehr schon den kleinen SUV bekommt.

    Kleinwagen rentieren sich nicht mehr, und das führt sogar soweit, dass z.b. die Hersteller diese Typen komplett einstellen. Ford Fiesta z.b wird 2023 nach 50 Jahren eingestellt.

  16. Ich kapiere bis heute den Sinn eines SUV nicht…

    Willst du Platz für Familie und Gepäck?
    Kombi
    Willst du in der Stadt rumgurken?
    Kleinwagen
    Willst du ins Gelände?
    Geländewagen der den Namen auch verdient(Lada,Jeep,Jimny,Mercedes G)
    Willst du ein etwas spassiges ohne das die ganze Zeit der Schein weg ist?
    (MX5, Lotus, ….)

    Ein SUV kann nichts was auch ein normaler Kompakter nicht kann.
    Allrad ist, wenn vorhanden, unter aller Sau.
    Zu gross für das Platzangebot, zu schwer und hoch um sportlich zu sein.

    Sry aber das muss einmal im Monat raus..

  17. Laut Definition- was für eine Definition?

    Spannend halt, wenn das u.u. negative Auswirkungen haben könnte

    Also quasi höhere sitzposition –> eventuelle zukünftige strafsteuer auf suv

  18. Seien ma uns doch ehrlich, a Teil der SUV Fahrer hats halt nur wegen dem Statussymbol. Klar gibts Leute die wirklich auf so ein großes Auto angewiesen sind, aber es schaut halt besser aus wenn der Geschäftsführer im Audi Q8 oder im Mercedes GLS ankommt, als im Vw Golf, wobei der auch ausreichen würde, hat ja auch 5 Türen und Sitze.

  19. Versteh weder SUV Hype noch SUV Bashing – wem’s gefällt ok. Ich steh nach wie vor auf große Kombis mit riesen Kofferräumen.

  20. Persönliche Meinung: Diese Mini-SUVs sind einfach ein sinnloser Trend. So ein T-Cross ist von der Grösse und Plattform mit einem Polo vergleichbar, nicht mit einem Golf. Und in dieser Relation zahlt man signifikant mehr für ein Auto, das nicht mehr Stauraum bietet, mehr wiegt, einen höheren Schwerpunkt hat, sich dementsprechend schlechter fährt, mehr Treibstoff verbraucht und dabei (in vielen Fällen) nicht mehr Sicherheit bietet, gerade für Fussgänger. Wie man sich das Konzept schönreden kann, ist für mich nicht verständlich. Aber soll auch Menschen geben, die denken ihr 3 Tonnen e-Tron rettet das Klima nur weil er mit Strom fährt. In welche Statistik sowas fällt ist dann am Ende des Tages auch schon egal…

  21. Ich find das Auto ist generell viel zu groß. Das sind die Autos die ich beim Radeln immer so überhole dass der Fahrer glaubt er ist in einer Zange

  22. Der Standard-Mittelstand-Familienwagen ist halt faktisch nicht mehr der 1,5 Tonnen Kombi sondern der 2,2 Tonnen SUV.

  24. Mein Freund hat Mal bei einem VW-Zulieferer gearbeitet. Das Golfgrundgerüst wird für viele gleich lange andere VW-Autos genutzt, um Herstellungskosten zu sparen.

    Beispielsweise basiert der Tiguan, der nochmal größer als der T-Cross ist, auf einem Golfgestell, haben also auch die gleichen Abmessungen, ich würde trotzdem eher den Golf fahren (wenn ich mich nur zwischen diesen Autos entscheiden müsste).

    Der T-Cross basiert dementsprechend auch entweder auf einem Golf oder einen Polo.

  27. Wahrscheinlich weil sich das so gut verkauft..

    Was daran aber ein “sport utility vehicle” sein soll, frag mich nicht

    Sieht nicht so aus als wärs ein allrad, die Bodenfreiheit ist relativ gering und der Kofferraum ist auch nicht wirklich merklich größer als beim Standardmodell

    Vielleicht sitzt man ein bisschen höher aber gut

  28. Der Golf hat innen deutlich mehr Platz. SUVs sind einfach Platzverschwendung. Ausgestellte Radkästen machen den Wagen breiter als notwendig/reduzieren den Innenraum.

  30. Ich nenn solche Sachen immer City-SUV schaut groß und breit aus, aber im Endeffekt eh nichts anders außer vielleicht die Höhe.

  31. Naja, der Mini SUV hat unten mehr Luft zur Straße, also natürlich mega gut für den Geländeeinsatz geeignet… oder wenn der Bordstein mal wieder höher ist als gedacht.

  34. Was isn des bitte für a Frage? Hier im Sub ist alles ein SUV was mehr 3 Räder hat… sogar der Golf 🤷‍♂️

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