Sa fait deux semaine qu’il y a une cargaison échouée au bord de la route avec que des cette objet bleu en plastique et j’aimerais savoir si quelqu’un aurait une idée merci de m’aider.

40 comments
  1. Un bébé bouteille 🙂

    C’est la forme des bouteilles en plastique avant qu’elles passent dans une machine

  2. Une bouteille d’eau qui n’est pas encore passé en machine pour être soufflé.

    Pour expliquer le processus simplement, ce que tu viens de récupérer est placé dans un moule possédant l’empreinte (la forme de la bouteille ou de l’objet), le plastique est chauffé à une certaine température dépendant de sa nature et de ses composants puis il est soufflé très rapidement, il se gonfle à l’intérieur du moule qui finit par s’ouvrir une fois l’opération terminé pour libérer la bouteille qui refroidit assez rapidement vu le peu de matière qu’elle possède. Cela ne prend pas plus de quelques secondes et c’est un procédé automatisé qui ne demande que très d’intervention humaine.

  3. Dans certains festivals, ils donnent ça pour servir de cendriers de poche. Pratique mais ça fait super mal quand on s’assied dessus ( je parle par expérience).
    Mais oui c’est une bouteille non moulée encore.

  4. Ça ressemble aux cendriers de poche distribués en festoches, en fermant avec le bouchon ça éteint la clope

  5. On appelle ça une préforme. Cette éprouvette en plastique est la forme primitive d’une bouteille en plastique PET. Une fois passée dans une souffleuse, elle sera chauffée, puis placée dans un moule par le col. Une tige en métal allonge la préforme et souffle de l’air compressé pour qu’elle s’inscrive sur les parois du moule.

  6. C est une pre forme de bouteille plastique pour machine de moulage par soufflage PET.

    En claire c’est la forme de base de ta bouteille d’eau

    Rien à voir avec de potentiel sextoy désolé

  7. C’est une bouteille qui ne’est pas encore processé, ou une partie d’un test PCR (ne pas sur si ce genre de test existe partout).

  8. Un récupérateur de condensat que l’on installe sur les systèmes pneumatiques. C’est un des composants d’une « unité de conditionnements de l’air ». Après un filtre, l’humidité de l’air tombe à l’intérieur. Il faut purger de temps en temps.

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