Cartão de transportes para 90% do território onde não existem transportes é uma excelente ideia. /s
Segue mais um subsídio. Invés de acabarem com todos os subsídios no salário (isentos de impostos) continua a senda de tornar o salário uma manta de retalhos.
As únicas pessoas que beneficiam disto são os turistas (como tudo em Portugal), que só andam pelas zonas servidas de transportes.
E deixarem de me fornicar, o vencimento e aquisições, com um valor absurdo de impostos e taxas?
Parece, tal como foi a dos passes a 30 / 40€, uma boa ideia.
Agora é dar tempo e ver como é a sua implementação no terreno, a sua funcionalidade e que melhorias trará para a mobilidade do cidadão.
> O outro projeto é a criação de cartão de mobilidade “que visa criar uma solução semelhante à que existe no cartão refeição”. Será pré-carregado pelas empresas e poderá ser usado em soluções de mobilidade, como passes e títulos de transporte público, “incluindo viagens ocasionais, de longo curso, sistemas de car ou bike sharing e talvez aquisição de velocípedes e carregamento de veículos elétricos”. Segundo Duarte Cordeiro, será uma forma “de as empresas comparticiparem as despesas com mobilidade dos trabalhadores e desincentivarem o uso de transporte individual”.
Portanto mais uma negociata para as empresas que vendem estes cartões.
Baixem é o IRS sobre os rendimentos de trabalho em vez andarem a criar n subsidiozitos que têm de ser pagos por cartão para não serem tributados.
Foda-se
Dêem o dinheiro às pessoas caralho, deixem-se de criar mais dependências ao aparelho social e reduzam as percentagens de retenção de fonte.
Nada público funciona como fica escrito
Mais uma rúbrica salarial, mais uma especificidade tributária, mais um subsídio de excepção. Ao mesmo tempo, dizem aos quatro ventos que queremos atrair empresas estrangeiras.
* Criação de um cartão para o empregador pagar subsídio de cultura (que só pode ser usado em cultura, obviamente).
* Aumento do valor isento no cartão-refeição para 500eur/pessoa
* Cartão-subsídio para jantar fora limitado a uma vez por semana para não sermos burgueses.
* Criação do cartão-férias para usar em agências de viagens
* Eliminação do conceito de salário. Passamos a ganhar em vários cartõezinhos que vamos gastando na medida que o Estado acha bem para nós. Este conceito seria recebido em subsídio “toma lá para comprar um rajá”, no valor de 25 eur mensais.
* Cartão-Subsídio poupança que vai direto para um PPR.
* Cartão para o subsídio de tabaco e bares (a diminuir o valor anualmente para nos livrar de vícios)
* Cartão-Subsídio combustível com um valor médio este ano, mas também a reduzir todos os meses para nos irmos habituando aos transportes públicos e aumento respetivo no cartão-transportes que querem criar hoje).
Falta-me algum?
o melhor incentivo aos transportes públicos é ter transportes de jeito, não bilhetes mágicos
O objectivo primário desta decisão é tornar as futuras reformas ainda mais miseráveis.
E pararem com as merdices e subsidiozinhos no salário? PQP mais um cartãozinho, mais uma coisinha…
Percebi que é um cartão que dá para fazer cenas, e que as empresas podem lá por dinheiro. Fiquei sem perceber é o que isso facilita e o que, e como. Posso usar o cartão, por lá 100eur e andar pelo país, sem ter de me preocupar, ou vai ter um saldo, e há viagens mais caras e mais baratas? Se é para pagar o mesmo, mais vale estarem quietos, prefiro pagar o que é, e nao andarem com centimos ou euros perdidos, do que andar ai o dinheiro por fora
fixe, podem fazer um cartao de futebol também, um de cultura, um de prendas para a sogra, e um de artigos de bricolage. Basicamente não quero ter liberdade nenhuma para escolher onde gasto o meu dinheiro, eles sabem melhor onde o povo deve gastar.
As voltas que a malta do xuxalismo tenta dar para fazer de conta que se dá alguma coisa às pessoas. Baixem a porcaria do IRS que a diferença dá logo para comprar o passe sem problemas, para quem quiser.
Isto sim são soluções pá! Há que dar de comer a mais uns intermediários, não chegava o ridículo do cartão de refeição, que é sempre uma lotaria saber onde funciona cada rede. Precisamos mesmo é de mais cartões, as consultoras desta vida agradecem mais uma facilidade para pagar mais por baixo da mesa.
Se pudessem introduzir um cartãozinho para Onlyfans ou assim agradecia!
Cada vez mais próximos da Venezuela
Eu penso que não é o governo central, mas sim as Areas Metropolitanas (LISBOA e PORTO) a financiar os transportes públicos.
Alguem confirma?
Boas ideias
Estou disposto a pagar pelo passe 70€ em vez de 40, desde que tenha transportes de jeito.
Sempre subsídios e mais subsídios para resolver merda nenhuma.
As pessoas hoje em dia se não usam a merdas dos transportes é porque são maus, ponto.
Esta porra só vai criar mais um organismo, mais uma merda qql que nem vai resultar.
BAIXEM OS IMPOSTOS PARA AS PESSOAS TEREM DINHEIRO PARA FAZER VIDA PORRA
EDIT: Isto é como o cartão de refeição. Muito giro mas é restristo… mas quem é que tem de definir o que como e onde como? A maior parte das pessoas que conheço dão os cartões aos país para estes darem dinheiro aos filhos… AS PESSOAS QUEREM VIVER NÃO É VIVER DESTAS MERDAS.
Quem acha isto bem é concordar que o governo obrigue alguém a usar os transportes.
Viva o simplex! /s
paywall
Mais medidas sem sentido
> passam duas semanas depois do dia de pagamento
> quero ir comprar tabaco, digo que quero pagar com o meu cartão de vícios
> “desculpe, o seu cartão não tem saldo suficiente”
> “merda, pode experimentar com este?”
> “senhor, esse é o cartão de jogo. Deseja antes levar uma raspadinha? O prémio pode depois ser alocado em cartão refeição ou transportes”
> saio da tabacaria a coçar-me todo. lembro-me dos bons tempos em que dava para comprar um cartão presente no continente com o cartão refeição, para depois vender a 80% por saldo no cartão de vícios à malta que não fuma
> sento-me no chão, desesperado. Uma senhora tem pena de mim e transfere 5€ para o meu cartão de pedinte
Enquanto continuarem a encarar a fraca adesão aos transportes públicos apenas pelo ponto de vista do custo para o utilizador não vamos a lado nenhum. Que se o transporte é muito barato se não chega a horas/demora muito tempo/não tem previsibilidade. Para quem tem essa possibilidade o tempo é bem mais precioso.
Aposto que vai funcionar maravilhosamente como todos os outros sites/serviços do estado.
Não há nenhum autocarro que faça a minha rota casa-trabalho, senão já tinha abandonado o carro para o trabalho há muito tempo.
Enquanto isso não se resolver para mim e para muitas pessoas, o autocarro deixa de ser solução, independentemente de “bilhetes mágicos”
Gosto tanto de receber o meu dinheiro e gasta-lo como bem entender…
políticas para pobres, pensam os ricos todos a rirem-se de charuto na boca enquanto andam no seu bmw matrícula AV
A paragem de autocarro mais próxima da minha casa fica a 25 minutos a pé, e a de comboio a 10km. Nem me vou dar ao trabalho de ler a notícia
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Cartão de transportes para 90% do território onde não existem transportes é uma excelente ideia. /s
Segue mais um subsídio. Invés de acabarem com todos os subsídios no salário (isentos de impostos) continua a senda de tornar o salário uma manta de retalhos.
As únicas pessoas que beneficiam disto são os turistas (como tudo em Portugal), que só andam pelas zonas servidas de transportes.
E deixarem de me fornicar, o vencimento e aquisições, com um valor absurdo de impostos e taxas?
Parece, tal como foi a dos passes a 30 / 40€, uma boa ideia.
Agora é dar tempo e ver como é a sua implementação no terreno, a sua funcionalidade e que melhorias trará para a mobilidade do cidadão.
> O outro projeto é a criação de cartão de mobilidade “que visa criar uma solução semelhante à que existe no cartão refeição”. Será pré-carregado pelas empresas e poderá ser usado em soluções de mobilidade, como passes e títulos de transporte público, “incluindo viagens ocasionais, de longo curso, sistemas de car ou bike sharing e talvez aquisição de velocípedes e carregamento de veículos elétricos”. Segundo Duarte Cordeiro, será uma forma “de as empresas comparticiparem as despesas com mobilidade dos trabalhadores e desincentivarem o uso de transporte individual”.
Portanto mais uma negociata para as empresas que vendem estes cartões.
Baixem é o IRS sobre os rendimentos de trabalho em vez andarem a criar n subsidiozitos que têm de ser pagos por cartão para não serem tributados.
Foda-se
Dêem o dinheiro às pessoas caralho, deixem-se de criar mais dependências ao aparelho social e reduzam as percentagens de retenção de fonte.
Nada público funciona como fica escrito
Mais uma rúbrica salarial, mais uma especificidade tributária, mais um subsídio de excepção. Ao mesmo tempo, dizem aos quatro ventos que queremos atrair empresas estrangeiras.
Distópico, no mínimo.
**Sugestões** **para** **os** **Senhores **Ministros:** **(/s)**
* Criação de um cartão para o empregador pagar subsídio de cultura (que só pode ser usado em cultura, obviamente).
* Aumento do valor isento no cartão-refeição para 500eur/pessoa
* Cartão-subsídio para jantar fora limitado a uma vez por semana para não sermos burgueses.
* Criação do cartão-férias para usar em agências de viagens
* Eliminação do conceito de salário. Passamos a ganhar em vários cartõezinhos que vamos gastando na medida que o Estado acha bem para nós. Este conceito seria recebido em subsídio “toma lá para comprar um rajá”, no valor de 25 eur mensais.
* Cartão-Subsídio poupança que vai direto para um PPR.
* Cartão para o subsídio de tabaco e bares (a diminuir o valor anualmente para nos livrar de vícios)
* Cartão-Subsídio combustível com um valor médio este ano, mas também a reduzir todos os meses para nos irmos habituando aos transportes públicos e aumento respetivo no cartão-transportes que querem criar hoje).
Falta-me algum?
o melhor incentivo aos transportes públicos é ter transportes de jeito, não bilhetes mágicos
O objectivo primário desta decisão é tornar as futuras reformas ainda mais miseráveis.
E pararem com as merdices e subsidiozinhos no salário? PQP mais um cartãozinho, mais uma coisinha…
Percebi que é um cartão que dá para fazer cenas, e que as empresas podem lá por dinheiro. Fiquei sem perceber é o que isso facilita e o que, e como. Posso usar o cartão, por lá 100eur e andar pelo país, sem ter de me preocupar, ou vai ter um saldo, e há viagens mais caras e mais baratas? Se é para pagar o mesmo, mais vale estarem quietos, prefiro pagar o que é, e nao andarem com centimos ou euros perdidos, do que andar ai o dinheiro por fora
fixe, podem fazer um cartao de futebol também, um de cultura, um de prendas para a sogra, e um de artigos de bricolage. Basicamente não quero ter liberdade nenhuma para escolher onde gasto o meu dinheiro, eles sabem melhor onde o povo deve gastar.
As voltas que a malta do xuxalismo tenta dar para fazer de conta que se dá alguma coisa às pessoas. Baixem a porcaria do IRS que a diferença dá logo para comprar o passe sem problemas, para quem quiser.
Isto sim são soluções pá! Há que dar de comer a mais uns intermediários, não chegava o ridículo do cartão de refeição, que é sempre uma lotaria saber onde funciona cada rede. Precisamos mesmo é de mais cartões, as consultoras desta vida agradecem mais uma facilidade para pagar mais por baixo da mesa.
Se pudessem introduzir um cartãozinho para Onlyfans ou assim agradecia!
Cada vez mais próximos da Venezuela
Eu penso que não é o governo central, mas sim as Areas Metropolitanas (LISBOA e PORTO) a financiar os transportes públicos.
Alguem confirma?
Boas ideias
Estou disposto a pagar pelo passe 70€ em vez de 40, desde que tenha transportes de jeito.
Sempre subsídios e mais subsídios para resolver merda nenhuma.
As pessoas hoje em dia se não usam a merdas dos transportes é porque são maus, ponto.
Esta porra só vai criar mais um organismo, mais uma merda qql que nem vai resultar.
BAIXEM OS IMPOSTOS PARA AS PESSOAS TEREM DINHEIRO PARA FAZER VIDA PORRA
EDIT: Isto é como o cartão de refeição. Muito giro mas é restristo… mas quem é que tem de definir o que como e onde como? A maior parte das pessoas que conheço dão os cartões aos país para estes darem dinheiro aos filhos… AS PESSOAS QUEREM VIVER NÃO É VIVER DESTAS MERDAS.
Quem acha isto bem é concordar que o governo obrigue alguém a usar os transportes.
Viva o simplex! /s
paywall
Mais medidas sem sentido
> passam duas semanas depois do dia de pagamento
> quero ir comprar tabaco, digo que quero pagar com o meu cartão de vícios
> “desculpe, o seu cartão não tem saldo suficiente”
> “merda, pode experimentar com este?”
> “senhor, esse é o cartão de jogo. Deseja antes levar uma raspadinha? O prémio pode depois ser alocado em cartão refeição ou transportes”
> saio da tabacaria a coçar-me todo. lembro-me dos bons tempos em que dava para comprar um cartão presente no continente com o cartão refeição, para depois vender a 80% por saldo no cartão de vícios à malta que não fuma
> sento-me no chão, desesperado. Uma senhora tem pena de mim e transfere 5€ para o meu cartão de pedinte
Enquanto continuarem a encarar a fraca adesão aos transportes públicos apenas pelo ponto de vista do custo para o utilizador não vamos a lado nenhum. Que se o transporte é muito barato se não chega a horas/demora muito tempo/não tem previsibilidade. Para quem tem essa possibilidade o tempo é bem mais precioso.
Aposto que vai funcionar maravilhosamente como todos os outros sites/serviços do estado.
Não há nenhum autocarro que faça a minha rota casa-trabalho, senão já tinha abandonado o carro para o trabalho há muito tempo.
Enquanto isso não se resolver para mim e para muitas pessoas, o autocarro deixa de ser solução, independentemente de “bilhetes mágicos”
Gosto tanto de receber o meu dinheiro e gasta-lo como bem entender…
políticas para pobres, pensam os ricos todos a rirem-se de charuto na boca enquanto andam no seu bmw matrícula AV
A paragem de autocarro mais próxima da minha casa fica a 25 minutos a pé, e a de comboio a 10km. Nem me vou dar ao trabalho de ler a notícia