– Ils embauchent quasi pas, n’innovent pas, ne font rien.
– Rappel qu’en Norvège, quand une autoroute a atteind le montant de revenu/ retour sur investissement, les péages disparaissent.
– On pourrait juste leur prendre, ils vont pas les délocaliser.
Contrairement au sub sur les profits de Total ou LVMH, ici on ne pourra pas dire que les profits ne sont pas réalisé sur le sol français.
Privatisation égale gros profitet plus d’argent
Ben tu m’étonnes
J’ai fais Montpellier Lyon. 38€ de péage. Annonce blablacar une semaine à l’avance, deux passagers, ça me rembourse 26€.
Ça aurait été plus rentable de faire le trajet seul sans autoroute (et compliqué de trouver des covoits sur un trajet beaucoup plus long sans autoroute).
Conclusion : les prix hallucinants de l’autoroute me poussent à ne plus covoiturer. (Ou alors faudrait un système pour faire le trajet que si le véhicule est plein)
Pikachu_surpris.jpg
Une entreprise fait, grosso merdo, son boulot, et touche l’argent du contrat.
Ouah… Ce concept tellement non-francais.
Au passage l’état recupère des sous.
Terrible.
Sinon j’ai un concept de business, “viteMaGuillotine.com”, 3 tailles S, M et XL, modèles connectés, application dédiée, paiement a l’utilisation ou abonnement. Je lance un financement participatif.
Bisous
Et derrière on nous explique qu’il y a pas d’argent et faudrait travailler plus entre 60/67ans
Je me pose toujours la question de savoir quand est-ce que les gens vont se rendre compte que ces personnes sont en train de nous prendre notre argent pour se le mettre dans leur poche? Il serait temps de commencer à songer à des solutions.
17 comments
Je suis pas sûr de ce qui ruissèle mais je le sens bien couler sur ma tête
“Des gros bénéfices…vite ! Augmentons les prix !!”
Le titre laisse songeur, l’article ne parle même pas des autoroutes….
Mdr BNP, Vinci, EDF, annoncent des bénéfices records. Et pendant ce temps, chez l’usager on galère à payer les factures desdites entreprises
Et leurs chiottes sont de plus en plus dégueulasses
Je repose ça là : Bruno *”il n’y a pas d’alternative”* ~~Le Maire~~ Thatcher [aurait enterré un rapport de l’Inspection des Finances accablant les sociétés autoroutières](https://www.reddit.com/r/france/comments/10ld8d9/bruno_le_maire_atil_%C3%A9touff%C3%A9_ce_rapport_sur_les/).
– 85% qui va aux actionnaires.
– Ils embauchent quasi pas, n’innovent pas, ne font rien.
– Rappel qu’en Norvège, quand une autoroute a atteind le montant de revenu/ retour sur investissement, les péages disparaissent.
– On pourrait juste leur prendre, ils vont pas les délocaliser.
Contrairement au sub sur les profits de Total ou LVMH, ici on ne pourra pas dire que les profits ne sont pas réalisé sur le sol français.
Privatisation égale gros profitet plus d’argent
Ben tu m’étonnes
J’ai fais Montpellier Lyon. 38€ de péage. Annonce blablacar une semaine à l’avance, deux passagers, ça me rembourse 26€.
Ça aurait été plus rentable de faire le trajet seul sans autoroute (et compliqué de trouver des covoits sur un trajet beaucoup plus long sans autoroute).
Conclusion : les prix hallucinants de l’autoroute me poussent à ne plus covoiturer. (Ou alors faudrait un système pour faire le trajet que si le véhicule est plein)
Pikachu_surpris.jpg
Une entreprise fait, grosso merdo, son boulot, et touche l’argent du contrat.
Ouah… Ce concept tellement non-francais.
Au passage l’état recupère des sous.
Terrible.
Sinon j’ai un concept de business, “viteMaGuillotine.com”, 3 tailles S, M et XL, modèles connectés, application dédiée, paiement a l’utilisation ou abonnement. Je lance un financement participatif.
Bisous
Et derrière on nous explique qu’il y a pas d’argent et faudrait travailler plus entre 60/67ans
Je me pose toujours la question de savoir quand est-ce que les gens vont se rendre compte que ces personnes sont en train de nous prendre notre argent pour se le mettre dans leur poche? Il serait temps de commencer à songer à des solutions.
Leur profit nos pertes