Privatbillismens lyksaligheder vil ingen ende tage.
Argumenterne for højere beskatning af bil-ophold og forbrug i byerne, må i allerhøjeste grad være på plads.
Antallet af privatbiler i bydelen Vesterbro/Kgs Enghave er steget til over det dobbelte siden 2006. Den offentlige transport eller muligheden for at cykle er ikke blevet dårligere i den periode.
Biler skal ud af min by. Også de elektriske.
Støj fra biler er helt klart en af de mere overset skader ved den stigende mængde af biler i byen. Det sagt så er en del af de sundhedsmæssige sammenhænge nok bedre forklaret ved at det er “fattige” som bliver boende tæt på de større og mere støjende veje. Hvis man havde råd ville man nok bo et andet sted.
Det ville være optimalt at få bilerne helt ud af de større byer, men det kommer nok til at tage mange år før det sker. Som en start burde vi nedsætte hastighedsgrænserne. Derudover burde vi også overveje en stopper for ekstra larmende biler/motorcykler. Hvis du synes det lyder voldsomt så prøv at gå ned til Borups Alle/Åboulevarden i myldretiden. Så vil du nok forstå det.
HVAD?
Mon der er en sammenhæng mellem folk der i forvejen har tinnitus og dermed måske er lettere tilbøjelige til at flytte tæt på meget støjende trafik, hmm.
Giver trafikstøj tinnitus, eller bor mennesker med tinnitus bare tættere på trafikstøj?
6 comments
Privatbillismens lyksaligheder vil ingen ende tage.
Argumenterne for højere beskatning af bil-ophold og forbrug i byerne, må i allerhøjeste grad være på plads.
Antallet af privatbiler i bydelen Vesterbro/Kgs Enghave er steget til over det dobbelte siden 2006. Den offentlige transport eller muligheden for at cykle er ikke blevet dårligere i den periode.
Biler skal ud af min by. Også de elektriske.
Støj fra biler er helt klart en af de mere overset skader ved den stigende mængde af biler i byen. Det sagt så er en del af de sundhedsmæssige sammenhænge nok bedre forklaret ved at det er “fattige” som bliver boende tæt på de større og mere støjende veje. Hvis man havde råd ville man nok bo et andet sted.
Det ville være optimalt at få bilerne helt ud af de større byer, men det kommer nok til at tage mange år før det sker. Som en start burde vi nedsætte hastighedsgrænserne. Derudover burde vi også overveje en stopper for ekstra larmende biler/motorcykler. Hvis du synes det lyder voldsomt så prøv at gå ned til Borups Alle/Åboulevarden i myldretiden. Så vil du nok forstå det.
HVAD?
Mon der er en sammenhæng mellem folk der i forvejen har tinnitus og dermed måske er lettere tilbøjelige til at flytte tæt på meget støjende trafik, hmm.
Giver trafikstøj tinnitus, eller bor mennesker med tinnitus bare tættere på trafikstøj?