No quiero decir que el tren en Extremadura no merezca inversión, que lo merece.
Pero el servicio de los trenes de cercanías en Madrid no es digno. La playa de vías de acceso a Atocha es una desesperación lo lento que entran y salen los trees. La falta de maquinistas y material rodante. Las averías diarias. Las líneas que necesitan más frecuencias… Y la cantidad de usuarios afectados todos los días.
Ahora, que el estado (que es competente en los ferrocarriles) se gaste el dinero en cosmética en vez de algo productivo ya es otra cosa.
Madrileños cuando tienen que esperarse 5 minutos por un tren: NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Demagogia, y de la mala.
Qué es un tren?? Vivo en La Axarquía, pero salvo por el AVE a 100€, se aplica a casi toda Málaga
Es una vergüenza que se sigan haciendo obras faraónicas en la capital de la meseta a costa de empobrecer más a los demás territorios.
[removed]
Ajaja Me encanta!!
Dejad de pedir inversión en trenes y pedid que tener coche sea más barato
Lo que os están haciendo en Extremadura con el tren no tiene nombre. ¡Todo mi apoyo desde Salamanca!
Teniendo en cuenta que Madrid aporta casi 20000 millones más de los que recibe, la que más, seguida de Cataluña con casi 10000, mientras que Extremadura recibía unos 3000 millones más de los que aporta, no lloraría tanto.
En todo caso viendo las cifras deberíais decirle a vuestros politicos
Extremadura ahora tiene trenes nuevos*!!!
*Nuevo considerando que los trenes que quitaron de Galicia y pusieron en Extremadura son nuevos
Buildings go crackkkkkkk
Extremeños victimizándose con el tren, nada nuevo bajo el sol. Mira como a los turolenses ya no se les oye quejarse. Vosotros lleváis el mismo camino.
En cambio los que estamos con un tren diario, y gracias, a Madrid generando anualmente exportaciones hortofrutícolas por valor de **4.898 millones de euros** aquí seguimos, cogiendo el coche para ir a Madrid con tal de no montarnos en un tren que, si llega en hora, tarda 7 horas y media en completar el recorrido.
Hay muchas cosas que podría decir respecto a esto, pero existe la regla 2 así que me tengo que cortar mucho. Solo dire que es muy lamentable la forma en que ciertas personas dejen que les pisoteen tanto desde Madrid, y esas personas llevan traje y corbata y cada 4 años se eligen.
Díselo a Teruel ye su Tamagochi 💀
Es el problema de vivir en un país en el que los políticos deciden que fabricar para exportar y por ello tenemos que pagar las muestras para la venta. Desde Isidoro y su AVE a Sevilla este sistema ferroviario no sirve nada más que de ejemplo para replicarlo donde el cliente quiera… Seguid votando y aguantando lo mismo…
Ya estoy harto de pretender. No tiene sentido meter un tren en una región despoblada. El tren irá vacío y será un fondo de pérdidas infinito. Extremadura ya recibe superávit del estado central, no pidáis que se pongan a gastar por gastar. Yo también quiero que pase el tren por mi pueblito no te jode.
Y lo mejor es que luego el cercanías es una basura porque o se avería o sale con retraso xd
En España no tenemos impresora lol
El tren a extremadura es necesario para terminar de conectar España por dentro y para conectar España con Portugal. A corto plazo puede parecer un gasto tonto de dinero porque Extremadura está poco desarrollada, pero a largo plazo es conveniente. Además, caemos en el bucle de no conectar Extremadura porque no está desarrollada y no desarrollarla porque no está conectada. Por otra parte vendría bien que se descentralizasen ciudades como Madrid en especial. Es demasiada gente y demasiados coches y atascos, hay que repensarse seguir inflando el mismo globo que a saber cuánto más puede crecer antes de petar.
Es aquí donde todo el mundo quiere tener un tren con buena frecuencia en su localidad? (no hablo sólo de Extremadura). El tren tiene unas características que lo hacen más apropiado para ciertas situaciones que para otras, no es, necesaria su inversión para que llegueva todas las zonas. Eso no significa dejar incomunicadas áreas del país sino aplicar otras soluciones más rentables (por ejemplo, un servicio de autobuses de calidad con buena frecuencia).
Porque madriz es España y España es madrid, y el resto sois siervos o figurantes, tolai.
23 comments
“New number. Who this?”
No quiero decir que el tren en Extremadura no merezca inversión, que lo merece.
Pero el servicio de los trenes de cercanías en Madrid no es digno. La playa de vías de acceso a Atocha es una desesperación lo lento que entran y salen los trees. La falta de maquinistas y material rodante. Las averías diarias. Las líneas que necesitan más frecuencias… Y la cantidad de usuarios afectados todos los días.
Ahora, que el estado (que es competente en los ferrocarriles) se gaste el dinero en cosmética en vez de algo productivo ya es otra cosa.
Madrileños cuando tienen que esperarse 5 minutos por un tren: NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Demagogia, y de la mala.
Qué es un tren?? Vivo en La Axarquía, pero salvo por el AVE a 100€, se aplica a casi toda Málaga
Es una vergüenza que se sigan haciendo obras faraónicas en la capital de la meseta a costa de empobrecer más a los demás territorios.
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Ajaja Me encanta!!
Dejad de pedir inversión en trenes y pedid que tener coche sea más barato
Lo que os están haciendo en Extremadura con el tren no tiene nombre. ¡Todo mi apoyo desde Salamanca!
Teniendo en cuenta que Madrid aporta casi 20000 millones más de los que recibe, la que más, seguida de Cataluña con casi 10000, mientras que Extremadura recibía unos 3000 millones más de los que aporta, no lloraría tanto.
En todo caso viendo las cifras deberíais decirle a vuestros politicos
Extremadura ahora tiene trenes nuevos*!!!
*Nuevo considerando que los trenes que quitaron de Galicia y pusieron en Extremadura son nuevos
Buildings go crackkkkkkk
Extremeños victimizándose con el tren, nada nuevo bajo el sol. Mira como a los turolenses ya no se les oye quejarse. Vosotros lleváis el mismo camino.
En cambio los que estamos con un tren diario, y gracias, a Madrid generando anualmente exportaciones hortofrutícolas por valor de **4.898 millones de euros** aquí seguimos, cogiendo el coche para ir a Madrid con tal de no montarnos en un tren que, si llega en hora, tarda 7 horas y media en completar el recorrido.
Hay muchas cosas que podría decir respecto a esto, pero existe la regla 2 así que me tengo que cortar mucho. Solo dire que es muy lamentable la forma en que ciertas personas dejen que les pisoteen tanto desde Madrid, y esas personas llevan traje y corbata y cada 4 años se eligen.
Díselo a Teruel ye su Tamagochi 💀
Es el problema de vivir en un país en el que los políticos deciden que fabricar para exportar y por ello tenemos que pagar las muestras para la venta. Desde Isidoro y su AVE a Sevilla este sistema ferroviario no sirve nada más que de ejemplo para replicarlo donde el cliente quiera… Seguid votando y aguantando lo mismo…
Ya estoy harto de pretender. No tiene sentido meter un tren en una región despoblada. El tren irá vacío y será un fondo de pérdidas infinito. Extremadura ya recibe superávit del estado central, no pidáis que se pongan a gastar por gastar. Yo también quiero que pase el tren por mi pueblito no te jode.
Y lo mejor es que luego el cercanías es una basura porque o se avería o sale con retraso xd
En España no tenemos impresora lol
El tren a extremadura es necesario para terminar de conectar España por dentro y para conectar España con Portugal. A corto plazo puede parecer un gasto tonto de dinero porque Extremadura está poco desarrollada, pero a largo plazo es conveniente. Además, caemos en el bucle de no conectar Extremadura porque no está desarrollada y no desarrollarla porque no está conectada. Por otra parte vendría bien que se descentralizasen ciudades como Madrid en especial. Es demasiada gente y demasiados coches y atascos, hay que repensarse seguir inflando el mismo globo que a saber cuánto más puede crecer antes de petar.
Es aquí donde todo el mundo quiere tener un tren con buena frecuencia en su localidad? (no hablo sólo de Extremadura). El tren tiene unas características que lo hacen más apropiado para ciertas situaciones que para otras, no es, necesaria su inversión para que llegueva todas las zonas. Eso no significa dejar incomunicadas áreas del país sino aplicar otras soluciones más rentables (por ejemplo, un servicio de autobuses de calidad con buena frecuencia).
Porque madriz es España y España es madrid, y el resto sois siervos o figurantes, tolai.