Amsterdam komt met nieuw wapen tegen fietsers die door rood gaan

24 comments
  1. TL;DR ze gaan een bord neerzetten met daarop de telling van hoeveel mensen wel netjes wachten.

    Het wapen is dus groeppsdruk.

  2. Is het dom als ik zeg dat ik mezelf altijd “te slim” voel voor dit soort psychologische trucjes?

    Of hebben meer mensen dat gevoel wel?

    Ik zeg niet dat het idee onzin is en misschien zal ik er ook wel gevoelig voor blijken in de praktijk. Maar dan zal ik me wel een beetje “simpel” voelen, wat weer slechter voor m’n zelfbeeld is lmao.

    Maar de “truc” hier is ook groepsdruk. Ik ben zo’n heel introvert en onzeker type dat zich vaak buitengesloten voelt, dus misschien val ik nog wel als een van de eersten voor dit nieuwe bord. 😅

  3. Het kruispunt waar dit bord komt is het laatste in mijn woon-werkverkeer, en op 8km door de stad zo ongeveer het kruispunt waar men het minst door rood gaat.

  4. Als ik dit lees vraag ik me af of de fietsverkeerslichten in Amsterdam zo beroerd afgesteld staan dat zoveel mensen door rood rijden.

    In mijn beleving wordt er in Utrecht vrij weinig door rood gefietst, maar je staat ook zelden lang te wachten als fietser. En als ze op rood staan dan komen er ook daadwerkelijk auto’s aan. In Utrecht wacht ik daarom altijd netjes op groen.

    Maar bijv. de stoplichten bij het KNMI in de Bilt staan voor fietsers zo beroerd afgesteld dat ik na een keer kijken of er niets aankomt bijna altijd door rood rijd.

  5. Klinkt als verschrikkelijke symptoombestrijding. Er bestaan weliswaar wat zelfmoordfietsers, maar in mijn ervaring fietsen mensen alleen door rood als de weg nagenoeg vrij is.

    Er zijn genoeg voorbeelden: bijvoorbeeld een grote weg met kleine zijweggetjes, waarbij de zijweggetjes alleen een bol hebben (geen los licht voor links en rechts) en niet tegelijk groen krijgen. Gevolg is dat de fietsers nooit parallel aan de grote weg kunnen fietsen terwijl een van de zijweggetjes groen heeft. En dat terwijl 99% van de mensen van de zijweg de hoofdweg op gaan, bijna niemand gaat van zijweg 1 naar zijweg 2.

    Oplossing 1 zou zijn om losse stroken voor links en rechts toe te voegen, maar dat is een berg extra asfalt in een stedelijke omgeving.

    Oplossing 2 is moeilijker, maar superieur: vervang het stoplicht voor iets anders. Stoplichten zijn stom en een symptoom van te veel auto’s in een stedelijke omgeving 🙂

  6. Ik zeg niet dat het absoluut niet werkt, maar ik kan wel garanderen dat er mensen zijn die zich hierdoor uitgedaagd voelen om terwijl ze doorfietsen op die knop drukken.

  7. Nope , gaat niet werken voor mij , simpele redenering, er hebben er al zoveel voor mij gestopt, waarom zou ik ?😉

  8. Het gaat over een “nieuw wapen” maar er staat een foto bij van precies dat “wapen” dat vorig jaar al in Oost stond. Niet echt nieuw, dus?

  9. Zoals het hoort is dit gewoon experimenteel getest (geen grap) en er was een flink effect zichtbaar tov de voormeting en controlegroep.

  10. >Het is een van de grootste ergernissen in het Amsterdamse verkeer

    De grootste ergernis in het verkeer is dat ik 2 min sta te wachten omdat Kapitein Pensioen-Mercedes brieven gaat schrijven aan de koning als hij te lang moet wachten op al die voet- en fiets-plebs. Ik ga daar niet aan mijn sjakie staan trekken. Ik heb shit te doen.

    We willen toch dat mensen minder met de auto gaan? Zet *die* verkeerslichten maar eens lekker lang op rood, in plaats van voetgangers en fietsers narren.

  11. Hadden fietsers in Utrecht niet een keer een soort protest actie gehouden waarbij ze zich exact aan de regels hielden en alles vastliep?

  12. Lijkt me een leuk projectje voor iemand maar; uit de afbeelding haal ik dat de fietser verwacht wordt op een rode knop te drukken om aan te geven dat ze er staan. Maar daar kan je dus misschien met 3 mensen bij komen en de andere mensen om je heen moeten van de fiets af stappen en naar de knop lopen? In die tijd is het stoplicht waarschijnlijk al lang op groen.

    Het lijkt me een leuk idee, maar misschien moeten ze het anders aanpakken… voor privacy begrijp ik deze oplossing helemaal, maar het zal naar mijn mening niet veel effect hebben op deze manier.

Leave a Reply