Il manque plus qu’un cendrier et une gitane et on est dans les années 70.
En accélérant assez vite, le TGV peut remonter dans les années 70, d’où le style d’époque pour pouvoir s’intégrer.
TGV > Tie Fighter
Bip bip, boup boup ! On met la gomme Chico !
Ça doit pas être drôle de rester plusieurs heures dans cette cabine à uniquement regarder par la petite vitre la même chose qui défile (des rails et des cables). Ils peuvent écouter de la musique au moins ?
Il ont pris une vieille console des années 80 et ont dit au designer « va s’y refait nous ça…mais avec le même matos, on a pas les moyens… »
On dirait un cockpit tout droit sorti de Battletech. Même le nom du train colle à la nomenclature des ‘mechs.
Je vois pas trop l’intérêt d’installer un TGV sur un porte-avions. Les distances sont beaucoup trop courtes pour que ça ait une utilité pratique. OP m’a tout l’air d’être un troll.
Quand le marketing/design s’occupe d’un sujet qui n’est pas le sien : résultat : le conducteur a l’impression d’être dans un avion chasse : à l’étroit sans pouvoir bouger.
Bientot la combinaison spécial pour faire circuler le sang artificiellement car le conducteur sera arnaché au siege ?
Je pensais pas que la visibilité était aussi restreinte. Et que c’était aussi moche à l’intérieur.
14 comments
Initialisation hypervitesse !
[source](https://twitter.com/nanotousch/status/1623638021085007873/photo/1)
À quand le jeu en VR ? 😛
Je remarque que l’un des 2 écrans peut servir à faire tourner Doom
*Intérieur hyper-futuriste*
– Vieux vide-poche avec le micro foutu à l’arrache à côté d’une lampe-torche VARTA et ses pilles 9v
– prise de courant vissé à la va-vite dans le panneau
– rallonge électrique Ikéa posée négligement sur le tableau de bord
– vieille enceinte de PC Rue-Montgallet avec affichage à baton “HELP”
– Levier de vitesse piqué sur une 205 GTi
– double porte-gobelet edition spéciale R25 Nevada
Il manque plus qu’un cendrier et une gitane et on est dans les années 70.
En accélérant assez vite, le TGV peut remonter dans les années 70, d’où le style d’époque pour pouvoir s’intégrer.
TGV > Tie Fighter
Bip bip, boup boup ! On met la gomme Chico !
Ça doit pas être drôle de rester plusieurs heures dans cette cabine à uniquement regarder par la petite vitre la même chose qui défile (des rails et des cables). Ils peuvent écouter de la musique au moins ?
Il ont pris une vieille console des années 80 et ont dit au designer « va s’y refait nous ça…mais avec le même matos, on a pas les moyens… »
On dirait un cockpit tout droit sorti de Battletech. Même le nom du train colle à la nomenclature des ‘mechs.
Je vois pas trop l’intérêt d’installer un TGV sur un porte-avions. Les distances sont beaucoup trop courtes pour que ça ait une utilité pratique. OP m’a tout l’air d’être un troll.
Quand le marketing/design s’occupe d’un sujet qui n’est pas le sien : résultat : le conducteur a l’impression d’être dans un avion chasse : à l’étroit sans pouvoir bouger.
Bientot la combinaison spécial pour faire circuler le sang artificiellement car le conducteur sera arnaché au siege ?
Je pensais pas que la visibilité était aussi restreinte. Et que c’était aussi moche à l’intérieur.
Ce champ de vision me rend claustro, on peut pas faire un truc à la [Volvo](https://images.caradisiac.com/images/2/1/2/6/162126/S1-les-montants-transparents-le-futur-526289.jpg) ?