Bij deze zijn opeens al jullie diesels en benzines absoluut niks meer waard. Je gaat er nog geld moeten bijgeven.
Gelukkig gaan die wagens dan naar oostbloklanden en andere continenten, waar er magischerwijs geen klimaatproblemen zijn.
Tenzij je wss wat extra betaal dan kan alles
« Vanaf 2035 mogen nieuwe wagens en bestelwagens die in Europa verkocht worden, geen gram CO2 meer uitstoten. «
Theoretisch gezien mogen diesel- en benzinewagens wel nog als ze geen Co2 uitstoten.
In de huidige praktijk is dat onrealistisch… maar je weet nooit ( opvang en recyclagesysteem?).
Het valt mij wel op dat in de artikels een paar maand geleden nog sprake was van ‘ alle verbrandingsmotoren ‘ , en dit is nu al herleid naar enkel diesel- en benzinewagens.
Iedereen zal dus wss de komende 5 a 10 jaar richting electrische auto’s gestuurd worden … en daarna halen de autofabrikanten hun volgende oplossing uit de kast.
Oh stel u voor, geen roetsmaak in uw mond elke ochtend en avond. Geen gebouwen die afgespoten moeten worden elke 5 jaar door de smerige uitlaatstoffen. Crepi van huizen dat minder snel vuil wordt. Veel minder vervuiling en gezondere lucht.
/r/belgium zal er wel tegen zijn.
[removed]
Refurbished cars , de toekomst
Ah yes, the famous 2035 ban. My company and many others that work in Brussels are completely stranded. I guess we’ll deliver beer to our clients with 35 bikes instead of one small truck. I hope you guys are ready to pay 25€ for a pintje. All the EV alternatieve are sh*t. We tried, we stopped. We’ll need to triple our fleet, and who is going to pay for that? Diesel are already done for Ford, I guess others too. I don’t know what’s going to happen but it’s going to be bad in my sector, really bad. Someone is going to pay for that and it’s going to be you the customers
Gelukkig is de aanmaak van batterijen, plastics, rubbers, koolstof gerelateerde producten allemaal heel erg groen 🤔
Drie maal raden waar de meest noodzakelijke grondstoffen voor batterijen vandaan komen.
Drie maal raden hoe recycleerbaar een volledig electrisch voertuig is.
Kristisch? Jazeker! Overtuigd? Nee echt niet sorry.
Dit gaat ons sturen naar een wereld van heers en verdeel, rijk versus arm.
Dat de Europese autobouwers dan maar in actie schieten en budget elektrische wagens maken. Zoals het er nu naar uitziet worden we nog maar is veel afhankelijker van China hierdoor
Oké, 12 jaar. Als we tegen dan nog niet in staat zijn om CO2-vrije auto’s te kopen, is het enkel en alleen omdat de industrie het tegenhoudt.
We verleggen dus gewoon het CO probleem naar de landen waar lithium ontgonnen wordt. Weg Uit Europa, maar doorschuiven naar andere landen.
Ik neem aan dat dit enkel voor nieuw geproduceerde wagens geldt. Er zal nog steeds een 2dehands markt voor auto’s op fossiele brandstof zijn…
I’m just not seeing how this will not turn into a total disaster given our energy net aint ready and the lithium supply is too limited… My bet is some decions regarding the EV’s are bound to be reversed, barring a major battery breakthrough
Good
My biggest concern is actually that they included vans in this law, expect to see a lot more big trucks on normal roads because unless there’s some massive leap in battery technology delivery vans will probably not be cost efficient anymore.
Because either they would have to take really long stops to get some charge while unloading or they would have to make smaller rounds so there’d be more of them creating even more traffic, which is another thing we’re already struggling with…
Het verbaast mij hoe weinig tegenkanteling hierop is…
Niemand die kraait of denkt aan alle gevolgen van ‘elektrisch rijden’
Zoek alternatieven, digitalizeer de zaken, zorg voor een beter openbaar netwerk.
Niet ver van waar ik woon, in een groene gemeente met groene burgemeester, is er een vrouw (openlijk groen) die een petitie is gestart tegen windmolens omdat die dierenleed veroorzaken (vogels, vleermuizen,…) & dan denk ik, djeez… wat is het nu??
Elektrische wagens zijn de toekomst, ok, maar niet de eindhalte…
Waneer start men nu eens met verder te denken dan de volgende stap in het schaakspel…
17 comments
Bij deze zijn opeens al jullie diesels en benzines absoluut niks meer waard. Je gaat er nog geld moeten bijgeven.
Gelukkig gaan die wagens dan naar oostbloklanden en andere continenten, waar er magischerwijs geen klimaatproblemen zijn.
Tenzij je wss wat extra betaal dan kan alles
« Vanaf 2035 mogen nieuwe wagens en bestelwagens die in Europa verkocht worden, geen gram CO2 meer uitstoten. «
Theoretisch gezien mogen diesel- en benzinewagens wel nog als ze geen Co2 uitstoten.
In de huidige praktijk is dat onrealistisch… maar je weet nooit ( opvang en recyclagesysteem?).
Het valt mij wel op dat in de artikels een paar maand geleden nog sprake was van ‘ alle verbrandingsmotoren ‘ , en dit is nu al herleid naar enkel diesel- en benzinewagens.
Iedereen zal dus wss de komende 5 a 10 jaar richting electrische auto’s gestuurd worden … en daarna halen de autofabrikanten hun volgende oplossing uit de kast.
Oh stel u voor, geen roetsmaak in uw mond elke ochtend en avond. Geen gebouwen die afgespoten moeten worden elke 5 jaar door de smerige uitlaatstoffen. Crepi van huizen dat minder snel vuil wordt. Veel minder vervuiling en gezondere lucht.
/r/belgium zal er wel tegen zijn.
[removed]
Refurbished cars , de toekomst
Ah yes, the famous 2035 ban. My company and many others that work in Brussels are completely stranded. I guess we’ll deliver beer to our clients with 35 bikes instead of one small truck. I hope you guys are ready to pay 25€ for a pintje. All the EV alternatieve are sh*t. We tried, we stopped. We’ll need to triple our fleet, and who is going to pay for that? Diesel are already done for Ford, I guess others too. I don’t know what’s going to happen but it’s going to be bad in my sector, really bad. Someone is going to pay for that and it’s going to be you the customers
Gelukkig is de aanmaak van batterijen, plastics, rubbers, koolstof gerelateerde producten allemaal heel erg groen 🤔
Drie maal raden waar de meest noodzakelijke grondstoffen voor batterijen vandaan komen.
Drie maal raden hoe recycleerbaar een volledig electrisch voertuig is.
Kristisch? Jazeker! Overtuigd? Nee echt niet sorry.
Dit gaat ons sturen naar een wereld van heers en verdeel, rijk versus arm.
Dat de Europese autobouwers dan maar in actie schieten en budget elektrische wagens maken. Zoals het er nu naar uitziet worden we nog maar is veel afhankelijker van China hierdoor
Oké, 12 jaar. Als we tegen dan nog niet in staat zijn om CO2-vrije auto’s te kopen, is het enkel en alleen omdat de industrie het tegenhoudt.
We verleggen dus gewoon het CO probleem naar de landen waar lithium ontgonnen wordt. Weg Uit Europa, maar doorschuiven naar andere landen.
Ik neem aan dat dit enkel voor nieuw geproduceerde wagens geldt. Er zal nog steeds een 2dehands markt voor auto’s op fossiele brandstof zijn…
I’m just not seeing how this will not turn into a total disaster given our energy net aint ready and the lithium supply is too limited… My bet is some decions regarding the EV’s are bound to be reversed, barring a major battery breakthrough
Good
My biggest concern is actually that they included vans in this law, expect to see a lot more big trucks on normal roads because unless there’s some massive leap in battery technology delivery vans will probably not be cost efficient anymore.
Because either they would have to take really long stops to get some charge while unloading or they would have to make smaller rounds so there’d be more of them creating even more traffic, which is another thing we’re already struggling with…
Het verbaast mij hoe weinig tegenkanteling hierop is…
Niemand die kraait of denkt aan alle gevolgen van ‘elektrisch rijden’
Zoek alternatieven, digitalizeer de zaken, zorg voor een beter openbaar netwerk.
Niet ver van waar ik woon, in een groene gemeente met groene burgemeester, is er een vrouw (openlijk groen) die een petitie is gestart tegen windmolens omdat die dierenleed veroorzaken (vogels, vleermuizen,…) & dan denk ik, djeez… wat is het nu??
Elektrische wagens zijn de toekomst, ok, maar niet de eindhalte…
Waneer start men nu eens met verder te denken dan de volgende stap in het schaakspel…