Pour un pays touristique c’est un peu con de ne pas faire passer les étrangers à la caisse.
En même temps Montpellier est tellement claquée au sol comme ville que y’a pas grand monde qui va la visiter donc c’est pas bien grave.
Super content en tant que Montpelliérain, j’espère que l’impact sera positif au final et je pense que ça vaut clairement le coup d’essayer!
Apparemment le surcoût serait de 5% du budget de la métropole (qui payait déjà la majorité des coûts liés aux transports en commun comme souvent) et ils comptent faire des économies en retirant les machines servant à acheter des tickets par exemple.
La seule partie qui me laisse un peu perplexe c’est que la gratuité ne concerne que les habitants de la métropole: c’est compréhensible dans le sens où c’est eux qui paieront des impôts pour le financer, mais je ne pense pas que ça vaille le coup de s’embêter à faire payer les autres, ça va coûter plus cher que de rendre ça gratuit pour tout le monde.
“*Gratuit*”…apres avoir payé la taxe d’amenagement, la taxe d’habitation pendant des decennies, la taxe sur les ordures ménageres, les frais de notaire, la taxe fonciere…
Merci qui ? Merci les Riches 😉
Pour rappel : 10% des ménages paient 70% de l’impôt et 40,6% de l’impôt a été payé par les 2%. Menages qui utilisent de facto le moins les transports en commun.
Donc OUI, merci !
Edit : stats
Tiens les électeurs LR sont de retour des vacances au ski.
Je me demande si les bus a haut niveau de service qui seront installés vers 2030 iirc (*2025 en fait, i remember pas correctly) seront compris aussi, j’imagine que oui, ce serait vraiment pas mal
les gens du Nord , Dunkerque je pense , ont déjà mis ça en place depuis quelque temps . Et dans les P-O (juste à côté) les bus du département sont à 1€ depuis des années !
7 comments
Well, free… For the user at least.
Pour un pays touristique c’est un peu con de ne pas faire passer les étrangers à la caisse.
En même temps Montpellier est tellement claquée au sol comme ville que y’a pas grand monde qui va la visiter donc c’est pas bien grave.
Super content en tant que Montpelliérain, j’espère que l’impact sera positif au final et je pense que ça vaut clairement le coup d’essayer!
Apparemment le surcoût serait de 5% du budget de la métropole (qui payait déjà la majorité des coûts liés aux transports en commun comme souvent) et ils comptent faire des économies en retirant les machines servant à acheter des tickets par exemple.
La seule partie qui me laisse un peu perplexe c’est que la gratuité ne concerne que les habitants de la métropole: c’est compréhensible dans le sens où c’est eux qui paieront des impôts pour le financer, mais je ne pense pas que ça vaille le coup de s’embêter à faire payer les autres, ça va coûter plus cher que de rendre ça gratuit pour tout le monde.
“*Gratuit*”…apres avoir payé la taxe d’amenagement, la taxe d’habitation pendant des decennies, la taxe sur les ordures ménageres, les frais de notaire, la taxe fonciere…
Merci qui ? Merci les Riches 😉
Pour rappel : 10% des ménages paient 70% de l’impôt et 40,6% de l’impôt a été payé par les 2%. Menages qui utilisent de facto le moins les transports en commun.
Donc OUI, merci !
Edit : stats
Tiens les électeurs LR sont de retour des vacances au ski.
Je me demande si les bus a haut niveau de service qui seront installés vers 2030 iirc (*2025 en fait, i remember pas correctly) seront compris aussi, j’imagine que oui, ce serait vraiment pas mal
les gens du Nord , Dunkerque je pense , ont déjà mis ça en place depuis quelque temps . Et dans les P-O (juste à côté) les bus du département sont à 1€ depuis des années !