Endlich mal was Neues erlauben, statt nur verbieten*beschränken*abschaffen*umschreiben

27 comments
  1. Aber bitte überall.
    Vor allem im ortsgebiet, 50 hält ja kein mensch aus, da schalt ich ja noch net mal in die zweite…

  2. Gestern die “slowenisierung” heute das? Ist da wer im Photoshop echt kreativ oder muss ich tatsächlich akzeptieren, dass das alles echt ist?

  3. was kommt als nächstes? „Rauchen im Büro muss wieder erlaubt sein! – Weg mit dem woken Gesundheitswahn!“

  4. Das Schlimme daran:

    Ich will nicht googeln ob das echt ist, weil ich Angst vor der Antwort habe.

    Weit hammas bracht…

  5. Haben die das nicht vor ein paar Jahren sogar getestet? Wurde afaik nur durch den Regierungswechsel dann nicht weiterverfolgt.

    Ich wäre ja für eine “win-win”-Maßnahme: 140 für alle die zumindest mit 2 Personen im Auto sitzen (ausgenommen Wochenende). Wird ja so eventuell der Individualverkehr reduziert indem sich Leute zusammentun beim Pendeln und insgesammte der CO2-Fußabdruck gesenkt.

  6. UND FÜR 1,4‰ AM STEUER! WEIL UNTERM HITLER HATS DAS A NET GEBEN UND SOGAR VIEL WENIGER VERKEHRSTOTE!!!!!!1111elf

  7. Warum bei 140 aufhören? Da geht noch viel mehr, 160 oder 180. Immerhin geht der Tacho auch so weit, den Platz darf man nicht einfach so verschwenden!

  8. So flach und unüberlegt…typisch Populisten! Gazprom Kneissl macht vollführt noch einen Kniefall vor lauter Entzückung!

  9. Vor allem “Schluss mit den grünen Beschränkungsideen” – fordert 10km/h mehr als jetzt.

    Die 130km/h sind keine zukünftigen Beschränkungen oder sonst was sondern schon lange Standard. Alleine die Logik ergibt keinen Sinn.

  10. Is mir ois geländewagen-fahrer grundsätzlich wuascht, mehr wie 100 is do eh gemeingefährlich😂

  11. Ich fahre gerne mit dem Auto, ich bin ein alter Sack, ich bin gegen einen 100er auf der Autobahn (für verbrenner) aber mit so was kann doch keinen ködern ?

    Wenn jemand meint er will freiwillig 100 fahren, soll er sich gerne bei einem LKW oder Reisebus hinten drann hängen.

    Eine erhöhung von 130 auf 140 bringt garnichts, weil eh keiner 130 fährt, und in zeiten wo wir co2 einsparen sollen das 100% gegen jegliche logische argumentation geht.

    FPö halt, einfach nur dagegen sein und gut isses

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