Kijk dat zwarte gat boven Zeeland en de Zuid Hollandse eilanden pff
Intercity’s be like: fuck Zoetermeer
Zouden we trouwens ook geen brug tussen Stavoren en Enkhuizen kunnen bouwen?
Het is toch wel goed gepland dat alle steden in Nederland zo netjes op een rij liggen!
Ik ga net zo veel mogelijk steden af. Ik zit in mijn laatste maand studenten ov en heb nu alle tijd. Iemand nog leuke tips?
Ik ben net naar Delft en Alkmaar geweest. En Amsterdam Haarlem Leiden Groningen Leeuwarden Utrecht Amersfoort heb ik ook al gezien
Enige eis is dat het te bereiken moet zijn met ov, dus natuurparken zijn ook leuk
Wat zijn die nummers eigenlijk die op de lijnen staan? Bv 5000 5100 etc
Wat zijn dit jaar de hoofdveranderingen?
Zuid-Limburg, Neêrlands klompvoet.
Jammer dat ze nog steeds niet van plan zijn om Nijmegen-Kleef te reactiveren.
En zoals altijd 2x zo lang als met de auto. Overstap tijd van 27min really?
Nederland ziet er op spoorkaarten vaak uit alsof ‘t iets te veel waddeneilanden heeft gehad als dessert…
To imagine there used to be even more rail
Vind het persoonlijk jammer dat er geen directe IC van Alkmaar naar Maastricht in het weekend meer is.
>In verband met een defecte spoorbrug rijdt de trein tot Weener. Tussen Weener en Leer rijdt een vervangende bus en tussen Groningen en Weener rijdt eenmaal per 2 uur een rechtstreekse bus.
Volgens mij gaat de vervangende bus toch echt naar Leer. Anders zou het ook niet echt nuttig zijn.
Iemand enig idee of deze afbeelding ook in hoge resolutie te downloaden is ergens?
Ik zie wellicht ergens de legenda over het hoofd maar wat betekent het kleurverschil van de achtergrond? Waarom is Antwerpen-zuid in een andere kleurstelling dan Hoboken-Polder (het volgende station)?
De neuroot in mij vind het heel prettig dat voor verre bestemmingen (zoals Londen) een pijltje is gezet in plaats van te suggereren dat ze in Zuid-België liggen zoals in voorgaande jaren werd gedaan.
Ik ben verbaasd te zien dat er een directe trein van Maastricht naar Hasselt gaat. In de betreffende trein roepen ze in Luik namelijk om dat dit het eindpunt van deze trein is, en als je blijft zitten, rijd je gewoon weer terug naar Maastricht
18 comments
Kijk dat zwarte gat boven Zeeland en de Zuid Hollandse eilanden pff
Intercity’s be like: fuck Zoetermeer
Zouden we trouwens ook geen brug tussen Stavoren en Enkhuizen kunnen bouwen?
Het is toch wel goed gepland dat alle steden in Nederland zo netjes op een rij liggen!
Ik ga net zo veel mogelijk steden af. Ik zit in mijn laatste maand studenten ov en heb nu alle tijd. Iemand nog leuke tips?
Ik ben net naar Delft en Alkmaar geweest. En Amsterdam Haarlem Leiden Groningen Leeuwarden Utrecht Amersfoort heb ik ook al gezien
Enige eis is dat het te bereiken moet zijn met ov, dus natuurparken zijn ook leuk
Wat zijn die nummers eigenlijk die op de lijnen staan? Bv 5000 5100 etc
Wat zijn dit jaar de hoofdveranderingen?
Zuid-Limburg, Neêrlands klompvoet.
Jammer dat ze nog steeds niet van plan zijn om Nijmegen-Kleef te reactiveren.
En zoals altijd 2x zo lang als met de auto. Overstap tijd van 27min really?
Nederland ziet er op spoorkaarten vaak uit alsof ‘t iets te veel waddeneilanden heeft gehad als dessert…
To imagine there used to be even more rail
Vind het persoonlijk jammer dat er geen directe IC van Alkmaar naar Maastricht in het weekend meer is.
>In verband met een defecte spoorbrug rijdt de trein tot Weener. Tussen Weener en Leer rijdt een vervangende bus en tussen Groningen en Weener rijdt eenmaal per 2 uur een rechtstreekse bus.
Volgens mij gaat de vervangende bus toch echt naar Leer. Anders zou het ook niet echt nuttig zijn.
Iemand enig idee of deze afbeelding ook in hoge resolutie te downloaden is ergens?
Ik zie wellicht ergens de legenda over het hoofd maar wat betekent het kleurverschil van de achtergrond? Waarom is Antwerpen-zuid in een andere kleurstelling dan Hoboken-Polder (het volgende station)?
De neuroot in mij vind het heel prettig dat voor verre bestemmingen (zoals Londen) een pijltje is gezet in plaats van te suggereren dat ze in Zuid-België liggen zoals in voorgaande jaren werd gedaan.
Ik ben verbaasd te zien dat er een directe trein van Maastricht naar Hasselt gaat. In de betreffende trein roepen ze in Luik namelijk om dat dit het eindpunt van deze trein is, en als je blijft zitten, rijd je gewoon weer terug naar Maastricht