A taka bo Ljubljana, ko bo sežigalnica obratovalna?

23 comments
  1. Folk misli, da ti veliki kotli na (premog, plin, odpadke, itd.) precej onesnažujejo a v bistvu so emisije zanemarljive, glede na emisije malih kotlov. Velenje je mesto ki ima konsistentno čist zrak zaradi odsotnosti malih peči na drva in kurilca, ker so tam vsi priklopljeni na toplarno.

  2. Problem v ljubljani so večinoma mala kurišča in pa transport. Če se ustavi avtomobile na pnrjih in priklopi čim več stanovanj na daljinsko ogrevanje zdaj na toplarno na plin, bo zrak boljši

  3. Tam je cistilna naprava.

    Ce se postavi na mejo obcine en kombi od tehnicnih pregledov, ki pregleda katalizatorje in dpf filtre, pa kdor nima (ima odstranjeno, prevrtano,…), se mu zaseze avto, je zadeva v enem dnevu nekje za pol boljsa od zdaj.

    Slovenski nacionalni sport je kupit predrag avto, potem pa ne-imet denarja za vzdrzevanje.

  4. Najdi kako fotko Dunaja za primerjavo kako bo.. socer je večje mesto imajo pa 4x sežigalnice.

    Ne, mislim da se nam ni treba bati slabega zraka zaradi sežigalnice, bolj je/bo problematičn dnevni commute v Lj, obvoznica…

  5. Sicer nej bi dokaj mal onesnazevala se vedno ne vidm razloga zakaj bi to daju usred mesta pa se v kotlini lezi Lj. Nej dajo nekam v pm kjer je cim mn ljudi pa je.

  6. Dimni plini iz sežigalnice se morajo čistit in načeloma so izpusti samo CO2. Folk se zgraža kot da bodo najeli pet klošarjev, ki bodo odpadke kurili v jeklenih sodih. Sežigalnica odpadkov ne bo nič huje onesnaževala kot že obstoječa toplarna v Ljubljani.

  7. Nism strokovnjak, ampak kar jst vem so use te sežigalnice pa toplarne itd uredu, dokler so filtri redno menjani ter nasploh dobri. Najvecji problem so pa sekr avti ampk o tem se pa (predvsem tisti k niste/niso iz lj) nebi pogovarjal

Leave a Reply