Projektnu dokumentaciju imaju, papiri su gotovi, a na građevinske radove Hrvatske autoceste trebale bi prionuti od ljeta, kada se planira graditi novi priključak odmorišta Zagreb. Onoga kod motela Plitvice na A1, koje bi se trebalo u potpunosti transformirati gradnjom nove benzinske postaje s trgovinom i kafićem te nizom sadržaja za vozače kamiona. Priključkom će, kažu nam u HAC-u, biti omogućen pristup južnom platou odmorišta iz oba smjera autoceste, a priključak je i uvjet za izgradnju suvremene benzinske postaje na odmorištu.
Inina benzinska
– Radovi obuhvaćaju i uklanjanje postojećeg izlaza s južnog platoa, uklanjanje postojećih priključaka sjevernog platoa odmorišta te potrebnu infrastrukturu: oborinsku odvodnju, napajanje EE, javnu rasvjetu, napajanje vodom… – kažu nam u HAC-u pa dodaju da će biti uklonjene i postojeće dotrajale Inine benzinske postaje na oba platoa odmorišta.
– Izvođenje radova planirano je od trećeg kvartala 2023. zaključno s četvrtim kvartalom 2024. te će, po ishođenju uporabne dozvole, uslijediti izgradnja nove suvremene benzinske postaje s trgovinom i kafićem te pristup iz oba smjera autoceste – kažu u HAC-u koji je još 2020. proveo javno nadmetanje za benzinsku postaju.
– Kao najpovoljnija odabrana je ponuda Ine – objašnjavaju u HAC-u kako će se dvije stare Inine benzinske zamijeniti jednom, većom i modernijom. Na natječaj su se javile sve velike naftne kompanije, a Ina je ponudila mjesečnu naknadu od nešto više od 70 tisuća eura bez PDV-a. Za benzinske koje su sada kod motela Plitvice plaćaju oko tri tisuće eura mjesečno. HAC kaže da želi cjelovito urediti ovo odmorište.
– Bit će uključeni i sadržaji truckstorea i čuvanog parkirališta za teretna vozila, uslužnog ugostiteljskog objekta i autokampa te elektropunionica za osobna i teretna vozila – kažu u HAC-u pa ističu i da njihov dugoročni plan cjelovitog uređenja odmorišta ovisi o dinamici razrješavanja odnosa s trenutačnim posjednikom uslužnih objekata.
Bez nagodbe za Motel
Misle na motel Plitvice, koji planiraju rušiti, a koji je u većinskom vlasništvu države preko Javne ustanove Nacionalni park Plitvička jezera. Predstečaj je pokrenut 2021., a najveći vjerovnik je upravo HAC. Zemljište je u vlasništvu države i pod upravljanjem HAC-a, dok je nekretnina u vlasništvu Motela Plitvice d.o.o. Nagodba o stupanju u posjed nije postignuta, a nije plaćena ni naknada za izvlaštenje. Motel je mobiliziran za prihvat izbjeglica iz Ukrajine, a nakon njihova odlaska rješenje o prestanku mobilizacije još nije stiglo. Rušenjem Plitvica bez posla bi moglo ostati između 20 i 40 djelatnika starije životne dobi.
VIDEO Gradnja riječke ceste D403, najskuplje ceste u Hrvatskoj
2 comments
**Članak:**
Projektnu dokumentaciju imaju, papiri su gotovi, a na građevinske radove Hrvatske autoceste trebale bi prionuti od ljeta, kada se planira graditi novi priključak odmorišta Zagreb. Onoga kod motela Plitvice na A1, koje bi se trebalo u potpunosti transformirati gradnjom nove benzinske postaje s trgovinom i kafićem te nizom sadržaja za vozače kamiona. Priključkom će, kažu nam u HAC-u, biti omogućen pristup južnom platou odmorišta iz oba smjera autoceste, a priključak je i uvjet za izgradnju suvremene benzinske postaje na odmorištu.
Inina benzinska
– Radovi obuhvaćaju i uklanjanje postojećeg izlaza s južnog platoa, uklanjanje postojećih priključaka sjevernog platoa odmorišta te potrebnu infrastrukturu: oborinsku odvodnju, napajanje EE, javnu rasvjetu, napajanje vodom… – kažu nam u HAC-u pa dodaju da će biti uklonjene i postojeće dotrajale Inine benzinske postaje na oba platoa odmorišta.
– Izvođenje radova planirano je od trećeg kvartala 2023. zaključno s četvrtim kvartalom 2024. te će, po ishođenju uporabne dozvole, uslijediti izgradnja nove suvremene benzinske postaje s trgovinom i kafićem te pristup iz oba smjera autoceste – kažu u HAC-u koji je još 2020. proveo javno nadmetanje za benzinsku postaju.
– Kao najpovoljnija odabrana je ponuda Ine – objašnjavaju u HAC-u kako će se dvije stare Inine benzinske zamijeniti jednom, većom i modernijom. Na natječaj su se javile sve velike naftne kompanije, a Ina je ponudila mjesečnu naknadu od nešto više od 70 tisuća eura bez PDV-a. Za benzinske koje su sada kod motela Plitvice plaćaju oko tri tisuće eura mjesečno. HAC kaže da želi cjelovito urediti ovo odmorište.
– Bit će uključeni i sadržaji truckstorea i čuvanog parkirališta za teretna vozila, uslužnog ugostiteljskog objekta i autokampa te elektropunionica za osobna i teretna vozila – kažu u HAC-u pa ističu i da njihov dugoročni plan cjelovitog uređenja odmorišta ovisi o dinamici razrješavanja odnosa s trenutačnim posjednikom uslužnih objekata.
Bez nagodbe za Motel
Misle na motel Plitvice, koji planiraju rušiti, a koji je u većinskom vlasništvu države preko Javne ustanove Nacionalni park Plitvička jezera. Predstečaj je pokrenut 2021., a najveći vjerovnik je upravo HAC. Zemljište je u vlasništvu države i pod upravljanjem HAC-a, dok je nekretnina u vlasništvu Motela Plitvice d.o.o. Nagodba o stupanju u posjed nije postignuta, a nije plaćena ni naknada za izvlaštenje. Motel je mobiliziran za prihvat izbjeglica iz Ukrajine, a nakon njihova odlaska rješenje o prestanku mobilizacije još nije stiglo. Rušenjem Plitvica bez posla bi moglo ostati između 20 i 40 djelatnika starije životne dobi.
VIDEO Gradnja riječke ceste D403, najskuplje ceste u Hrvatskoj
*Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
RIP Motel Plitvice
​
*sad beeping*